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上坡道路時(shí),,若坡道長(zhǎng)而陡,,路面狀況較差,這是絕對(duì)不允許猛力沖坡的,。要注意加大與前面行駛車輛的距離,,以防止前車突然減速造成頻繁換擋,致使剎車制動(dòng)失效發(fā)生事故,。傍山陡坡路險(xiǎn),、彎多、視線不好,,要減速,、鳴號(hào)、靠右行,;在轉(zhuǎn)彎時(shí),,距彎坡道60米左右,車輛就要減速,要正確選擇轉(zhuǎn)彎角度,,不能操之過(guò)急,,以免引起車輛橫翻。在山坡道會(huì)車時(shí)下坡車讓上坡車先行,;在夜間行駛轉(zhuǎn)彎時(shí),,要用燈光示意。 下坡道時(shí),,由于機(jī)動(dòng)車重力在路面水平方向的分力,,即上坡阻力變成下坡阻力,使車速越來(lái)越快,,這時(shí)要注意防止連續(xù)使用行車制動(dòng)器,,造成溫度過(guò)高而失效。如制動(dòng)器萬(wàn)一失效,,應(yīng)立即換上低速擋,,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和手制動(dòng)器,嚴(yán)格控制車速,,停車降溫待機(jī)車制動(dòng)器恢復(fù)制動(dòng)功能后,,再啟動(dòng)行駛;如在一切制動(dòng)措施均失效的緊急情況下,,可轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,,使機(jī)車緊靠山傍,以阻止車輛繼續(xù)下滑,,來(lái)避免造成翻車事故,。 |
發(fā)表于 @ 2008年06月22日 14:17:00 |點(diǎn)擊數(shù)()