“三漏”是柴油機漏油、漏水,、漏氣的簡稱,。柴油機“三漏”的危害性很大：一是增加了油料消耗，浪費能源,，增加作業(yè)成本,；二是加速了機械零件磨損，技術狀態(tài)惡化,，功率下降,；三是縮短了機械零件的使用壽命，加大修理費用,；四是容易發(fā)生事故,；五是影響車容車貌和機器整潔；六是污染環(huán)境,。因此,，如果柴油機出現(xiàn)“三漏”，應及時修復,。下面介紹幾種治理“三漏”的方法,，供機手試用。
一,、加墊治漏法：柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油,，可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏,。
二,、漆片液治漏法：柴油機油箱、水箱,、曲軸箱等接縫處滲漏,，可將漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏,。但漆片成本高,，一般在情況緊急時才使用。
三,、以油治漏法：柴油機的油箱底殼,、氣缸蓋、齒輪室蓋,、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時,，只要紙墊完好,，接合面清潔，便可在紙墊兩面抹上一層黃油,，擰緊螺栓即可防漏,。如果換用新紙墊，安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘,，然后取出擦凈,，在接合面上抹一層黃油后再裝上。
四,、液態(tài)密封膠治漏法：柴油機上出現(xiàn)固體墊圈缺陷（如坑凹,、溝槽、破裂）而形成界面性滲漏和破壞性滲漏時,，用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結合面上,，固化后可形成均勻、穩(wěn)定,、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈,，可防治一切滲漏現(xiàn)象。
五,、厭氧膠治漏法：柴油機上的通氣螺栓,、雙頭螺栓、螺堵等處出現(xiàn)滲漏時,，用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓,、螺紋或螺孔處，能很快固化形成薄膜,，填充零件空隙,，并能承受較大壓力,，同時還具有防震性強和防松的緊固功能,。如用于柴油機高壓油管接頭螺紋處，治漏效果更好,。
六,、尺寸恢復膠治漏法：柴油機上的軸與軸套、軸承與軸承座,、閥與閥坐,、自緊油封、毛氈杯和盤根填料等處滲漏時,，可用尺寸恢復膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上,，等固化后，就形成了耐磨,、耐熱,、機械強度較高的薄膜層,，然后再進行車、鏜,、刮,、銼等機械加工，恢復零件的幾何形狀和配合精度,，從而解決滲漏問題,。
七、粘補膠治漏法：柴油機上的機體零件,，如油箱,、水箱、油管,、水管等處的砂眼,、氣孔引起滲漏時，用粘補膠涂抹在清洗干凈的破損處,，即可收到治漏的效果