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他發(fā)明了中國(guó)植保無(wú)人機(jī),,又迎來(lái)了首批國(guó)際飛手學(xué)員
2017年2月21日,,全國(guó)北方大面積的降雪,迎來(lái)了這個(gè)春天的第一個(gè)“倒春寒”瑞雪兆豐年,,也迎來(lái)了2017年的好兆頭,。這一天,,無(wú)錫漢和航空培訓(xùn)學(xué)院一如往常的熱鬧,首批來(lái)自韓國(guó)的國(guó)際學(xué)員加入,,更讓學(xué)院一片歡樂(lè),。在首批學(xué)員中,還有兩位漂亮的韓國(guó)妹妹學(xué)員,。
短短幾天的模擬器練習(xí),,韓國(guó)美女學(xué)員已經(jīng)可以在飛行外場(chǎng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的真機(jī)練習(xí)了,漢和航空教練指導(dǎo)韓國(guó)美女學(xué)員飛行水星一號(hào)
2016年,,經(jīng)過(guò)多次考察,,漢和航空與韓國(guó)全羅南道省政府達(dá)成合作協(xié)議,意在全力推動(dòng)植保無(wú)人機(jī)在全韓的發(fā)展,。韓國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平很高的國(guó)家,,現(xiàn)有耕地面積178.2萬(wàn)公頃,占國(guó)土面積的18%,,人均耕地0.04公頃,,主要分布在西部和南部平原、丘陵地區(qū),。農(nóng)業(yè)人口約占總?cè)丝诘?.8%,。農(nóng)業(yè)從業(yè)人員老齡化也日趨嚴(yán)重,農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力成本不斷增加,,政府對(duì)農(nóng)村,、農(nóng)業(yè)的發(fā)展相當(dāng)關(guān)注,對(duì)高智能農(nóng)業(yè)裝備需求量比較大,,政府于2003年首次引進(jìn)直升機(jī)用于農(nóng)業(yè)航空作業(yè),,農(nóng)業(yè)航空作業(yè)面積逐年增加,截止今年,,全韓共有600臺(tái)雅馬哈進(jìn)行植保作業(yè),,韓國(guó)政府領(lǐng)導(dǎo)說(shuō):“通過(guò)十幾年的應(yīng)用推廣發(fā)現(xiàn),單旋翼無(wú)人直升機(jī)特別適合農(nóng)業(yè)噴灑作業(yè)”,。
60歲以上人口在總農(nóng)業(yè)人口中的比例逐年增加
2016年12月15日,,漢和航空與韓國(guó)全羅南道省、韓國(guó)電力公司(韓電公社)于韓電公司總部進(jìn)行了簽約儀式,。全羅南道省長(zhǎng)李洛淵,、光州廣域市市長(zhǎng)尹壯鉉、羅州市市長(zhǎng)姜仁圭,、韓電公社社長(zhǎng)趙換益,、韓國(guó)KDN(株)社長(zhǎng)林壽卿、韓國(guó)地區(qū)發(fā)展委員會(huì)委員長(zhǎng),、企業(yè)銀行首席副行長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)與44家企業(yè)代表出席儀式,。
在韓國(guó)發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系基礎(chǔ)上,,漢和植保無(wú)人機(jī)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境、使用環(huán)境十分優(yōu)越,,單旋翼直升機(jī)特別適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),。全羅南道省與漢和的合作會(huì)是一條從研發(fā)、生產(chǎn),、組裝到銷售的標(biāo)準(zhǔn)化流程,,將與國(guó)內(nèi)形成能力互補(bǔ),協(xié)同發(fā)展,,通過(guò)韓國(guó)公司能力的提升,,樣板的打造,為漢和航空真正全球化發(fā)展做堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)與良好的開(kāi)端,。
漢和航空與韓國(guó)研討合作方案
