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國(guó)機(jī)擋了“農(nóng)機(jī)工業(yè)長(zhǎng)子”做大做強(qiáng)的路,?

作者:朱禮好 本站發(fā)布時(shí)間:2012年11月01日 收藏

--兼論國(guó)機(jī)集團(tuán)農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)的整合

所謂的國(guó)機(jī)農(nóng)裝只不過(guò)是一盤(pán)散沙。

大則大矣,,卻缺乏合力,,更遑論凝聚力,。

反觀美國(guó)約翰迪爾,,揮起拳頭便能打死人。

前不久參加一次全國(guó)性的農(nóng)機(jī)行業(yè)會(huì)議,,一位農(nóng)機(jī)行業(yè)資深人士看到“國(guó)機(jī)農(nóng)裝”幾個(gè)字,,便在車(chē)?yán)飭?wèn)大家,國(guó)機(jī)農(nóng)裝是干嗎的,?同車(chē)人沒(méi)幾個(gè)答得上來(lái),。雖然在我看來(lái)這位人士有些“孤陋寡聞”,但至少說(shuō)明了一點(diǎn):國(guó)機(jī)農(nóng)裝在行業(yè)人士眼里主營(yíng)業(yè)務(wù)概念不清晰,,或說(shuō)者給人農(nóng)機(jī)板塊品牌形象不清晰的印象,!

看一看,國(guó)機(jī)農(nóng)裝旗下原品牌真多呀:東方紅,,碧浪,,豐美,美諾,,中收,,恕我也寡聞,還有更多的子品牌,、孫品牌,、曾孫品牌、主品牌加副品牌舉不上來(lái),,真讓人有些發(fā)暈,。

這里不說(shuō)這些,且說(shuō)說(shuō)國(guó)機(jī)并購(gòu)后對(duì)一拖的影響,。這些年的觀察,,我老朱的總體結(jié)論是:國(guó)機(jī)擋了一拖做強(qiáng)做大的路!

時(shí)至今日,,不少一拖人開(kāi)始納悶甚至有些反悔:當(dāng)初加入國(guó)機(jī)集團(tuán)是否是一項(xiàng)正確的決策,?

一位著名的農(nóng)機(jī)人士前不久評(píng)論說(shuō),國(guó)內(nèi)并購(gòu)了國(guó)內(nèi)的一些農(nóng)機(jī)企業(yè)后,,**大的問(wèn)題是未產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),。在下深感認(rèn)同。其中,,**主要是營(yíng)銷(xiāo)渠道,。想想看,“東方紅”拖拉機(jī)遍布天下,,幾十年了,,各地都有了成熟的渠道??墒?,他們銷(xiāo)售國(guó)機(jī)農(nóng)裝其他品牌的產(chǎn)品了嗎,?此外,諸如采購(gòu)平臺(tái),、研發(fā)平臺(tái),、物流平臺(tái)、公關(guān)傳播平臺(tái),,國(guó)機(jī)農(nóng)裝旗下企業(yè)是否又產(chǎn)生了協(xié)同,?還有,我還想知道國(guó)機(jī)農(nóng)裝是否建了完善的信息化管理平臺(tái),?有統(tǒng)一運(yùn)作的ERP系統(tǒng)嗎,?能讓垂直化業(yè)務(wù)和平臺(tái)化業(yè)務(wù)協(xié)同共進(jìn)嗎?每天國(guó)機(jī)農(nóng)裝的訂單,、產(chǎn)銷(xiāo)量,、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)國(guó)機(jī)領(lǐng)導(dǎo)能大體掌握嗎?

