一,、用手掌接煙判斷燃燒情況

機(jī)器工作不正常時會冒煙,，一般分黑、藍(lán),、白三種煙,，但較難分清?？刹捎檬终平訜煼ㄟM(jìn)行檢驗(yàn)：把手掌斜伸到離排氣管20～30mm處,，手心朝向煙流，稍停片刻把手收回,，觀察掌心,，掌心處如出現(xiàn)板狀的碎片，則是黑煙,，表明混合氣燃燒不完全,；如出現(xiàn)一點(diǎn)兒黑油珠則是藍(lán)煙，表明有燒機(jī)油現(xiàn)象,；如僅有白霧狀則是白煙,，表明燃燒室內(nèi)混有水分；如無任何明顯的跡象則證明燃燒情況較好,。

二,、手摸法測溫度

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，若手摸后感到很熱,，但手還能堅(jiān)持一會兒,，則說明溫度在60℃左右；若手不能堅(jiān)持則說明溫度在70～80℃左右,；若手指放上去馬上縮回,，則說明溫度不低于90℃。值得說明的是：手摸時應(yīng)先快速觸摸一下,，然后在進(jìn)一步觸摸,，以免燙傷,。

（1）機(jī)器工作不久，用手觸摸各缸噴油器或火花塞,、各缸排氣管,，若感到其中某缸溫度偏低，則說明該缸工作不良或不工作,。要注意熱機(jī)后不易區(qū)分此情況,。（2）機(jī)器工作后，用手觸摸水箱上下水室,，若感到上部燙手、下部涼,，則說明水箱被凍,、水泵已損壞或卡死。若感到上部涼,、下部很熱,，則說明節(jié)溫器已卡死。（3）發(fā)動機(jī)工作后,，用手觸摸機(jī)油散熱器左右兩側(cè)芯管,，若感覺溫度一樣，沒有溫差,，則說明機(jī)油散熱器隔熱板串通或失效,。（4）用手摸各電器設(shè)備接頭，哪里有熱的感覺,，哪里就是接觸不良,。若啟動電起動機(jī)三、四次后,，用手摸一下蓄電池,、電起動機(jī)接線柱及導(dǎo)線感到燙手，則說明導(dǎo)線接觸不良或?qū)Ь€過細(xì),、過長,。（5）機(jī)車在凹凸不平的道路上行駛一段路程后，若手摸減震器外殼無溫升,，則說明減震器失效,。（6）機(jī)車行駛一段路程后，若用手摸變速器殼和后橋殼,，感到很熱,、燙手，則說明變速器,、后橋內(nèi)齒輪嚙合過緊,、潤滑不良或機(jī)件損壞,。（7）若機(jī)車加速性能變差，達(dá)不到**高車速,，用手摸制動鼓或離合器殼時感到燙手,，則說明制動拖滯或離合器打滑。

三,、手捏法測異響

在診斷機(jī)車異響故障時,，為區(qū)分是附件響還是機(jī)車內(nèi)部響，可用手穩(wěn)住車廂板,、發(fā)動機(jī)罩,、車門、扶手柄等,，若響聲減弱或消失,，則說明是該附件響。對于頂置式氣門搖臂軸彈簧與搖臂接觸不好,、工作中彈簧與搖臂摩擦而發(fā)響,，可用手捏住該彈簧，若響聲減弱或消失,，則是該彈簧響,。

四、手堵法測壓力

（1）拆去噴油泵高壓油管,，搖轉(zhuǎn)曲軸,，讓噴油泵噴油，用手指堵住油管出油口,，若柴油從手指周圍高速噴出,，且手指有頂起感，則說明噴油泵性能良好,。（2）發(fā)動機(jī)工作時,，用手指夾住高壓油管，若手指無脈動感,，則說明噴油泵工作不良,。（3）發(fā)動機(jī)工作時，用手按壓單缸機(jī)的機(jī)油壓力指示器活塞,，若壓不下去,，則說明機(jī)油壓力正常。（4）用手指以2914～49N的力按壓風(fēng)扇傳動帶中部,，若傳動帶下垂量達(dá)10～15mm ,，則傳動帶緊度合適。對于傳動鏈條,，若扳轉(zhuǎn)輪子20°后再扳不動,，也說明其緊度合適,。

五、手感法檢查油料質(zhì)量

（1）用食指沾點(diǎn)機(jī)油,，再用拇指靠近食指拉絲,，如果能拉出1mm的細(xì)絲，說明機(jī)油粘度尚好,，否則粘度降低,。用手沾點(diǎn)機(jī)油摩擦幾下，如感到劃手,，說明機(jī)油中含有鐵屑積炭,，這樣的機(jī)油不能用。（2）用手捻摸柴油,。一般情況下,，油質(zhì)好、比較精制的柴油捻摸時光滑感強(qiáng)且無雜質(zhì),；而油質(zhì)差,、粗制的柴油則光滑感差,，粘度大且有雜質(zhì),。

發(fā)表于 @ 2008年06月19日 08:27:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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