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農(nóng)機維修中的誤區(qū)應(yīng)糾正  

      

     1 滑動軸承非刮不可 發(fā)動機曲軸軸承和連桿軸承必須要刮配，似乎不刮就不能保證很好的接觸面,，甚至新曲軸,、標準瓦也要進行刮配,，豈不知有些小型發(fā)動機，曲軸軸承和連桿軸承耐磨合金涂層是很薄的,，不允許刮配,，只能按規(guī)定相應(yīng)選配。      

     2 發(fā)動機水溫怕高不怕低 發(fā)現(xiàn)水溫高,，千方百計查找原因排除,，水溫低則認為是正確的。其實水溫低危害也是很大的,，使燃油燃燒不充分,，導(dǎo)致功率下降，油耗增加,，潤滑不良,，燃燒室集炭增加等。      

     3 氣門間隙寧可大不可小 實際上氣門間隙大時,，氣門的升程就變小,，開度不夠，使進氣不足排氣不盡,，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降,。      

     4 加機油寧多一點不能少 認為加少了容易燒軸承，多加點關(guān)系不大,，其實機油加多了同樣對發(fā)動機造成危害,，增加曲軸和連桿的運動阻力，濺到缸壁上的機油增多,，進入燃燒室,，導(dǎo)致集炭增加，影響排放,。

          5 輪轂內(nèi)加黃油宜滿不宜少 總認為輪轂內(nèi)黃油塞滿為**好，其實這樣作一是浪費黃油,，二是黃油受熱后容易脹壞油封或紙墊,，而且也影響散熱。      

     6 噴油前角寧大勿小 噴油提前角過大,，發(fā)動機急加速,，起步或上坡時，發(fā)動機產(chǎn)生爆振和敲缸,，對活塞連桿損壞極大,，而且使啟動馬達阻力增加，嚴重影響車輛使用壽命,。      

     7 緊固螺絲寧緊勿松 機車各部件達不到規(guī)定扭矩的螺栓會松脫,，固然不好，但盲目增大扭矩，會使被緊固的零件變形,，無形中人為的造成螺桿拉長,，使螺紋變形甚至斷裂。

     8 維修時拆開檢查**保險 隨意拆開勢必破壞已經(jīng)磨合好的配合狀態(tài),，裝配水平不高的操作者,，拆檢后零部件使用壽命反而會縮短。      

     9 輪胎氣壓寧高勿低 輪胎氣壓過高過低都會影響其使用壽命,，同時也不利安全行車,。科學(xué)的充氣標準應(yīng)該是：以輪胎的標準氣壓為基準,，隨著氣溫的變化,，對輪胎氣壓略有改變才對。例如：夏季應(yīng)比冬季低5％--7％,，因考慮到夏季氣溫高,，氣體受熱，體積增大壓力高,，相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點,。

    

     10 噴油器噴射壓力寧可高不可低 一些修理工和駕駛員在調(diào)整噴油器壓力時，都喜歡就高不就低,，甚至有時還比標準壓力高,，誤認為壓力高噴油霧化良好。豈不知噴油壓力偏高時,，發(fā)動機同樣起動比較困難,，工作中有類似供油時間偏早而產(chǎn)生敲擊聲，運轉(zhuǎn)不夠穩(wěn)定,。若噴油壓力過高,，可能造成不噴油，根本無法啟動,，同時還會加劇柱塞和出閥偶件磨損,。

     信息來源：九億網(wǎng) 

 

發(fā)表于 @ 2008年07月04日 22:13:00 |點擊數(shù)（）

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