上一篇內(nèi)容說的是2023國(guó)際農(nóng)機(jī)展上拖拉機(jī)行業(yè)的一樣,，當(dāng)然大家最感興趣的應(yīng)該是今年有什么是不一樣的,，如果每年千篇一律，觀眾還不如坐在家里等著看各路大神的直播,，然而現(xiàn)場(chǎng)觀看感覺會(huì)完全不一樣,，因?yàn)榻衲晖侠瓩C(jī)行業(yè)真的出現(xiàn)了很多意料之中，也是意料之外的變數(shù)，說今年的國(guó)際農(nóng)機(jī)展上最有看頭,，相信到過展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的人都不會(huì)反對(duì),。

　　從同質(zhì)化到多路突圍

　　國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)由于山東產(chǎn)業(yè)集群(山東產(chǎn)業(yè)集群的核心是濰坊地區(qū))配套體系最強(qiáng)大、成本最低,、效率最高,，所以呈現(xiàn)出技術(shù)路線單一化的趨勢(shì)，按行話就是大家都走的是雷沃底盤的技術(shù)路線,，最常見的是TE,、TB、TF,、TG底盤的拖拉機(jī),，既然走的是單一的技術(shù)路線，企業(yè)之間的區(qū)別就主要體現(xiàn)在價(jià)格上了,，同質(zhì)化和內(nèi)卷成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的最主要的特征,，缺少差異化是國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)面臨的最大的困境。

　　但物極必反,，同質(zhì)化是企業(yè)不得已的選擇,，沒有人想在存量相殺的世界里痛苦地活著，分兵突圍是企業(yè)必須做出的選項(xiàng),，2023年的國(guó)際農(nóng)機(jī)展,，讓我們看到了國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)突圍的曙光，甚至可能是換道超車的希望,。

　　草蛇灰線,，伏脈千里！答案要從企業(yè)參展的新產(chǎn)品里找,！

　　本屆展會(huì),，觀眾能看到的拖拉機(jī)新品是最多的，甚至真正意義的新產(chǎn)品是最多的,。分類來看，今年的拖拉機(jī)新產(chǎn)品主要是有以下的技術(shù)路線：同步器換檔,、動(dòng)力換擋,、CVT、油電混動(dòng),、純電動(dòng),、工程機(jī)六種，作為過渡的同步器換檔技術(shù)顯然是沒有受到企業(yè)的重視,，所以也注定不會(huì)成為主流的技術(shù)路線,，甚至動(dòng)力換擋也是落伍了，一拖東方紅、濰柴雷沃兩個(gè)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)走的是中規(guī)中矩的動(dòng)力換擋和CVT技術(shù)路線,，但明顯都更看重CVT,，這可能是大企業(yè)對(duì)穩(wěn)定性和可靠性的要求更高。

　　但光腳的不怕穿鞋的,，無產(chǎn)階級(jí)打破瓶瓶罐罐會(huì)得到一個(gè)新世界,！于是在國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)二線、三線品牌,，甚至跨境者和農(nóng)機(jī)新勢(shì)力身上,，我們看到了“破壞創(chuàng)新者”的力量和對(duì)顛覆現(xiàn)有的舊秩序的可能。

　　最值得關(guān)注的是主流品牌在油電混動(dòng),、電動(dòng)農(nóng)機(jī)上的超前布局,。本次展會(huì)上，采取玉柴油電混動(dòng)技術(shù)路線的至少有東方紅,、沃得,、英軒、柳工四家,，且是實(shí)力和背景都不同凡響的三家實(shí)力派,，沃得的是油電混動(dòng)是DK2804，沃得本次感覺并沒有刻意的宣傳,，擺放的地方也不顯山露水,，英軒重工是YX3004-8HEV，柳工應(yīng)該是LT3504,，名氣最大的是東方紅的HB2204,，這款機(jī)器應(yīng)該是去年就開發(fā)出來，今年該是要正式量產(chǎn)推向市場(chǎng)了,。

