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          生物質(zhì)合成柴油的來臨

 

 

    今日的能源經(jīng)濟面對著石油燃料的有限性以及市場的緊張,、自然資源消耗對于世界帶來的生態(tài)環(huán)境等問題的挑戰(zhàn),。因此,，各個國家、企業(yè),、研發(fā)單位都在作關(guān)于明天交通能源問題的解答工作,。

 

    在日前召開的“中國可再生能源國際交流合作論壇—生物質(zhì)能利用技術(shù)專題”交流會上，德國科林公司推出了一項煤／生物質(zhì)氣化間接轉(zhuǎn)油技術(shù),，該技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品為SUNFUEL（R）,。

 

    SUNFUEL（R）產(chǎn)率高、質(zhì)量好,、環(huán)保性能強,。它的原料是由農(nóng)業(yè)提供的生物質(zhì)，主要原料是廢棄物,，因此,，它還被視為開創(chuàng)“能源農(nóng)業(yè)”的前鋒。

 

    SUNFUEL（R）每公頃生產(chǎn)量**少高于普通生物柴油的3倍,。在質(zhì)量上也高過普通柴油,，且燃點低，可給予柴油機發(fā)動機更大的動力,。使用SUNFUEL（R）柴油車的尾氣完全不含二氧化硫，也不含芳香物質(zhì)或顆粒,。因它具有可再生性,，所以又是二氧化碳中性的液體燃料，被譽為超級潔凈的交通燃料,。據(jù)介紹,，不管多老的柴油機，只要使用SUNFUEL（R）,，它即可達到歐4排放標準,。如果以2：8的比例把SUNFUEL（R）和柴油混合起來使用，會燃燒得更徹底,，柴油機尾氣有害物的排放會降低50％,。

 

    在本次交流會上，科林公司還介紹了該公司在歐洲的合作伙伴,、發(fā)展情況及在華計劃,。農(nóng)業(yè)部能源環(huán)保技術(shù)開發(fā)中心；煤炭工業(yè)潔凈煤工程技術(shù)研究中心,；中國材料科學(xué)院林產(chǎn)化學(xué)研究所及科技界的領(lǐng)導(dǎo)和專家出席了會議,。

 

（信息來源： 中國環(huán)境報）

 

 

發(fā)表于 @ 2008年06月30日 23:09:00 |點擊數(shù)（）

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