拖拉機變速箱維護技術(shù)     

  　 通常情況下,，在拖拉機的使用中,，要從六個方面做好變速箱的維護。
　　一,、每次換檔前,，都應(yīng)徹底分離主離合器，并適當控制油門,，以免掛檔時產(chǎn)生齒輪沖擊,。
　　二、快檔時,，操作變速桿不能用力過猛,，否則會損壞撥叉或使換檔軸行程限止片折斷而產(chǎn)生亂檔現(xiàn)象。
　　三,、油封是來防止變速箱齒輪油流入離合器室內(nèi),。為此，應(yīng)定期檢查油封是否失效,，如漏油嚴重應(yīng)及時更換,。
　　四、經(jīng)常檢查開口銷處是否有油滲出,，若有油滲出,，應(yīng)檢查油封是否失效。
　　五,、變速箱與后橋相通,，都用同一種齒輪油，潤滑油從后橋殼后上蓋的加油螺塞孔注人,，加油螺塞上的透氣孔應(yīng)經(jīng)常保持暢通,。油面高度可用后橋殼體右側(cè)油尺測量，油面應(yīng)位于油尺上兩刻線之間,。放油時,，可擰開變速箱放油螺塞和后橋放油螺塞，將油放盡,。
　　六,、在功率主動軸端面裝有間隙調(diào)整墊圈，以保證該處間隙的0.3毫米左右,。拆修時,，如磨損嚴重,，應(yīng)予更換。
　　在使用中,，大家應(yīng)當掌握一些常見故障的判斷,，并及時進行排除以保證正常使用。
　　如當變速箱使用過久時,，內(nèi)部的軸,、軸承磨損量較大，各齒輪面也相應(yīng)磨損,，齒輪副嚙合運轉(zhuǎn)時就不平穩(wěn),，會發(fā)出有周期性的敲擊聲。行星減速機構(gòu)中各行星齒輪及軸磨損后,，也會發(fā)出敲擊聲,。此時應(yīng)拆開變速箱，逐一查明原因,，更換已損件,。
　　產(chǎn)生跳檔的較多，主要原因是變速箱鎖定機構(gòu)和操縱機構(gòu)有故障,。加撥叉軸上半環(huán)形定位槽磨損,、鎖定彈簧力不足，都會使鎖定機構(gòu)失效,，這時應(yīng)更換已損的零件,。如果撥叉磨損嚴重或彎曲變形，以及變速桿下端球頭磨損嚴重,，都會影響換檔行程,，使工作齒輪副嚙合位置不準，造成跳檔,。應(yīng)將已損件進行校正和焊修或更換,。
　　當掛檔用力過猛，會使換檔軸行程限止變曲或斷裂,，造成亂檔。這時,，應(yīng)拆下液壓升降機蓋,，重新?lián)Q上換檔軸行程限止片，并檢查各撥叉軸及撥叉是否損壞或彎曲,。
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　　哪些外孔不可堵
　　維修保養(yǎng)拖拉機,，應(yīng)注意以下八處外孔切不可堵。
　　一是噴油器回油孔堵塞后針閥開啟不靈,，供油不均,，發(fā)動機工作不穩(wěn),。
　　二是節(jié)溫器主閥的氣流孔堵塞后機體水套內(nèi)氣體排不凈，水箱加不滿水,，容易引起開鍋,。寒冬季節(jié)水箱內(nèi)熱水進不去，容易凍壞水箱,。
　　三是水泵泄水孔堵塞后水封漏水便會進入水泵軸承殼內(nèi),，使?jié)櫥档蜐櫥阅?，使水泵軸承損壞,。
　　四是空氣濾清器罩排塵孔堵塞后空氣中塵粒排不出，容易堵塞下級濾網(wǎng),，吸氣減少,，功率下降，甚至塵粒進入燃燒室,，加快氣門,、缸套、活塞等機沖磨損,。
　　五是曲軸箱通氣孔堵塞后使油底殼機油變稀,、變質(zhì)，降低潤滑性能,，并引起燒機油,，使機油消耗量增加。
　　六是輸油泵推桿與推桿套處的泄油孔堵塞后輸油泵潤滑油池內(nèi)的機油會增多,、變稀和外溢,。
　　七是電瓶蓋小孔堵塞后電瓶內(nèi)的廢氣不能及時排出，從而損壞電瓶,。
　　八是離合器殼下部的小孔堵塞后一旦曲軸后油封漏油,，離合器存機油，就會導(dǎo)致離合器打滑,。  
 
                                  作者/出處：中國農(nóng)機總網(wǎng) 
 

發(fā)表于 @ 2008年05月12日 18:06:00 |點擊數(shù)（）

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