隨著人們環(huán)保意識的增強，國家對于環(huán)境防治方面加大了投入,，作為高排放的非道路移動機械,，在排放治理方面必將逐步邁入快車道。而高壓共軌技術(shù)開辟了降低柴油發(fā)動機排放和噪音的全新技術(shù)路線,，在非道路機械排放標準日趨嚴格的形勢下已然成為市場的主流,，更成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

　　深耕柴油機研發(fā)生產(chǎn)近65年的云內(nèi)動力始終認為,，主動滿足排放標準是企業(yè)自主響應(yīng)節(jié)能減排號召,，升級技術(shù)、對接全球市場的積極舉措,。所以經(jīng)過多年的潛心研究,，云內(nèi)動力已經(jīng)熟練掌握電控高壓共軌關(guān)鍵技術(shù)，其車用發(fā)動機滿足國六排放標準,，4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機排放經(jīng)達到國家非道路第Ⅲ,、第Ⅳ階段要求。

　　目前云內(nèi)非道路專用柴油機累計獲得非道路第三階段排放公告300余個,，其中4102經(jīng)典藍系列采用成熟高效的電控高壓共軌技術(shù),，結(jié)構(gòu)簡單，智能化程度高,，高效省油,，具有低速大扭矩、高速區(qū)功率大的特點,，廣泛適配叉車,、輪拖、裝載機,、挖掘機,、植保機、收割機,、旋耕機及鉆機,、空壓機,、發(fā)電機組等非道路市場主流細分板塊。

　　除了滿足國家排放要求,、引領(lǐng)行業(yè)排放升級外,，云內(nèi)4102經(jīng)典藍發(fā)動機還有以下優(yōu)勢,。

　　一,、技術(shù)成熟，可靠性高：云內(nèi)動力擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心,，自2000年起開始研究電控高壓共軌技術(shù),，技術(shù)成熟、可靠性高,。

　　二,、轎車芯，更靜音：云內(nèi)非道路發(fā)動機采用車用柴油動力技術(shù),，獨特的電控燃油噴射特性,，單循環(huán)可分解至4-5次噴射，燃燒噪音低,，使搭載云內(nèi)共軌動力的整車噪聲比三階段VE泵產(chǎn)品低4-6分貝,。

　　三、低油耗,，更經(jīng)濟：電控系統(tǒng)能精確控制噴油量,，具有獨特的電控節(jié)油特性，同等工況下比同類競品省油15%-20%,，更經(jīng)濟,、性價比更高。

　　四,、動力強,，更高效：電控柴油機多次燃油噴射，燃油霧化效果好,，燃燒非常充分,，動力輸出強勁，低速大扭矩,，工作效率高,。

　　五、智能化,，更舒適：云內(nèi)非道路發(fā)動機采用的共軌動力能實現(xiàn)獨特的自我診斷,、監(jiān)控和保護功能，結(jié)合模塊化,、一體化設(shè)計,，整車操作更便捷,，駕乘更舒適。

　　六品質(zhì)更可靠：整機經(jīng)過3000小時可靠性實驗,。

　　七,、無黑煙，更環(huán)保：發(fā)動機采用的電控高壓共軌技術(shù)燃油精確燃燒,，無黑煙,，更高排放等級，更低有害氣體排放,，充分滿足國家第三,、第四階段排放法規(guī)限制。

　　八,、易維護,，更省心：云內(nèi)動力產(chǎn)品市場保超量300萬臺，共軌動力配件通用性高,，完善的服務(wù)保障體系,，2000余家專業(yè)售后服務(wù)網(wǎng)點，維修保養(yǎng)更容易,、更省心,。

　　非道路第Ⅲ階段排放法規(guī)實施以來，云內(nèi)非道路積極推廣電控高壓共軌發(fā)動機產(chǎn)品,，市場份額穩(wěn)步提升,，成為非道路第三階段動力升級的引領(lǐng)者。在非道路行業(yè)國三,、國四升級的滔滔浪潮中,，云內(nèi)非道路已然駛?cè)敕堑缆钒l(fā)動機綠色制造升級的快車道！

　　更多公司信息,，請訪問：昆明云內(nèi)動力股份有限公司