2009年,,經(jīng)過(guò)8年多的奮斗,,一拖東方紅收割機(jī)開(kāi)始見(jiàn)效,開(kāi)始贏利了,。此外,,公司還開(kāi)發(fā)出了半喂入收割機(jī)、水稻收獲機(jī)和玉米收割機(jī)等產(chǎn)品,??上Ш镁安婚L(zhǎng),東方紅收割機(jī)整體劃轉(zhuǎn)給了同門(mén)兄弟洛陽(yáng)中收,。

這就是一拖加入國(guó)機(jī)的代價(jià),。成為人家子公司,就沒(méi)了項(xiàng)目決策權(quán),。人家讓你干什么,,你就得干什么,。不讓你做收割機(jī),,你就不能做。當(dāng)然,,我老朱認(rèn)為,,從國(guó)機(jī)的角度,這并沒(méi)有錯(cuò),。

筆者在幾年前曾寫(xiě)過(guò)一篇《且說(shuō)東方紅和洛陽(yáng)中收同門(mén)相爭(zhēng)》的文章,,當(dāng)時(shí)提出雙方整合的必要。后來(lái),,也不知是國(guó)機(jī)領(lǐng)導(dǎo)看到敝作后從善如流,,還是早有構(gòu)想,,反正后來(lái)我老朱欣喜地看到,二者果真整合了,。這當(dāng)然是好事,。不過(guò),也許是對(duì)整合的一些細(xì)節(jié)缺乏思量,,還是沒(méi)有仔細(xì)分析一下雙方的資源和具體運(yùn)營(yíng)情況,,后來(lái)的情況如你看到了,整合偏離了本意,,洛陽(yáng)中收已經(jīng)再次歸于被“現(xiàn)代農(nóng)裝”收編的命運(yùn),。國(guó)機(jī)的二級(jí)公司,被三級(jí)公司收于門(mén)下了,。

在國(guó)機(jī)農(nóng)裝板塊,,在我老朱看來(lái),**強(qiáng)悍**重要的資源就在一拖,,無(wú)論是人力資源――**能干的農(nóng)機(jī)管理團(tuán)隊(duì)就在一拖,,還是品牌、渠道,、研發(fā),、客戶(hù)等資源。在當(dāng)今農(nóng)機(jī)行業(yè)的不少企業(yè),,研發(fā),、營(yíng)銷(xiāo)、管理人員,,原來(lái)是一拖的員工大有人在,,也可說(shuō)一拖為行業(yè)培養(yǎng)了大批人才。雖然中國(guó)農(nóng)機(jī)院掛著“科學(xué)研究”的名頭,,恕在下直言,,他在很多方面的研究不及一拖,特別是一拖還收編了個(gè)拖拉機(jī)研究所,;在另一當(dāng)前占主流的收獲機(jī)械領(lǐng)域,,一拖的研發(fā)水平也不低于農(nóng)機(jī)院。不服,,您說(shuō)幾個(gè)在行業(yè)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)募夹g(shù)專(zhuān)家名號(hào)來(lái),,說(shuō)幾個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)募夹g(shù)成果來(lái),我老朱立馬閉嘴,。上文說(shuō)過(guò),,在加入國(guó)機(jī)前,一拖的收獲機(jī)械產(chǎn)品線已經(jīng)涉獵半喂入、玉米收等,。我想,,如果當(dāng)初把洛陽(yáng)中收讓一拖的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)來(lái)管,也許國(guó)機(jī)的收獲機(jī)事業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展得很不錯(cuò)了吧,,抑或是目前國(guó)內(nèi)收獲機(jī)市場(chǎng)雷沃谷神,、沃得等值得重視的對(duì)手了吧。當(dāng)然,,歷史不容許假設(shè),,但是我想認(rèn)同我這個(gè)判斷的肯定不在少數(shù)。據(jù)說(shuō),,東方紅收割機(jī)事業(yè)部劃歸洛陽(yáng)中收后,,3000名員工人隨業(yè)務(wù)走,后者高層對(duì)“過(guò)來(lái)的”一拖收割機(jī)管理人員甚是排擠,,惹得他們經(jīng)?;厝ハ蝾I(lǐng)導(dǎo)同事哭訴,然除了徒增傷心獲得幾句安慰之外,,又能奈何哉,?此系后話(huà)。

