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高科技的機(jī)遇與掣肘: 農(nóng)用無人機(jī)“高飛”還需多借力
日前,,飛手在楊凌農(nóng)高會上操控農(nóng)用無人機(jī)進(jìn)行作業(yè)演示。新華社記者李一博攝
近幾年,,無人機(jī)新產(chǎn)品層出不窮,我國無人機(jī)制造企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),,資本紛紛開始排兵布陣,,搶灘這塊“處女市場”。放眼全國,,植保無人機(jī)成為各地大規(guī)模統(tǒng)防統(tǒng)治的主力軍,,在一些地方,用無人機(jī)打農(nóng)藥已進(jìn)入了“滴滴時(shí)代”,。不過從研發(fā),、生產(chǎn)、推廣等環(huán)節(jié)綜合來看,,農(nóng)用無人機(jī)在我國仍處于“小荷才露尖尖角”的起始階段,,伴隨著無限前景的,還有不少掣肘與障礙,。
前不久,,農(nóng)業(yè)部、財(cái)政部和中國民用航空局聯(lián)合印發(fā)通知,決定2017年在浙江,、安徽,、江西、湖南,、廣東,、重慶等6省市啟動實(shí)施植保無人機(jī)購置補(bǔ)貼試點(diǎn),這意味著植保無人機(jī)行業(yè)迎來政策“紅利”,,有望轉(zhuǎn)入突破性發(fā)展,。當(dāng)前,我國農(nóng)用無人機(jī)市場處于何等狀況,?無人機(jī)帶來了哪些好處,?存在哪些短板?今后該何去何從,?帶著這些問題,,記者日前專訪了國內(nèi)權(quán)威專家、浙江大學(xué)生物系統(tǒng)工程與食品科學(xué)學(xué)院院長何勇教授,。
開啟植保新模式
夏天是水稻病蟲害防治的關(guān)鍵期,,過去在許多地方,純粹靠人工打藥,,不僅費(fèi)勞力,,關(guān)鍵還容易中毒。今年,,在浙江省遂昌縣大柘鎮(zhèn)北山村,,62歲的種糧大戶吳仙根一改往年除蟲季“挽褲腿、搶晴天”的勞作,,在田邊當(dāng)起了“甩手掌柜”,。
只見一架植保無人機(jī)來回穿梭,其**多承載6公斤,,在風(fēng)力的作用下,,滴霧狀藥液直達(dá)水稻根部。兩個(gè)多小時(shí),,60畝水稻便完成打藥,,讓老吳嘖嘖稱奇。用無人機(jī)打藥固然省時(shí)省力,,會增加成本嗎,?吳仙根說,“一年打四次,,每次作業(yè)政府每畝代補(bǔ)15元,,加上農(nóng)藥使用量節(jié)省一半,,總的來說,比起人工打藥每畝成本還少100元,。”
遂昌是浙江省的一個(gè)普通山區(qū)小縣,,早在2015年,當(dāng)?shù)鼐统雠_政策:購買農(nóng)用無人機(jī)政府給予7成補(bǔ)貼,,對水稻統(tǒng)防統(tǒng)治,,每畝每年還有60元的作業(yè)補(bǔ)貼。夏天時(shí),,稻飛虱侵襲嚴(yán)重,,這兩年的“蟲口奪糧戰(zhàn)”,植保無人機(jī)戰(zhàn)功赫赫,,還解決了農(nóng)戶“亂打藥”的問題,。
去年,遂昌的植保無人機(jī)由原來的3架增加到9架,,作業(yè)面積1萬余畝,。當(dāng)?shù)貙iT成立了一家名為“創(chuàng)飛”的植保服務(wù)公司,4名飛手全都通過專業(yè)認(rèn)證,,隊(duì)伍非常年輕化,,日均作業(yè)能力超過千畝。有人形象地說,,植保無人機(jī)打藥進(jìn)入了“滴滴時(shí)代”,。
在何勇看來,植保環(huán)節(jié)一直是我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程機(jī)械化的一大短板,,隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn)以及勞動力成本的提高,,“機(jī)器換人”是大勢所趨。“近三年,,農(nóng)用無人機(jī)算是跨過了醞釀期,,未來五年內(nèi),仍將保持高速增長,。”何勇認(rèn)為,大量新型經(jīng)營主體和中介服務(wù)機(jī)構(gòu)的涌現(xiàn),,也為農(nóng)用無人機(jī)施展拳腳提供了廣闊舞臺,。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前,,河南,、湖南、福建等省都將無人機(jī)列入了農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼范圍,,從而大大降低了購機(jī)門檻,。特別是在農(nóng)業(yè)大省河南,,農(nóng)戶呼聲**高、政策力度**大,,當(dāng)然成效也**為顯著,。湖南則先人一步,出臺了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,為農(nóng)用無人機(jī)的生產(chǎn)和使用提供規(guī)范,。在浙江多個(gè)地方,也出現(xiàn)不少專業(yè)的“飛防隊(duì)”,。
