俗話說，“夏糧歸倉,，心里不慌,，以秋補夏，擔(dān)驚受怕”,。小麥?zhǔn)斋@是全年糧食生產(chǎn)的第一仗,，豐產(chǎn)能否豐收，到手的糧食能否顆粒歸倉,，機收是重要一關(guān),。
　　每年三夏期間，十幾個糧食主產(chǎn)省每年組織30余萬臺聯(lián)合收割機轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北,，聯(lián)合收割機年作業(yè)時間由10~15天增加到1~2個月,，聯(lián)合收割機的保有量由跨區(qū)作業(yè)開始初期1997年的14.1萬臺增加到2008年的71萬臺。
　　隨著跨區(qū)作業(yè)市場向成熟化,、規(guī)?；l(fā)展，每年全國各地的“麥客”都源源不斷地趕赴一線,，參加麥?zhǔn)諘?zhàn),。農(nóng)業(yè)部預(yù)計，2009年“三夏”小麥跨區(qū)機收投入的聯(lián)合收割機達到44萬臺,，比去年增加2萬臺,；其中參加跨區(qū)機收的有28萬臺。小麥機收水平比2008年提高1個百分點,，達到83%左右,。
　　記者了解到，三夏期間,，小麥聯(lián)合收割機一般處于滿負荷或超負荷工作狀態(tài),，機器易發(fā)生故障，加上“三夏”時間緊,、任務(wù)重,，如果不能及時買到配件、搞好維修,，將嚴重影響收割進度,、影響機手收入。因此，每年的“三夏”麥?zhǔn)粘闪宿r(nóng)機企業(yè)的一次“大考”,。
　　以中國一拖集團,、福田雷沃重工等為代表的農(nóng)業(yè)裝備龍頭企業(yè)，就通過創(chuàng)新服務(wù)模式和手段,，在農(nóng)機服務(wù)下鄉(xiāng)方面走在了同行業(yè)前列,，進一步擦亮了企業(yè)品牌，福田雷沃重工則率先進入了服務(wù)品牌化時代,。
　　6月19日,，山東省郯城縣眾力汽車農(nóng)機有限公司服務(wù)站站長李福忠告訴記者，今年該公司銷售的收獲機,，以福田雷沃谷神,、一拖東方紅等幾個品牌的**為熱銷，截至目前公司已經(jīng)銷售收獲機產(chǎn)品300多臺,，從銷售的情況可以看出,，國家購機補貼政策極大地刺激了農(nóng)民購機的積極性。目前,，李福忠的工作主要集中在福田雷沃收割機的“三包”服務(wù)上,。
　　為了保障“三夏”信息的及時收集，確保信息準(zhǔn)確,、及時,、有效，設(shè)立在福田雷沃重工的全國三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務(wù)中心建立了6條信息收集渠道,，經(jīng)過7年的發(fā)展,，目前各渠道已逐步發(fā)展完善。
　　“福田雷沃重工每年‘三夏’都會派出多達千人的服務(wù)隊伍,，今年公司已向外派出3000多人,，這些人在做好服務(wù)的同時，還負責(zé)收集信息工作,；中心還派出40到50人的專門信息服務(wù)隊,，對傳來的信息進行實地確認，確保信息的準(zhǔn)確性,?！备Ｌ锢孜种毓まr(nóng)業(yè)裝備服務(wù)部部長邵清波說。
　　東方紅農(nóng)機公司是駐馬店地區(qū)從事農(nóng)機銷售,、維修和服務(wù)的公司,，與中國一拖簽訂協(xié)議，準(zhǔn)許其用“東方紅”作為企業(yè)名稱專營東方紅產(chǎn)品,。該公司副總經(jīng)理趙林華介紹說,，三夏期間,，東方紅農(nóng)機公司與一拖聯(lián)手組建聯(lián)合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)駐馬店地區(qū)的所有農(nóng)機設(shè)備,，讓用戶滿意,，贏得市場服務(wù)口碑；同時,，對駐馬店用戶進行跟蹤，進一步改進服務(wù),，明后年發(fā)展空間會很大,。
　　近年來，中國一拖成功打造了屬于自己的金色服務(wù)模式,。今年,，該公司投入使用的電子理賠系統(tǒng)把全國的銷售商統(tǒng)一到一個局域網(wǎng)中管理，經(jīng)銷商在網(wǎng)上申報,，更換零件在一天之內(nèi)就能完成,，極大提高了維修的工作效率。
　　中國一拖有關(guān)人士6月19日告訴記者,，跨區(qū)機收期間,，中國一拖派出服務(wù)隊，并開通24小時熱線服務(wù),，幫助用戶就地排除故障,，遇到電話中無法解決的難題，服務(wù)人員會在兩個小時之內(nèi)趕到一線,；如果是重大問題,，則會在4個小時內(nèi)拿出處理意見，并在24小時內(nèi)幫助用戶解決,。