前幾天在下去了一家農(nóng)機(jī)企業(yè),,朋友跟我感嘆道“洛陽(yáng)中收已經(jīng)淪落到做兩行(玉米)機(jī)的命運(yùn)了,!”在這位朋友的眼里,兩行機(jī)更應(yīng)該是一些小企業(yè),、家庭做坊干的活,,因?yàn)閮尚杏衩讬C(jī)進(jìn)入門(mén)檻低、附加值低,,較大的企業(yè)做并不經(jīng)濟(jì),,特別是想當(dāng)年(也就是在短短的三四年前),洛陽(yáng)中收還是做四行玉米機(jī)**為領(lǐng)先的企業(yè),,可是如今到東北市場(chǎng),,還有幾位消費(fèi)者認(rèn)洛陽(yáng)中收的產(chǎn)品?那里的四行玉米機(jī),,早已是迪爾,、亨運(yùn)通、金億的天下了,!悲夫,!不是我在這免費(fèi)替奇瑞重工在吹牛,,上次去奇瑞重工吉林事業(yè)部,,他們的總經(jīng)理王慧波告訴我,搞得好,,今年他們?cè)跂|北賣(mài)1000臺(tái)玉米機(jī)都可能,,這是我們的私下聊天,,想必慧波先生不至于騙我吧。

說(shuō)句不中聽(tīng)的話(huà),,近兩年中收已經(jīng)偏離主流農(nóng)機(jī)品牌越來(lái)越遠(yuǎn)了,。東方紅收割機(jī)并于洛陽(yáng)中收后,一群鬧不和的團(tuán)隊(duì),,要想他們?cè)谶\(yùn)營(yíng)“中收”品牌收割機(jī)的同時(shí)大力打造“東方紅”牌收割機(jī),,無(wú)異于天方夜譚吧(主觀意愿和客觀條件皆如此)――如上所述,他們連一個(gè)曾經(jīng)響徹全國(guó),、名耀九州的中收品牌還沒(méi)做好呢,。據(jù)統(tǒng)計(jì),洛陽(yáng)中收今年的小麥?zhǔn)崭顧C(jī)的銷(xiāo)量不到1500臺(tái)(包括消化去年的庫(kù)存),,有幾家同行廠家甚至反映只有幾百臺(tái),;“東方紅”牌小麥?zhǔn)崭顧C(jī)?對(duì)不起,,今年夏收期間,,我外出采訪的幾個(gè)地方幾乎沒(méi)看到;“中收”牌新的(近兩年的)收割機(jī)產(chǎn)品,,也幾乎沒(méi)有看到,,看到極少的還是前些年生產(chǎn)的老產(chǎn)品。今年小麥?zhǔn)崭顧C(jī)市場(chǎng)波動(dòng)形勢(shì)不太好,,連谷神也下滑了大概20%,,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)人家今年的市場(chǎng)占有率還有小幅提高。在市場(chǎng),、馬路邊和電視等各類(lèi)大眾傳媒上,,我們看到充斥的是谷神、谷王,、金億春雨,、巨明等品牌。