　　純電動(dòng)則是更值得關(guān)注的新動(dòng)向,。農(nóng)機(jī)行業(yè)的電動(dòng)化遠(yuǎn)遠(yuǎn)要落后于商用車和工程機(jī)械行業(yè)，從2023年北京寶馬展上可看出來工程機(jī)械行業(yè)正在全面切換到電動(dòng)化路線上,，但農(nóng)機(jī)行業(yè)的電動(dòng)化速度很慢,，雖然很慢，但是本屆展會(huì)上也讓我們看到了一些眼前一亮的東西,。

　　如洛陽路通80馬力純電動(dòng)拖拉機(jī),，使用的是寧德時(shí)代的電芯，中科原動(dòng)力1404-ET/604-ET,，中聯(lián)重科CA504ET等,。

　　從大企業(yè)主導(dǎo)到多極化

　　國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)似乎是呈現(xiàn)出多寡頭壟斷的行業(yè)態(tài)勢(shì)，但是這一進(jìn)程感覺并不太容易,，明顯地看國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)多極化的趨勢(shì)非常明顯,。

　　首先是悍沃,、駿瑪?shù)馈⑺_丁,、華夏,、英軒、魯中等二線陣營(yíng)實(shí)力已經(jīng)足夠強(qiáng)大,，且在壓力之下更具進(jìn)取精神,，從本屆展會(huì)上推出的新品上可窺一斑，像悍沃近幾年努力走品質(zhì)化,、高端化路線已經(jīng)初步成功,，且已經(jīng)在實(shí)施一主多元的多元化戰(zhàn)略，近兩年金融保險(xiǎn)工具也玩的得心應(yīng)手,，隱然呈現(xiàn)出王者之象,。

　　其次是工程機(jī)械、食品,、地產(chǎn),、互聯(lián)網(wǎng)等跨國(guó)大佬的進(jìn)入，本次展會(huì)上,，明顯地感覺到了柳工,、中聯(lián)重科等工程機(jī)械大佬的威力，以及走工程機(jī)械路線的徐州凱爾的獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。

　　整體看,，國(guó)內(nèi)的拖拉機(jī)行業(yè)的大企業(yè)主導(dǎo)的格局將會(huì)遭遇到強(qiáng)烈的抵抗，行業(yè)似乎又有多極化的趨勢(shì),。

　　從傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)到智能化

　　智能化在近幾年的展會(huì)上一直是個(gè)熱點(diǎn)話題,，智能化農(nóng)機(jī)也是大家很關(guān)注的一種新產(chǎn)品，往屆大家最關(guān)注的是“超級(jí)1號(hào)”等無人駕駛拖拉機(jī),，但這些概念機(jī)也只是能博大家的眼球,，真正要進(jìn)入實(shí)用階段還得很長(zhǎng)的路要走。但本屆展會(huì)上,，智能化農(nóng)機(jī)似乎從概念走進(jìn)了應(yīng)用,，智能化不再是一個(gè)概念而是一個(gè)農(nóng)機(jī)的功能。

　　如東方紅LY1204,、LX2004,、LX1504系列智能拖拉機(jī)，這些機(jī)型在出廠前都已經(jīng)內(nèi)裝了智能化模塊,，具有智能導(dǎo)航，定速巡航功能,，標(biāo)配了液壓電控后提升,，可實(shí)現(xiàn)配套機(jī)具一鍵提升+翻轉(zhuǎn)功能；連接手機(jī)APP可實(shí)時(shí)查看拖拉機(jī)作業(yè)軌跡、定位,、記畝,、結(jié)算等。

　　如東風(fēng)井關(guān)的智能拖拉機(jī)T1054,，具有高精度自動(dòng)駕駛,、自動(dòng)作業(yè)、自動(dòng)調(diào)節(jié)耕深,，轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)升降農(nóng)具等功能,，濰柴雷沃本次只展出P7000系列高端智能拖拉機(jī)，主打CVT和智能化,，并推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)系統(tǒng)性的智慧農(nóng)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景解決方案,，把智能化作業(yè)與無級(jí)變速一硬一軟結(jié)合起來。

