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王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者,、特約撰稿人。

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  1,、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu):
  轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)起著控制和改變拖拉機(jī)的行駛方向,,決定著拖拉機(jī)行駛的安全性,對轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的檢查,,不可掉以輕心,,確保轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)技術(shù)狀況良好。
  注意點:①檢查橫直拉桿球頭,、轉(zhuǎn)向垂臂,、轉(zhuǎn)向機(jī)座等的緊固情況,及開口銷的鎖止情況,。
 ?、跈z查轉(zhuǎn)向軸的預(yù)緊情況(方法是沿轉(zhuǎn)向軸軸向推拉方向盤,不得有明顯的間隙感及晃動感),。
 ?、蹤z查方向盤的游動間隙控制在15??-30的范圍內(nèi)。過大過小都要及時調(diào)整,。
 ?、茉谇蝾^等處及時加注黃油,。
  ⑤當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)零件有損傷裂縫時,,不得進(jìn)行焊接修理,,應(yīng)更換新件。
 ?、蕻?dāng)行車過程中發(fā)現(xiàn)有方向發(fā)卡現(xiàn)象時要停車,,排除故障后方可行駛。
 ?、弋?dāng)行車中發(fā)現(xiàn)方向擺振,、方向跑偏等現(xiàn)象,要及時送修,,不得長時間續(xù)駛,。
  ⑧當(dāng)方向有發(fā)沉現(xiàn)象時,,要查明原因,,及時消除。
  2,、制動系統(tǒng):
  是用來幫助拖拉機(jī)降低速度直至停車,,也是影響拖拉機(jī)道路運行安全性的重要系統(tǒng),必須重點檢查,。
  注意點:①檢查制動油管有無磨損及管口連接的緊固情況,,特別注意制動油管是否與橋包、車架等碰磨(小方向應(yīng)注意主,、側(cè)拉桿的連接情況),。
  ②檢查制動液量,,不足時應(yīng)加注同一種制動液,,不得幾種混用。
 ?、蹤z查制動踏板的自由行程,,保持制動踏板有10—15mm的自由行程,過大,、過小須及時調(diào)整,。
  ④當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動踏板下沉,,說明管路,、分泵等有漏油或主缸活塞制動液回漏,應(yīng)及時檢查和排除。
 ?、莓?dāng)制動發(fā)軟無力時,,可能蹄鼓間隙過大、制動片硬化,,制動鼓失園等,,應(yīng)及時排除。
 ?、蕻?dāng)踩制動踏板有彈性感時,,說明制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣,應(yīng)及時放凈空氣,。
  ⑦發(fā)現(xiàn)制動跑偏,、制動拖滯等現(xiàn)象也應(yīng)及時排除,。
  ⑧拖拉機(jī)行駛后,,應(yīng)用手觸摸四車輪輪轂,,溫度應(yīng)基本一致,如有個別車輪特別熱,,說明該車輪制動磨鼓,;如有個別車輪特別冷,說明該車輪制動無力,。
  3,、行駛系
  行駛系是運輸型拖拉機(jī)的骨架系統(tǒng),由車架,、車橋,、車輪和懸架等部分組成,應(yīng)細(xì)心檢查,。
 ?、贆z查車架、車橋等連接的緊固情況,。
 ?、跈z查輪胎的氣壓及輪胎偏磨情況,當(dāng)輪胎有偏磨現(xiàn)象時,,應(yīng)查找原因及時處置,。(提醒點:不論拖拉機(jī)的載荷輕重、行駛路面好壞,,輪胎氣壓均應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)胎壓,,不能過高或過低)
  ③檢查四輪輪轂軸承的預(yù)緊情況。方法是用手抓住車輪上緣用力扳動,,輪轂軸承應(yīng)無間隙感,。
  ④扳動前輪時,,應(yīng)注意主銷的間隙,,主銷的潤滑不能忘。
 ?、輽z查鋼板有無斷裂,,及時為鋼板銷加注潤滑酯。
 ?、拚驹谄酵M侠瓩C(jī)的正前方擦看車身是否端正目測,,兩前輪前束及前輪外傾情況。
  4,、傳動系:
  將柴油機(jī)的動力以一定的方式傳給驅(qū)動輪,。
  ①離合器:
  a. 檢查離合器的自由行程,,一般為25-35mm,,如不適要及時調(diào)整。
  b. 使用過程中應(yīng)注意離合器是否打滑,,分離是否徹底,,操縱是否平順。
 ?、谧兯傧洌?br>  a. 檢查是否有漏油現(xiàn)象,。
  b. 使用中要注意掛檔是否順利,有無脫檔現(xiàn)象,,有故障應(yīng)及時送修,。
  c. 行駛后應(yīng)檢查變速箱的溫升。一般是以手能輕按住變速箱箱體,,則溫度正常,,如不能輕按住,則溫度太高,,可能是缺少齒輪油而齒輪油變質(zhì)導(dǎo)致,,應(yīng)及時加注或更換齒輪油。
  d. 行駛過程中應(yīng)注意速箱是否有異響,;通常由于齒輪磨損過甚或齒輪軸軸承磨損過松,、齒輪軸變形引起,要及時排除,。另外在齒輪油不足時,,也會引起變速箱的響聲。
  ③傳動軸:
  a. 應(yīng)檢查傳動軸兩端凸緣螺栓的聯(lián)接情況,,如有松動,,及時上緊。
  b. 及時加注潤滑酯¢應(yīng)注意為十字軸加注黃油時,,打黃油槍一定要用力,,使4個滾針軸承都能得到潤滑,而為傳動軸伸縮節(jié)加注黃油不能過多,,以免防塵罩損壞),。
  ④后橋:
  a. 檢視后橋是否有漏油,。
  b. 使用后,,應(yīng)檢查后橋包的溫升,方法是以手能輕按住后橋包為正常,,否則溫度過高,,應(yīng)檢查橋包油的數(shù)量和質(zhì)量,及時添加或更換,。
  c. 行駛過程中應(yīng)注意,后橋有無異響,,通常當(dāng)主減速錐齒輪磨損過甚時,,錐軸承預(yù)緊力過小時,會發(fā)生異響,,而又以油門改變時較明顯,。
  d. 平常要注意后橋總間隙o方法是:墊住兩后輪,置空檔松手剎,,用手轉(zhuǎn)動傳動軸目測或感覺間隙大小),。

作者/出處:華夏農(nóng)機(jī)網(wǎng)




發(fā)表于 @ 2008年05月18日 20:19:00 |點擊數(shù)()

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管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者,、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來,,先后在新華社,、人民日報社、經(jīng)濟(jì)日報社,、農(nóng)民日報,、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇,。目前就職于一拖股份公司,。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),,請告知以便刪除,。
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