在與韓國(guó)全羅南道省政府合作的同時(shí),,漢和航空與韓國(guó)****的電力公司—韓國(guó)電力公司也達(dá)成了合作。韓國(guó)電力公司是一家韓國(guó)國(guó)營(yíng)企業(yè),,主要以輸電,、配電與電力銷售為主要業(yè)務(wù),服務(wù)區(qū)域不僅覆蓋整個(gè)韓國(guó),,還在北京,、香港、巴黎,、紐約等地設(shè)立了海外辦公機(jī)構(gòu),。漢和航空此次全面與韓國(guó)政府合作,也是一家世界500強(qiáng)企業(yè),,這也是韓國(guó)政府少有的與國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)合作的案例,。
此次來(lái)自韓國(guó)的學(xué)員,是自簽訂合作協(xié)議以來(lái)的第一批學(xué)員,,接下來(lái)會(huì)有更加多的韓國(guó)學(xué)員來(lái)到國(guó)內(nèi)培訓(xùn),,通過(guò)前期不斷的培訓(xùn)優(yōu)秀的韓國(guó)學(xué)院,接下來(lái),,將更加全面的提升漢和在韓國(guó)合資公司的能力,。
漢和航空是中國(guó)**早從事植保無(wú)人機(jī)的企業(yè),早在2008年就開(kāi)始專注植保無(wú)人機(jī)的研發(fā),,并于2010年成功研發(fā)出中國(guó)第**架植保無(wú)人機(jī),,如今,又迎來(lái)了首批國(guó)際飛手學(xué)員,。2016年研發(fā)生產(chǎn)出了代表中國(guó)農(nóng)業(yè)第三代植保無(wú)人機(jī)的水星一號(hào),從用戶的需求出發(fā),,是能賺錢植保無(wú)人機(jī)的代表機(jī)型,。水星一號(hào),,作為國(guó)內(nèi)****載重20公斤的電動(dòng)單旋翼直升機(jī),標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)載重20公斤,,一個(gè)架次作業(yè)40畝,,每天作業(yè)面積可達(dá)600畝—800畝,從單機(jī)作業(yè)效率上保證了**終的效益,,成為能賺錢的植保無(wú)人機(jī),。同時(shí),水星一號(hào)又是目前國(guó)內(nèi)**高智能的單旋翼植保直升機(jī),,可實(shí)現(xiàn)雙目視覺(jué)自主避障,,雙目視覺(jué)定高,智能規(guī)劃自主航線,,A\B點(diǎn)自主巡航,、斷點(diǎn)續(xù)航,多點(diǎn)不規(guī)則自主巡航,,遠(yuǎn)程終端實(shí)時(shí)監(jiān)控,,數(shù)據(jù)回傳等功能。
漢和航空10余年的發(fā)展歷程中,,一直引領(lǐng)著中國(guó)植物無(wú)人機(jī)行業(yè)前行,,在立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,更是在發(fā)展之初就把視野放在全球的格局,,多年來(lái)積極參加世界各地的展覽及會(huì)議,,積極推進(jìn)中國(guó)植物無(wú)人機(jī)國(guó)際化進(jìn)程。多年來(lái)漢和無(wú)人機(jī)逐步走向國(guó)外,,遠(yuǎn)銷俄羅斯,、巴西、沙特阿拉伯,、厄瓜多爾等國(guó)家與地區(qū),。隨著漢和無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷提高,漢和全球化業(yè)務(wù)拓展的力量也越來(lái)越強(qiáng)大,,漢和航空不僅是中國(guó)植保無(wú)人機(jī)的領(lǐng)航者,,還將成為全球植保無(wú)人機(jī)事業(yè)發(fā)展的有力推動(dòng)者。
2015年意大利-米蘭農(nóng)業(yè)航空戰(zhàn)略,,漢和海外負(fù)責(zé)人茹甲為觀眾講解
2016年迪拜國(guó)際農(nóng)業(yè)航空展覽會(huì),,現(xiàn)場(chǎng)外商對(duì)漢和無(wú)人機(jī)表現(xiàn)出極大興趣,向漢和海外部負(fù)責(zé)人茹甲咨詢了解無(wú)人機(jī)細(xì)節(jié),。
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