建設(shè)社會主義新農(nóng)村是我國“十一五”規(guī)劃提出的重大歷史任務(wù)。農(nóng)業(yè)裝備直接為農(nóng)業(yè),、農(nóng)村、農(nóng)民服務(wù),,新型農(nóng)業(yè)裝備是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和全面建設(shè)小康社會目標(biāo)的物質(zhì)基礎(chǔ),,加快發(fā)展新型農(nóng)業(yè)裝備是促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收,、農(nóng)村富裕的重要措施,。新型農(nóng)業(yè)裝備研制和推廣應(yīng)用,對提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平,、促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)具有重要作用,。
我國是發(fā)展中的農(nóng)業(yè)大國,耕地面積僅占世界10%,,而人口卻占世界22%,,解決十幾億人的糧食安全問題始終是國家的頭等大事。大馬力拖拉機(jī)是農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)密集型產(chǎn)品,,是評價(jià)一個國家農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)水平的重要標(biāo)志。大馬力拖拉機(jī)主要用于保護(hù)性耕作和復(fù)式作業(yè)的深耕和復(fù)式作業(yè),,改善土壤結(jié)構(gòu),,提高作業(yè)效率,可以使大豆,、小麥等農(nóng)產(chǎn)品增收一成以上,,直接提高農(nóng)民收益,大馬力拖拉機(jī)及配套農(nóng)機(jī)具對農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增效具有重要作用,。目前,,我國萬畝農(nóng)田擁有大中型拖拉機(jī)約為5.2臺,而世界平均水平為12.5臺,,遠(yuǎn)不如美國17.3臺,,英國53.3臺。由于國內(nèi)廠家缺乏125馬力以上輪式拖拉機(jī)生產(chǎn)制造技術(shù),,為滿足大面積機(jī)械化耕作需要,,以新疆建設(shè)兵團(tuán)和黑龍江農(nóng)墾系統(tǒng)的大型農(nóng)場為主的國內(nèi)部分地區(qū)的用戶從國外引進(jìn)了125馬力以上大功率輪式拖拉機(jī)。其中,,2004年進(jìn)口125馬力以上的輪式拖拉機(jī)2491臺,,總金額12790萬美元;2005年進(jìn)口125馬力以上的輪式拖拉機(jī)1878臺,,總金額10195萬美元,。
我國大馬力輪式拖拉機(jī)的開發(fā)研制主要是以 中國一拖集團(tuán)20世紀(jì)80年代從意大利引進(jìn)菲亞特拖拉機(jī)技術(shù)開始,經(jīng)過多年消化吸收和改進(jìn)創(chuàng)新,,其產(chǎn)品性能,、可靠性和生產(chǎn)能力均居于國內(nèi)領(lǐng)先水平,。但與國外知名品牌相比,在性能,、可靠性,、電子控制、人機(jī)工程及多功能作業(yè)方面仍有差距,。在我委大力支持和協(xié)調(diào)下,,2004年一拖集團(tuán)加大與國外公司在產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、人員培訓(xùn),、零部件供應(yīng)等方面的合作,,黑龍江農(nóng)墾局等用戶對大馬力拖拉機(jī)的研制也給予了大力協(xié)助,加快了大功率拖拉機(jī)研制進(jìn)度,。
2005年一拖集團(tuán)在國內(nèi)率先自主研制出160馬力,、180馬力輪式拖拉機(jī),該機(jī)型采用了機(jī)電液一體化和人機(jī)工程等先進(jìn)技術(shù),,在完成可靠性試驗(yàn)后小批量投放市場20余臺,,產(chǎn)品性能接近國外同功率產(chǎn)品的水平。一拖集團(tuán)東方紅大馬力拖拉機(jī)的研制成功,,打破了國內(nèi)160馬力以上拖拉機(jī)市場依賴進(jìn)口的格局,,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,產(chǎn)品價(jià)格比國外同類產(chǎn)品低40%左右,。
為縮小與國外發(fā)達(dá)國家農(nóng)業(yè)機(jī)械的差距,,加快了大功率拖拉機(jī)及配套柴油機(jī)國產(chǎn)化進(jìn)程,2005年一拖集團(tuán)實(shí)施了年產(chǎn)8萬臺100/105系列柴油機(jī)改造項(xiàng)目,,該產(chǎn)品是在東方紅LR100/105系列柴油機(jī)基礎(chǔ)上合作研制開發(fā)的直噴,、直列、水冷式柴油機(jī),,有2缸,、4缸、6缸等機(jī)型,,功率覆蓋范圍22KW—191KW,,增壓中冷式柴油機(jī)排放指標(biāo)可以滿足歐ⅠⅠ標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品平均無故障時(shí)間達(dá)到3000小時(shí),,接近國外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,,而價(jià)格只有國外同類產(chǎn)品的35%左右,具有較強(qiáng)的市場競爭力,,已成為國內(nèi)大中型拖拉機(jī),、 聯(lián)合收割機(jī)等大型農(nóng)機(jī)具的主要配套動力。目前,, 中國一拖集團(tuán)正在組織實(shí)施大功率拖拉機(jī)改造項(xiàng)目,,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100馬力以上輪式拖拉機(jī)7000臺,。以目前進(jìn)口120馬力輪式拖拉機(jī)比國產(chǎn)機(jī)每馬力高出110美元,160馬力輪式拖拉機(jī)比國產(chǎn)機(jī)每馬力高出220美元,,按中國一拖集團(tuán)年產(chǎn)100馬力以上拖拉機(jī)7000臺估算,,每年可為農(nóng)民購買農(nóng)機(jī)節(jié)省投資8億元以上。一拖集團(tuán)大馬力拖拉機(jī)的產(chǎn)業(yè)化將對農(nóng)民增收,、農(nóng)業(yè)增效,,促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)發(fā)揮重要作用。 |