在國(guó)機(jī)領(lǐng)導(dǎo)層里面,,劉大功和陳志兩位先生都是國(guó)機(jī)并購(gòu)后的企業(yè)上去的,,雖然副總劉大功先生分管裝備制造,一方面由于其長(zhǎng)期呆在一拖,,一些因素導(dǎo)致他與一拖領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)溝通上有些不暢,,再加上國(guó)企內(nèi)部千絲萬(wàn)縷的人事關(guān)系和利益糾葛,即將面臨退休紅線的大功先生即使想推動(dòng)國(guó)機(jī)農(nóng)裝的整合,,恐怕也是心有余力而不足,;另一方面,從北京(中國(guó)農(nóng)機(jī)院)上去的陳志先生,無(wú)疑更有人脈和“背景”,,顯得比較強(qiáng)勢(shì)些,,讓實(shí)力**強(qiáng)的東方紅去整合其他兄弟和侄子輩,估計(jì)也難,。僅從產(chǎn)值方面看,,盡管上去前農(nóng)機(jī)院的產(chǎn)值是20億,而一拖是超過(guò)100個(gè)億的龐大體量,,但從后來(lái)的職務(wù)上看,,陳先生官居副董事長(zhǎng),劉大功先生只是副總裁,,從中可見(jiàn)一斑,。當(dāng)然,陳先生在行業(yè)內(nèi)的威望與資歷大概也是從偏居洛陽(yáng)一隅上來(lái)的大功先生所無(wú)法比擬的(長(zhǎng)期擔(dān)任中國(guó)農(nóng)機(jī)院院長(zhǎng)的陳志先生目前還兼任中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),,曾經(jīng)還是中國(guó)農(nóng)機(jī)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)),。

國(guó)機(jī)作為央企,有錢(qián),,有資源,,特別是無(wú)以復(fù)加的行政資源、拿到貸款的資源,。這不錯(cuò),,可是,有錢(qián)再多,,卻不一定能干成事,、干好事。錢(qián)不是企業(yè)做強(qiáng)做大的****充分條件,,行政資源也不是,,這些都只是企業(yè)發(fā)展的一時(shí)之選。外資企業(yè)在中國(guó)的實(shí)踐,,已經(jīng)說(shuō)明了一切,。

實(shí)際上,任何事物都具兩面性,。一拖加入國(guó)機(jī),,成為央企旗下的企業(yè),亦會(huì)損失一定的行政資源,。河南省,、洛陽(yáng)市是否還會(huì)把一拖當(dāng)作之前自己的“親生兒子”看待、仍對(duì)其充滿(mǎn)“父愛(ài)主義”,?是需要打問(wèn)號(hào)的,。今年,,作為地方老牌國(guó)企的一拖在一次政府部門(mén)的拖拉機(jī)招標(biāo)采購(gòu)中敗于另一家新崛起的農(nóng)機(jī)企業(yè),雖然采購(gòu)量小到不值一提,,但其中所蘊(yùn)含的況味,你我都懂的,。(這也是一個(gè)在地方領(lǐng)導(dǎo)心目中分量下滑的前兆,。)

也許國(guó)機(jī)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)不屑一顧地辯駁、斥責(zé)道,,你個(gè)搞文字的傻B記者,,懂個(gè)屁呢,我們一拖要的是做強(qiáng)做精,!誠(chéng)然,,我在管理運(yùn)營(yíng)方面的才能和經(jīng)驗(yàn)確實(shí)與國(guó)機(jī)領(lǐng)導(dǎo)有云泥之別;您說(shuō)得也沒(méi)錯(cuò),,但做強(qiáng)做精也只是一時(shí)之選,,做強(qiáng)做精是為了未來(lái)更好地做大,只有做得更大才能變得更強(qiáng),。何況,,一拖是一家在H股和A股同時(shí)上市的雙料上市企業(yè),未來(lái)她的營(yíng)利點(diǎn)在哪里,?增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里,?你國(guó)機(jī)領(lǐng)導(dǎo)得有個(gè)說(shuō)法,得對(duì)股東(出資人),、廣大股民和一拖員工有個(gè)說(shuō)法,。迪爾、紐荷蘭,、愛(ài)科,,如果不是規(guī)模做到這般大,還在美國(guó),、意大利縮著,,包括我們?cè)趦?nèi)的全球人士恐怕都覺(jué)察不到他很強(qiáng)吧?