　　而中聯(lián)重科展出的CA504ET純電動(dòng)拖拉機(jī)號(hào)稱是中國(guó)首款進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段的新能源農(nóng)機(jī),，獲得國(guó)際先進(jìn)水平認(rèn)證,。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的智能農(nóng)機(jī)與智慧農(nóng)業(yè)融合演示環(huán)節(jié)，通過現(xiàn)場(chǎng)遙控操控位于安徽蕪湖的中聯(lián)重科峨橋智慧農(nóng)場(chǎng)的拖拉機(jī)開始全程無人化作業(yè),，從現(xiàn)場(chǎng)大屏不僅可以清楚看到本次農(nóng)機(jī)作業(yè)的實(shí)時(shí)軌跡,、速度、面積,、用時(shí)和實(shí)時(shí)畫面,，還可以使用農(nóng)機(jī)控制臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程啟停的控制。

　　從平原到丘陵山區(qū)機(jī)型大放異彩

　　如果說本屆展會(huì)與以往展會(huì)最大的不同,，筆者認(rèn)為是丘陵山區(qū)農(nóng)機(jī)的大放異彩,。如果仔細(xì)看，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)今年丘陵山區(qū)農(nóng)機(jī)廠家和參展的產(chǎn)品明顯地增加,，并且出現(xiàn)了幾家專業(yè)做丘陵山區(qū)農(nóng)機(jī)的企業(yè),，這是殊為不易的。

　　如橫空出世的廣西惠利,。這家公司今年有幾百平米的展位,，展出了超過二十款專門為丘陵山區(qū)設(shè)計(jì)的農(nóng)機(jī)和農(nóng)機(jī)具，其中山地系列拖拉機(jī)為了四個(gè)序列：惠利山牛,、惠利山龍,、惠利山鹿、惠利山龜,，其中山龜系列就是履帶式拖拉機(jī),、履帶轉(zhuǎn)運(yùn)車等，有全履帶,、三角履帶,、半履帶等系列機(jī)型,，適合于丘陵山區(qū)、水田旱田多種特殊的作業(yè)工況,。

　　值得關(guān)注的是丘陵山區(qū)第一股的威馬農(nóng)機(jī)上市之后在全國(guó)會(huì)上的首場(chǎng)秀,。威馬與重慶所有的微耕機(jī)企業(yè)都面臨著產(chǎn)品升級(jí)的問題，威馬展出的WMG20履帶旋耕機(jī)(也可以稱為履帶拖拉機(jī))似乎是微耕機(jī)的升級(jí)方向,，一是馬力增大,，作業(yè)效率提高，效率低是微耕機(jī)與拖拉機(jī)競(jìng)爭(zhēng)中最吃虧的地方,，WMG20已經(jīng)是小四輪的動(dòng)力配置了,，二是自走乘坐式，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,，更加適合老年用戶需要,。

　　此外我們也能看到大量的折腰轉(zhuǎn)向、鉸鏈?zhǔn)降那鹆晟降赝侠瓩C(jī)的出現(xiàn),，連一拖也展出了丘陵山地專用拖拉機(jī),。

　　從輪式一統(tǒng)天下到履帶異軍突起

　　歐美國(guó)家，輪式拖拉機(jī)和履帶拖拉機(jī)的比例大約為85：15,，履帶拖拉機(jī)有不可替代的作用,，也有獨(dú)特的作業(yè)優(yōu)勢(shì)，但受拖拉機(jī)馬力不斷增大及輪式機(jī)作業(yè)效率高等影響,，履帶機(jī)長(zhǎng)期不受重視,，2022年履帶拖拉機(jī)占整體拖拉機(jī)銷量1%，明顯的看出來國(guó)內(nèi)的履帶拖占比少的不正常,，近幾年補(bǔ)貼政策上整體看輪式機(jī)的補(bǔ)貼額度和比例在持續(xù)下調(diào),，但是履帶拖保持穩(wěn)定，一個(gè)下降一個(gè)穩(wěn)定的情況下,，拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開始重視起了履帶拖拉機(jī),。

