王超安
管理咨詢師,，利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,。
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柴油機(jī)冷啟動后,，應(yīng)立即松開啟動按鈕和抬起油門踏板，以減少供油量,，并擰動怠速調(diào)整旋鈕,，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制在６００～８００轉(zhuǎn)／分內(nèi)，運(yùn)轉(zhuǎn)到溫度上升至５０℃后,，再調(diào)低到柴油機(jī)**低穩(wěn)定空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速工作或加載起步,。切不可在冷啟動后隨即猛轟油門。 柴油機(jī)在熄火之前,，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)３～５分鐘,，使其冷卻均勻，然后稍加油門提高轉(zhuǎn)速２～３秒使各部機(jī)件表面得到充分潤滑,，再斷油熄火,。對裝有進(jìn)氣增壓裝置的柴油機(jī)絕不能在熄火前猛轟油門
柴油機(jī)冷啟動后,，應(yīng)立即松開啟動按鈕和抬起油門踏板，以減少供油量,，并擰動怠速調(diào)整旋鈕,，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制在６００～８００轉(zhuǎn)／分內(nèi)，運(yùn)轉(zhuǎn)到溫度上升至５０℃后,，再調(diào)低到柴油機(jī)**低穩(wěn)定空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速工作或加載起步,。切不可在冷啟動后隨即猛轟油門。 柴油機(jī)在熄火之前,，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)３～５分鐘,，使其冷卻均勻，然后稍加油門提高轉(zhuǎn)速２～３秒使各部機(jī)件表面得到充分潤滑,，再斷油熄火,。對裝有進(jìn)氣增壓裝置的柴油機(jī)絕不能在熄火前猛轟油門
發(fā)表于 @ 2008年06月24日 15:14:00 |點擊數(shù)（）
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- 管理咨詢師，利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者,、特約撰稿人，自上世紀(jì)90年代以來,，先后在新華社,、人民日報社、經(jīng)濟(jì)日報社,、農(nóng)民日報,、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇，其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇,。目前就職于一拖股份公司,。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外，其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),，如涉及版權(quán)，請告知以便刪除,。
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