在下我老朱特別想問(wèn)問(wèn)國(guó)機(jī)領(lǐng)導(dǎo),,并購(gòu)至今日,,國(guó)機(jī)領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)國(guó)機(jī)農(nóng)裝發(fā)展是否有一個(gè)明確的目標(biāo)?國(guó)機(jī)農(nóng)裝運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)是否有清晰的可執(zhí)行的方案,?國(guó)機(jī)農(nóng)裝是否有像迪爾“誠(chéng)實(shí),、守信、優(yōu)質(zhì),、創(chuàng)新”這樣一個(gè)明確的價(jià)值觀來(lái)統(tǒng)領(lǐng),、凝聚,、團(tuán)結(jié)廣大員工?自入主一拖以降,,我老朱還從沒(méi)有聽(tīng)到任何一位國(guó)機(jī)(農(nóng)裝)的員工表達(dá)過(guò)有什么明確的企業(yè)價(jià)值觀,。如果國(guó)機(jī)農(nóng)裝的廣大員工至今沒(méi)有形成半點(diǎn)對(duì)企業(yè)的歸屬感,正如我開(kāi)頭所述,,國(guó)機(jī)農(nóng)裝這個(gè)巨無(wú)霸大家族就只能算是一盤(pán)散沙,。

以上只是我的一孔之見(jiàn),書(shū)生之見(jiàn)流于膚淺,,也是我思考了許久的斗膽發(fā)言,,也許國(guó)機(jī)或旗下企業(yè)的一些朋友看了會(huì)不高興,歡迎您批評(píng)指正,。在下電話(huà)和郵箱在博客和微博里都有,。

在下我老朱更希望哪天國(guó)機(jī)農(nóng)裝、福田雷沃,、奇瑞重工等眼下國(guó)內(nèi)的龍頭農(nóng)機(jī)企業(yè),,向海外市場(chǎng)更多滲透點(diǎn),扛起我們民族農(nóng)機(jī)工業(yè)向迪爾,、紐荷蘭這些跨國(guó)農(nóng)機(jī)巨頭抗衡的大旗,,特別是國(guó)機(jī)集團(tuán)作為國(guó)有企業(yè)、大型央企,,更要有這方面責(zé)任感和使命感,。  

 ?。ㄗ髡呦缔r(nóng)業(yè)部《農(nóng)機(jī)質(zhì)量與監(jiān)督》執(zhí)行主編,,本文觀點(diǎn)不代表所在機(jī)構(gòu)立場(chǎng))