　　本次展會(huì)上值得關(guān)注的是山東軍團(tuán)的履帶拖拉機(jī)。熟悉行業(yè)的人都知道,，國(guó)內(nèi)履帶拖的鼻祖是中國(guó)一拖,，一拖一裝廠曾生產(chǎn)出了幾萬臺(tái)履帶拖拉機(jī)，但近幾年北方旱地重履帶拖拉機(jī)銷售式微,，一拖每年的履帶拖只維持在千臺(tái)以內(nèi),，已形不成規(guī)模效應(yīng)，另一方面則是南方以湖南農(nóng)夫?yàn)榇淼妮p型履帶拖拉機(jī)的崛起,，這種履帶拖可以說是輪式拖拉機(jī)的變形,，經(jīng)過企業(yè)的全新的設(shè)計(jì)已經(jīng)形成了一個(gè)全新的品類。

　　輕型履帶拖拉機(jī),，原來主要是農(nóng)夫,、沃工等少數(shù)湖南籍的企業(yè)在生產(chǎn),，今年展會(huì)上看到的情形是山東濰坊軍團(tuán)大量的入侵,，如薩丁蛟龍SD1002,、華夏HXL1002、四方SF902等,，大約有七八家,，以100馬力為主，據(jù)說差速轉(zhuǎn)向的變速箱來自一家叫魯源的變速箱企業(yè),。

　　如果濰坊地區(qū)能建立起一個(gè)履帶拖拉機(jī)供應(yīng)鏈,，借助濰坊強(qiáng)大的配套體系，國(guó)產(chǎn)履帶拖拉機(jī)極有可能會(huì)加速發(fā)展,。

　　從近親繁殖到注入工程機(jī)械強(qiáng)大基團(tuán)

　　全球范圍內(nèi)看,，拖拉機(jī)形成了嚙合大換擋、梭式換擋,、同步器換檔,、動(dòng)力換擋等以底盤為代表的技術(shù)路線，把動(dòng)力,、傳動(dòng),、變速、行走四大部件以大螺絲串聯(lián)和固定起來,，這種技術(shù)路線和制造方式已經(jīng)經(jīng)過了一百多年,，路線固化下來之后，后來者主要做的是優(yōu)化和改良,，但農(nóng)機(jī)行業(yè)很少有人想著去推翻和顛覆,。

　　但顛覆往往來自門外的野蠻人。國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)第一位真正稱得上野蠻人的是徐州凱爾,，該公司采用工程機(jī)械全架式底盤來研發(fā)重型拖拉機(jī),，居然走出了一條獨(dú)一無二的道路，目前凱爾的大馬力拖拉機(jī)在新疆,、東北,、內(nèi)蒙古很受歡迎，其他的野蠻人正在陸續(xù)到來,，如柳工,。

　　本屆展會(huì)上，柳工采用工程機(jī)械底盤開發(fā)的LT3604拖拉機(jī),12個(gè)輪胎,，折腰轉(zhuǎn)向,，靜液壓傳動(dòng)的無極變速重型拖拉機(jī)讓農(nóng)機(jī)人感受到了來自工程機(jī)械大佬的深深震撼：原來拖拉機(jī)還可以這么造！

　　除了LT3604,，LT3504,、LT2404,、LT2004系列化的拖拉機(jī)，都帶著濃重的工程機(jī)械的基因和霸氣,，目前看工程機(jī)械思路來開發(fā)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)有柳工,、徐州凱爾等大公司在干，同時(shí)民間已也有一股力量在把鏟車,、裝載車,、推土機(jī)等工程機(jī)械底盤上開發(fā)大馬力拖拉機(jī)，有不少的這類拖拉機(jī)還賣到了俄羅斯,、中亞國(guó)家,。

　　雜交的生命往往更具生存能力和更強(qiáng)壯，農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械并行上百年,，現(xiàn)在將工程機(jī)械的強(qiáng)大基因與農(nóng)機(jī)進(jìn)行雜交,，相信帶著兩種基因的產(chǎn)品性能會(huì)更好，成本會(huì)更低,，更重要的是農(nóng)機(jī)可以借用工程機(jī)械強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系,。

　　結(jié)語：時(shí)隔兩年的國(guó)際農(nóng)機(jī)展，不只是農(nóng)機(jī)人的盛宴,，從展會(huì)上也能看到農(nóng)機(jī)行業(yè)的新變化,、新方向、新動(dòng)能,、新勢(shì)力,。