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柴油機(jī)“三漏”的危害及治理方法 |
“三漏”是柴油機(jī)漏油,、漏水、漏氣的簡(jiǎn)稱,。柴油機(jī)“三漏”的危害性很大:一是增加了油料消耗,,浪費(fèi)能源,增加作業(yè)成本,;二是加速了機(jī)械零件磨損,,技術(shù)狀態(tài)惡化,功率下降,;三是縮短了機(jī)械零件的使用壽命,,加大修理費(fèi)用;四是容易發(fā)生事故,;五是影響車容車貌和機(jī)器整潔,;六是污染環(huán)境。因此,,如果柴油機(jī)出現(xiàn)“三漏”,,應(yīng)及時(shí)修復(fù)。下面介紹幾種治理“三漏”的方法,,供機(jī)手試用,。 一、加墊治漏法:柴油機(jī)油管接頭防漏墊圈處漏油,,可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊,,用力擰緊即可防漏。 二,、漆片液治漏法:柴油機(jī)油箱,、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏,可將漆片放在酒精里浸泡之后,,把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏,。但漆片成本高,一般在情況緊急時(shí)才使用,。 三,、以油治漏法:柴油機(jī)的油箱底殼、氣缸蓋,、齒輪室蓋,、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時(shí),只要紙墊完好,,接合面清潔,,便可在紙墊兩面抹上一層黃油,擰緊螺栓即可防漏,。如果換用新紙墊,,安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘,然后取出擦凈,,在接合面上抹一層黃油后再裝上,。 四、液態(tài)密封膠治漏法:柴油機(jī)上出現(xiàn)固體墊圈缺陷(如坑凹,、溝槽,、破裂)而形成界面性滲漏和破壞性滲漏時(shí),用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結(jié)合面上,,固化后可形成均勻,、穩(wěn)定、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈,,可防治一切滲漏現(xiàn)象,。 五、厭氧膠治漏法:柴油機(jī)上的通氣螺栓,、雙頭螺栓,、螺堵等處出現(xiàn)滲漏時(shí),,用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓,、螺紋或螺孔處,能很快固化形成薄膜,,填充零件空隙,,并能承受較大壓力,同時(shí)還具有防震性強(qiáng)和防松的緊固功能,。如用于柴油機(jī)高壓油管接頭螺紋處,,治漏效果更好,。 六、尺寸恢復(fù)膠治漏法:柴油機(jī)上的軸與軸套,、軸承與軸承座,、閥與閥坐、自緊油封,、毛氈杯和盤根填料等處滲漏時(shí),,可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上,等固化后,,就形成了耐磨,、耐熱、機(jī)械強(qiáng)度較高的薄膜層,,然后再進(jìn)行車、鏜,、刮,、銼等機(jī)械加工,恢復(fù)零件的幾何形狀和配合精度,,從而解決滲漏問(wèn)題,。 七、粘補(bǔ)膠治漏法:柴油機(jī)上的機(jī)體零件,,如油箱,、水箱、油管,、水管等處的砂眼,、氣孔引起滲漏時(shí),用粘補(bǔ)膠涂抹在清洗干凈的破損處,,即可收到治漏的效果 |
發(fā)表于 @ 2008年06月21日 21:00:00 |點(diǎn)擊數(shù)()