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  • 游客
    發(fā)布于2012-12-03 19:06
    沒(méi)有一點(diǎn)創(chuàng)新,研發(fā)的資金都被大股東分紅了,,屬于國(guó)企,,就是養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)的地方,和迪爾,,紐荷蘭,,愛(ài)科沒(méi)有辦法比。這幾個(gè)企業(yè)都是2-3年更新一次產(chǎn)品,,車(chē)是越來(lái)越先進(jìn),,開(kāi)上越來(lái)越舒服,非常人性化,。國(guó)機(jī)只要有個(gè)殼殼駕駛室,,能跑就是車(chē),從來(lái)都沒(méi)有為用戶(hù)著想,。
  • 游客
    發(fā)布于2012-11-07 10:22
    國(guó)機(jī)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),,到聽(tīng)所過(guò)依托東方紅,。只能說(shuō)明又出現(xiàn)了一個(gè)打腫了充胖的企業(yè)。
  • 游客
    發(fā)布于2012-11-06 09:20
    cabayu
    發(fā)布于2012-11-05 19:01
    國(guó)機(jī)農(nóng)裝是干嗎的,?
    現(xiàn)實(shí)中,,沒(méi)有正式叫國(guó)機(jī)農(nóng)裝的公司,作者創(chuàng)造的國(guó)機(jī)農(nóng)裝意思是,,央企國(guó)機(jī)集團(tuán)并購(gòu)了地方國(guó)企一拖集團(tuán)之后出現(xiàn)了整合之后的國(guó)機(jī)農(nóng)裝
  • cabayu
    發(fā)布于2012-11-05 19:01
    國(guó)機(jī)農(nóng)裝是干嗎的,?
  • 游客
    發(fā)布于2012-11-02 21:14
    游客
    發(fā)布于2012-11-02 19:48
    不管哪個(gè)企業(yè),領(lǐng)導(dǎo)端著金飯碗不思進(jìn)取,,不站在農(nóng)民的角度設(shè)計(jì)制造,,肯定長(zhǎng)不了,??春闷嫒穑佑推嫒?,我不是托
    真是此地?zé)o銀三百兩,,奇瑞的二托來(lái)搞一拖,哈哈
  • 游客
    發(fā)布于2012-11-02 19:48
    不管哪個(gè)企業(yè),,領(lǐng)導(dǎo)端著金飯碗不思進(jìn)取,,不站在農(nóng)民的角度設(shè)計(jì)制造,肯定長(zhǎng)不了,??春闷嫒穑佑推嫒?,我不是托
  • 游客
    發(fā)布于2012-11-02 09:07
    一拖
    發(fā)布于2012-11-01 16:58
    老朱你以后記得,,東方紅這個(gè)品牌,在一拖股份趙總的帶領(lǐng)下,,他的意圖就是打造國(guó)內(nèi)第一,,國(guó)際前六的專(zhuān)業(yè)拖拉機(jī)制造商。一拖股份作為上市公司的目標(biāo)就是專(zhuān)業(yè),,一拖集團(tuán)旗下的最有資產(chǎn)都被劃給了一拖股份,。 你期望的全能全系列東方紅產(chǎn)品都?jí)艛鄧?guó)內(nèi)市場(chǎng),是不現(xiàn)實(shí)的,,因?yàn)橐煌霞瘓F(tuán)已經(jīng)放棄了做強(qiáng)做大東方紅收割機(jī),,播種機(jī)。現(xiàn)在頂多還做東方紅插秧機(jī),,不過(guò)也不屬于上市資產(chǎn),。
    不知道在趙總的帶領(lǐng)下,一拖東方紅拖拉機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)了多少,,老說(shuō)第一第一,,好多年前就是第一了,,就是不知道和第二的差距是增加了還是減少了
  • 游客
    發(fā)布于2012-11-01 22:37
    變速箱設(shè)計(jì)幾十年不動(dòng)。人家雷沃不斷創(chuàng)新,,
  • 游客
    發(fā)布于2012-11-01 22:33
    東方紅太老了,,經(jīng)不起雷沃的敲打
  • 游客
    發(fā)布于2012-11-01 21:22
    國(guó)機(jī)整合的步伐加大了!,!起碼產(chǎn)品的顏色不再是五顏六色的了,,統(tǒng)一給整成了西紅柿炒雞蛋色。一大進(jìn)步,,可喜可賀?。?/div>
  • 游客
    發(fā)布于2012-11-01 17:18
    這文章在我看來(lái),,說(shuō)的其實(shí)是中收的事,,但是扣了一個(gè)國(guó)機(jī)的帽子嘩眾取寵。不過(guò)中收的確是垃圾中的垃圾,。
  • yto
