許多人都習(xí)慣于通過排氣管的煙色,來判斷發(fā)動機(jī)的故障,。由于發(fā)動機(jī)的機(jī)油加注口直通曲軸箱內(nèi)部,所以它也是一個判斷機(jī)器故障的窗口,而且有時具有獨(dú)到之處,。
　　1．冒黑煙 當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)時，從加機(jī)油口冒出黑色煙霧,，并且伴隨敲擊聲,。說明缸套、活塞已經(jīng)磨損，配合間過大,，或者活塞環(huán)漏氣,。
　　2．噴機(jī)油 如果發(fā)動機(jī)工作時從加機(jī)油口往外噴機(jī)油,，說明不僅缸套,、活塞已經(jīng)嚴(yán)重磨損，而且活塞環(huán)可能折斷或卡死,，或者已經(jīng)拉缸,，燃燒室的高溫高壓氣體產(chǎn)生嚴(yán)重的“下排氣”現(xiàn)象,。此時發(fā)動機(jī)功率明顯下降,，耗油量劇增,，應(yīng)立即停機(jī)檢修。
　　3．冒白煙 發(fā)動機(jī)起動后,，從加機(jī)油口有節(jié)奏地冒出白霧狀煙霧，這是燒瓦的先兆,。燒瓦前由于干摩擦產(chǎn)生的高溫，使局部機(jī)油溫度急劇升高,，部分機(jī)油被蒸發(fā)成白霧狀顆粒排出曲軸箱,，此時應(yīng)停機(jī)檢查，不可湊合使用,，以免出現(xiàn)抱軸事故,。
　　4．聽到異響 如果在加機(jī)油口能聽到一種短促的“當(dāng)、當(dāng)”聲,，發(fā)動機(jī)由怠速突然加速時聲響更加明顯突出；轉(zhuǎn)速越高,，響聲越大,；單缸斷火(斷油)時，響聲減弱或消失,，則可判斷是連桿軸承發(fā)出的異常響聲。應(yīng)考慮連桿軸承間隙是否過大,，連桿螺栓是否松動，排除故障后再使用,。  
 

發(fā)表于 @ 2008年06月16日 15:46:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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