連桿螺栓在運行中斷裂將會產(chǎn)生嚴(yán)重的搗缸事故，它不僅造成打壞缸蓋,、缸套,，使連桿變形彎曲，甚至還會造成搗破機體,、折斷曲軸等重大經(jīng)濟(jì)損失,。為避免連桿螺栓折斷而產(chǎn)生的搗缸事故，使用維修中應(yīng)注意以下幾點：
　　1．連桿螺栓在發(fā)動機運行中承受很大的交變沖擊載荷,，是發(fā)動機的重要零件,，它是用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理和精密加工制成,，有較高的強度和抗沖擊韌性，不可用一般普通螺桂或劣質(zhì)零件代替,。若螺栓材質(zhì),、熱處理、加工精度不符合技術(shù)要求,，將導(dǎo)致機械強度不夠而發(fā)生變形斷裂事故,。
　　2．裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)螺栓上有劃傷,、滑扣,、裂口、凹痕,、縮頸或裂紋(應(yīng)用浸油法檢查或磁力探傷檢查),，或螺栓、螺母配合松弛,，或螺栓不能與螺栓孔緊密配合,，或利用對比法觀察，螺栓長度比新的標(biāo)準(zhǔn)螺栓長度長2％的,，都應(yīng)予更換,。
　　3．檢查連桿軸承與連桿軸頸的配合間隙，若間隙過大,，易于導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂事故,。此時應(yīng)更換新的連桿軸承或加大軸承，并予選配或刮配,。
　　4．檢查連桿螺栓或螺母與連桿端蓋臺肩支承面的貼合情況,，若有毛刺或不平，應(yīng)予修磨,，否則連桿螺栓受附加力矩作用,，極易折斷。
　　5．裝配時應(yīng)用扭力扳手將連桿螺栓交替分次(一般分3―4次)逐步均勻擰至規(guī)定鈕矩,。若擰緊鈕矩不足,，工作中連桿結(jié)合面產(chǎn)生縫隙，螺栓受沖擊力時易被拉斷或剪斷,；擰得過緊，螺栓伸長變形,，強度降低,，受力后易折斷損壞。各種機型發(fā)動機的連桿螺栓規(guī)定扭矩不盡相同,，在缺乏技術(shù)資料的情況下,，可根據(jù)螺栓直徑估算其安全權(quán)矩范圍,，如MU連桿螺栓，其安全扭矩為60―80Nm,；M12螺栓,，其扭矩為80―100Nm；M14螺栓,，其扭矩為100―120Nmo,。
　　6．打螺栓時若發(fā)現(xiàn)同一連桿上某一螺栓扭矩超過規(guī)定值過多時，應(yīng)將該連桿上的兩只連桿螺栓全部擰松后重新分次交替擰緊,，并使兩只螺栓松緊一致,。不允許僅僅松退擰得過緊的那只螺栓，否則螺栓產(chǎn)生附加彎曲應(yīng)力,，易疲勞斷裂,。
　　7．在擰緊連桿螺栓過程中，應(yīng)設(shè)法轉(zhuǎn)動曲軸,，檢查其轉(zhuǎn)動是否自如,，若螺栓擰緊后曲軸轉(zhuǎn)動困難應(yīng)查找原因，切不可將連桿螺栓擰松來轉(zhuǎn)動曲軸,。
　　8．為預(yù)防連桿螺栓或螺母工作中松動,，應(yīng)采用嶄新的開口銷、鐵絲或鎖片等防松裝置鎖緊,；若螺母上的槽口與螺栓上的孔末對正,，原則上只能往里旋去對準(zhǔn)；用過的開口銷,、鐵絲或鎖片不得再用,。
　　9．使用中應(yīng)定期檢查連桿螺栓緊臥情況，發(fā)現(xiàn)松退時應(yīng)查找原因,，檢查螺栓有無損傷,，再用權(quán)力扳手按規(guī)定鈕矩分次擰至規(guī)定值。
　　10．工作中當(dāng)連桿螺栓松退或被拉長時,，在完全松脫,、斷裂之前，因連桿軸承松曠,，會發(fā)出較大的敲擊聲和振動,，此時應(yīng)立即停車，以免發(fā)生更大事故,。
　　11．當(dāng)某根連桿螺栓有滑扣,、裂損或斷裂時，應(yīng)將同一連桿上的兩根連桿螺栓成對更換，不得新舊搭配使用,。
　　12．當(dāng)發(fā)動機多次燒瓦或一次燒瓦嚴(yán)重時,，連桿螺栓材料受高溫退火作用，金相組織發(fā)生變化,，機械強度下降,，承載能力下降，應(yīng)予換新,。
　　13．當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)飛車,、咬缸或翻車事故后，切不可忽視對連桿螺栓的仔細(xì)檢查,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)螺栓變形,、裂損后，應(yīng)及時更換,。
　　14．為預(yù)防連桿螺栓疲勞斷裂損壞,，在發(fā)動機工作累計6000―7000小時后，即使螺栓外表元明顯損傷,，也應(yīng)換新  
 

發(fā)表于 @ 2008年06月22日 13:42:00 |點擊數(shù)（）

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