    發(fā)布于2012-11-01 16:59
    老朱,,你當(dāng)好記者就可以了,資本市場(chǎng)運(yùn)作你是一竅不通,。
  • 一拖
    發(fā)布于2012-11-01 16:58
    老朱你以后記得,,東方紅這個(gè)品牌,在一拖股份趙總的帶領(lǐng)下,,他的意圖就是打造國(guó)內(nèi)第一,,國(guó)際前六的專(zhuān)業(yè)拖拉機(jī)制造商。一拖股份作為上市公司的目標(biāo)就是專(zhuān)業(yè),,一拖集團(tuán)旗下的最有資產(chǎn)都被劃給了一拖股份,。 你期望的全能全系列東方紅產(chǎn)品都?jí)艛鄧?guó)內(nèi)市場(chǎng),是不現(xiàn)實(shí)的,,因?yàn)橐煌霞瘓F(tuán)已經(jīng)放棄了做強(qiáng)做大東方紅收割機(jī),,播種機(jī)。現(xiàn)在頂多還做東方紅插秧機(jī),,不過(guò)也不屬于上市資產(chǎn),。
  • 一拖
    發(fā)布于2012-11-01 16:52
    國(guó)機(jī)集團(tuán)的目標(biāo)和意圖,就是主導(dǎo)一拖集團(tuán),,做強(qiáng)做大東方紅系列拖拉機(jī),,東方紅系列柴油機(jī)。這是明智的做法,,發(fā)揮自己的強(qiáng)項(xiàng),,不拿自己的弱項(xiàng)去和對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。 因?yàn)橐煌霞瘓F(tuán)很明白,,不管未來(lái)怎樣努力研制生產(chǎn),,東方紅農(nóng)機(jī)除了拖拉機(jī),,其余的農(nóng)機(jī)都不能和福田雷沃,約翰迪爾,,久保田,,和凱斯紐荷蘭競(jìng)爭(zhēng),機(jī)會(huì)明顯小于風(fēng)險(xiǎn),,投入產(chǎn)出比太差,。 不是你這個(gè)老朱能明白的,你老朱能免費(fèi)拿出上百億給一拖集團(tuán)發(fā)展除拖拉機(jī)之外的農(nóng)機(jī),?能的話(huà),,一拖集團(tuán)會(huì)采納你的意見(jiàn)。
  • 一拖
    發(fā)布于2012-11-01 16:46
    為2012年一拖回歸a股做好準(zhǔn)備,,這個(gè)老朱明顯不懂資本市場(chǎng)規(guī)則,,也肯定沒(méi)炒過(guò)股。國(guó)機(jī)集團(tuán)正式出于為了上市股東利益最大化的原則,,所以將一拖集團(tuán)內(nèi)部盈利能力最好的資產(chǎn)打包上市裝進(jìn)一拖股份回歸a股,,不好的資產(chǎn)陸續(xù)剝離?,F(xiàn)在一拖集團(tuán)旗下最好的資產(chǎn)都屬于子公司一拖股份,,一拖股份主營(yíng)拖拉機(jī),各類(lèi)柴油機(jī)為主的動(dòng)力系統(tǒng),,礦用卡車(chē),,叉車(chē)。其余打著東方紅名頭的產(chǎn)品都不是一拖股份出品,,東方紅收割機(jī)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,,所以一拖集團(tuán)才剝離了不讓其上市。一拖集團(tuán)的意圖很明智,。
  • 一拖
    發(fā)布于2012-11-01 16:40
    這人完全不了解中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)旗下子公司狀況,,仗著自己是記者就亂發(fā)文章盲目評(píng)論。國(guó)機(jī)集團(tuán)并購(gòu)一拖集團(tuán)之后,,采取的相關(guān)資產(chǎn)配給措施完全是對(duì)的,,一拖集團(tuán)旗下有很多項(xiàng)目與國(guó)機(jī)集團(tuán)其余子公司有沖突。這樣就造成了,,國(guó)機(jī)集團(tuán)旗下子公司內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),,損害國(guó)機(jī)集團(tuán)整體利益。 所以國(guó)機(jī)集團(tuán)主導(dǎo)了一拖集團(tuán)資產(chǎn)剝離,,做強(qiáng)做大優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,,于2011年把在港上市的第一拖拉機(jī)旗下的推土機(jī),挖掘機(jī)等虧損資產(chǎn)剝離了上市平臺(tái),。
  • 游客
    發(fā)布于2012-11-01 10:04
    好多人可能都有此想法,,但是沒(méi)人敢跳出來(lái),!
  • 游客
    發(fā)布于2012-10-31 17:49
    好 說(shuō)得真好!??!
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