綜合各地的使用情況來看,,與傳統(tǒng)人工打藥相比,利用無人機(jī)進(jìn)行植保作業(yè),,具有高效,、節(jié)藥、安全等優(yōu)勢,,而且適應(yīng)性很廣,,在山地丘陵和高桿作物上,植保無人機(jī)的優(yōu)勢更加明顯,。何勇舉例說:“如果采用15公斤有效荷載的單旋翼電動無人機(jī)進(jìn)行作業(yè),,年度收益分別是機(jī)動噴霧機(jī)和人工噴霧的25倍和93倍。”
千億級市場待開發(fā)
農(nóng)用無人機(jī)的市場有多大,?從發(fā)達(dá)國家的部分?jǐn)?shù)據(jù)可見一斑:在**早研發(fā)農(nóng)用無人機(jī)的日本,,目前,農(nóng)林航空作業(yè)面積達(dá)235萬公頃,,占總耕地面積的40%以上,。在美國,有3000多名農(nóng)用飛機(jī)駕駛員,,有1350個(gè)農(nóng)業(yè)航空作業(yè)服務(wù)公司,,據(jù)預(yù)計(jì),2015年到2025年,,無人機(jī)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用將為美國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)821億美元,,其中超過8成將直接來自農(nóng)業(yè)。在澳大利亞,,農(nóng)民平均每人種植80公頃以上水稻,,90%以上的作物都是用飛機(jī)噴藥,飛機(jī)施肥則占到總施肥面積的一半以上,。
相比這些國家,,我國農(nóng)用無人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣使用則落后許多,,而且大部分農(nóng)機(jī)企業(yè)此前很少涉及該領(lǐng)域,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,截至目前,我國從事遙感飛行植保機(jī)生產(chǎn)與服務(wù)的企業(yè)有近200家,,其中,,2014年以后新成立或開始轉(zhuǎn)入農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的,占據(jù)了半壁江山,。全國有30余家農(nóng)用航空公司,,大型農(nóng)用飛機(jī)僅有400余架。
何勇告訴記者,,從這幾年的發(fā)展勢頭看,,各企事業(yè)單位對農(nóng)用無人機(jī)的研究、引進(jìn)和生產(chǎn)力度正逐漸加強(qiáng),,甚至可用“一日千里”來形容,。像2013年成立的農(nóng)用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,至今已有30多家理事單位,,旗下包括無人機(jī)農(nóng)用航空技術(shù)研究單位,、具備自主知識產(chǎn)權(quán)的無人機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)企業(yè),以及無人機(jī)加工與銷售單位,,他們都具備一定的研發(fā)實(shí)力和擁有穩(wěn)定的代表機(jī)型,,部分公司市場程度比較好,開始走上正軌,。
那么,,前景到底如何?一組民間分析數(shù)據(jù)認(rèn)為,,近三年,,我國農(nóng)作物病蟲害年均發(fā)生面積達(dá)60億畝次,按照1/3的土地流轉(zhuǎn)率折合,,若以10~20元/畝次的植保費(fèi)用計(jì)算,,光植保服務(wù)的市場規(guī)模就可達(dá)六七百億元,這還不包括研發(fā),、生產(chǎn),、銷售等其他細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),以及其他服務(wù)領(lǐng)域,。樂觀估計(jì),,整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將輕松達(dá)到千億元級別。而除了耕地外,,還有大量的森林、草原,、綠化園地需配備無人機(jī)作業(yè),,市場容量更難以估量,。
當(dāng)然,這已是“公開的秘密”,,在巨大蛋糕的誘惑下,,從2015年起,無人機(jī)市場出現(xiàn)井噴式增長,,大量資本涌入,。盡管這種“爆發(fā)”在消費(fèi)級無人機(jī)領(lǐng)域更為顯著,但農(nóng)用無人機(jī)也同樣吸引了大量企業(yè)加速布局,。去年,,行業(yè)主要公司在飛機(jī)銷售和植保面積上均呈現(xiàn)成倍增長趨勢,預(yù)計(jì)今年仍將繼續(xù)蒸蒸日上,。
“隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的深入發(fā)展,,農(nóng)用無人機(jī)除了在植保上大量應(yīng)用外,在雜交授粉,、農(nóng)業(yè)遙感,、近地面物聯(lián)網(wǎng)信息采集、病蟲害的偵查與診斷等方面,,同樣具有非常大的應(yīng)用潛力,,市場規(guī)模也非常可觀,。”何勇說,。
落地尚有諸多障礙
記者采訪發(fā)現(xiàn),相比于產(chǎn)業(yè)崛起的驚人速度,、廠家天南海北演示搞得轟轟烈烈,、以及企業(yè)間日漸白熱化的競爭,農(nóng)用無人機(jī)到了落地層面,,卻有些“水土不服”,。為何會出現(xiàn)如此“一冷一熱”狀況?在何勇看來,,主要癥結(jié)還在于尚有不少問題亟待解決,。
首先在技術(shù)研究上,就目前而言,,植保無人機(jī)起降次數(shù)多,、續(xù)航時(shí)間短,同時(shí)低空低速飛行的穩(wěn)定性也有待提高,;另一方面,,由于植保無人機(jī)的噴灑技術(shù)尚未成熟,缺少應(yīng)對不同作業(yè)條件的作業(yè)規(guī)范和精準(zhǔn)施藥控制系統(tǒng),,容易發(fā)生農(nóng)藥漂移等現(xiàn)象,??傊叫柩邪l(fā)高自動化水平,、智能變量作業(yè)的專用機(jī)型及飛控系統(tǒng),、低空遙感設(shè)備等。
其次是生產(chǎn)和作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)問題,。盡管像湖南已經(jīng)制定了相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn),,但在國家層面,無人機(jī)的生產(chǎn),、檢測和操作標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺,,因此企業(yè)只能各自為政,按自己的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),,從而導(dǎo)致產(chǎn)品的實(shí)際性能參差不齊,,市場上魚龍混雜,給使用帶來諸多隱患,。
何勇坦言:“為了給農(nóng)用無人機(jī)建立一個(gè)健康有序的良性市場,,減少安全、穩(wěn)定性等質(zhì)量缺陷問題,,完善操作流程,,同時(shí)提高機(jī)器的普適性,由行業(yè)和相關(guān)政府部門共同來制定市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),、作業(yè)流程規(guī)范,、作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全防護(hù)措施,、維修保養(yǎng)規(guī)范等,,顯得迫在眉睫。”
作為新型農(nóng)機(jī),,在農(nóng)用無人機(jī)的實(shí)際推廣中,,價(jià)格是不可回避的重要因素。正是由于標(biāo)準(zhǔn)的缺失,,導(dǎo)致過去幾年植保無人機(jī)一直難以納入全國統(tǒng)一的農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼范圍,。今年,浙江,、安徽,、湖南等6省市將開展植保無人機(jī)購置補(bǔ)貼試點(diǎn)。不過,,面對幾萬元甚至數(shù)十萬元的投資,,許多農(nóng)民仍然望而卻步,再加上性能的不穩(wěn)定性,購買熱情自然大打折扣,。
第四個(gè)問題在于“人”,。據(jù)了解,盡管目前各地涌現(xiàn)出不少專業(yè)“飛防隊(duì)”,,但專業(yè)飛手的緊缺,在某種程度也抬高了農(nóng)用無人機(jī)的市場推廣成本和培訓(xùn)成本,。隨著培訓(xùn)觀摩活動的增多,,像浙江大學(xué)就能提供一條龍培訓(xùn)服務(wù),這一問題有望得到改善,。
**后一大障礙則同樣緊迫,,何勇指出,由于民航法規(guī)體系中的相關(guān)條款存在針對性不強(qiáng),、結(jié)合不緊密等問題,,導(dǎo)致在國家層面和行業(yè)內(nèi),對農(nóng)業(yè)航空這一整體發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃仍未形成,,包括農(nóng)用無人機(jī)的登記備案,、保險(xiǎn)、適航審查,、空域管理等在內(nèi)的多個(gè)方面,,都亟待予以明確??傮w來說,,國內(nèi)農(nóng)用無人機(jī)想要真正落地并取得跨越式發(fā)展,尚有不少路要走,。
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