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昨晚與中國農(nóng)機院以及農(nóng)機推廣站一行數(shù)人從哈爾濱回來,,因飛機晚點,,到家已近零點,,不過總算活著回來了,。今晨惺忪睡眼,,打開網(wǎng)頁,,看到《北大荒農(nóng)機展:老朱不能承受的心之傷》一文,,感同深受,,結(jié)合博文中提到的現(xiàn)象,以及這幾天在哈爾濱參加科技部項目驗收會以及北大荒農(nóng)機展會上的見聞,,再在這拋幾塊“空心磚頭”,。
一、客觀看待高端大型依賴進口,。對于國內(nèi)暫時做不了的產(chǎn)品,,為了發(fā)展我國的大農(nóng)業(yè),建設(shè)大糧倉,同時實現(xiàn)增產(chǎn)高效,,購買外國機具以提高機械化,,無可厚非,但這只是權(quán)宜而非長久之計,!裝備的自主化始終是要堅持的,,如果我們國內(nèi)的高端、大型農(nóng)機裝備依賴進口,,國家的糧食安全嗎,,這么說不是危言聳聽吧?
二,、國內(nèi)的行業(yè)排頭兵有必要反省。排頭兵們始終認(rèn)為,,自己搞大型農(nóng)機具會吃虧,,市場不大,量上不來,,搞了也沒有效益,。但一個具有戰(zhàn)略眼光的企業(yè)不能這么考慮,從長遠來看,,排頭兵們必需進行技術(shù)和產(chǎn)品儲備,。一些排頭兵總說對標(biāo),其實根本沒對上,,有些大企業(yè),,國家的項目拿了不少,但項目質(zhì)量不置可否,!而國內(nèi)一些中小企業(yè)幾乎拿不到項目,,但他們卻很優(yōu)秀。
三,、我高端裝備依賴進口現(xiàn)象普遍,。用中國裝備裝備中國,這是中國工業(yè)一貫秉持的立場,。中國工業(yè)報發(fā)現(xiàn),,不光是農(nóng)機領(lǐng)域,其他如汽車,、機床,、工程機械等領(lǐng)域的高端產(chǎn)品都要靠進口,這是中國工業(yè)之殤,。中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會高元恩在談到順差時,,有些人并不贊同,順差雖然大,但其實進口的都是價值高,、國內(nèi)做不了的,。中國液壓協(xié)會會長沙寶森在接受本報記者采訪時,曾慨嘆:“我們出口的是血汗,,進口的是眼淚?。?rdquo;,。
四,、解決之道?這些問題不是政府,、企業(yè),、用戶等單方面的責(zé)任,而是需要各方共同努力,,現(xiàn)在搞創(chuàng)新聯(lián)盟,,能否解決這一問題值得期待。十二五期間,,我國還將拿出更多納稅人的錢,,約3億元,支持農(nóng)機科研,,到底這些錢能不能讓眾多課題,,哪怕有一個課題,取得實質(zhì)性突破,,這也值得期待,!這次中國一拖牽頭的200馬力拖拉機取得實質(zhì)性進展,但這個項目請來的是國外的工程師??!中國一拖自上世紀(jì)引進菲亞特技術(shù)以來,想必這些年也承擔(dān)了不少課題,,但進展如何值得期待,!可以給錢時間,也允許試錯,,但不可以不前行,!
五、謹(jǐn)防WTO陷進?,F(xiàn)在WTO講貿(mào)易自由,,不能說WTO是發(fā)達國家為了玩弄發(fā)展中國家設(shè)計的一個游戲規(guī)則和圈套,但至少不能完全被發(fā)達國家的產(chǎn)品充斥,,他們忽悠著就進入中國市場了,,而你又不能生育那些產(chǎn)品,,只能屈從。這是一種尷尬和痛經(jīng),。
六,、洋品牌在中國的版圖。包括約翰迪爾,、凱斯紐荷蘭等洋品牌,,覬覦中國市場多年。品牌沒有國界,,但國界自在人心,。
發(fā)表于 @ 2010年09月01日 19:13:00 |點擊數(shù)()