編者按：為隆重紀(jì)念改革開放四十周年，展示農(nóng)業(yè)機(jī)械化在改革開放中取得的成就和貢獻(xiàn),、遇到的困難和挑戰(zhàn),，弘揚(yáng)農(nóng)機(jī)化行業(yè)人士不懈奮斗、與時(shí)俱進(jìn)的精神風(fēng)貌,，中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化協(xié)會(huì)開展了“紀(jì)念農(nóng)業(yè)機(jī)械化改革開放四十周年”征文活動(dòng),。活動(dòng)得到了廣泛響應(yīng),，各界人士積極投稿,，參與活動(dòng)。經(jīng)組委會(huì)初步審核，決定遴選部分優(yōu)秀文章加以刊發(fā),，以饗同仁,。

我的農(nóng)機(jī)技師之路

　　作者簡介：蘇仁泰

　　江西省彭澤縣芙蓉墩鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)維修技師

　　我是個(gè)農(nóng)家子弟，出生于上世紀(jì)的六十年代,。家有五兄弟,，我行三。幼年喪父(1975年父親患胃癌離世),，是母親獨(dú)自一人把我們拉扯大,，一九八一年秋，因家里實(shí)在太窮,，交不起學(xué)費(fèi),，母親讓我輟學(xué)，學(xué)徒修車,，從此,，我就跟農(nóng)機(jī)結(jié)下了不解之緣。

　　在那個(gè)年代,，贛北農(nóng)村的農(nóng)機(jī),，主要是十二馬力(單缸195型)手扶拖拉機(jī)，也有駕駛員承包村里的豐收27型(江西拖拉機(jī)廠生產(chǎn))拖拉機(jī),，都是以跑運(yùn)輸為主,，真正田間作業(yè)的很少。

　　那時(shí),，配件只有縣農(nóng)機(jī)公司一家,，員工按時(shí)上下班，在修車中,，常因缺件而煩惱,，農(nóng)機(jī)手也舍不得換新配件，一臺(tái)車壞了是修了又修,，比如曲軸瓦,，從標(biāo)準(zhǔn)瓦開始，后用加大二五,，再加大五零,，甚至還有加大七五的，修理工裝瓦,，也是刮了又刮,，曲軸拉了，就噴焊加工,，不像現(xiàn)在,，修理大都以換標(biāo)準(zhǔn)件為主,。期間，我會(huì)經(jīng)常去新華書店,，買回與修車相關(guān)的書籍學(xué)習(xí),，不懂就問，邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐,，期間,，還自學(xué)機(jī)械制圖，因師傅們都說,，圖紙就是機(jī)械的語言,。慢慢的，我也能看一些簡單的圖紙,，手藝也漸漲,，聽自己單獨(dú)修好的機(jī)車，發(fā)出正常運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲,，心情無比舒暢,，沒有經(jīng)歷過的人，那是感覺不到的喲,。

　　忽如一夜春風(fēng)來,，千樹萬樹梨花開。

　　一九八四年后,，隨著政策進(jìn)一步開放,，農(nóng)民購機(jī)量猛增。(在那以前,，農(nóng)民個(gè)人是不能購機(jī)的,，柴油也是要有定編證，才有供應(yīng)的,，)農(nóng)田里多了手扶旋耕機(jī),，機(jī)耕船等農(nóng)機(jī)作業(yè)，跑運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)用車也應(yīng)運(yùn)而生,，修農(nóng)用車時(shí)，不小心或無意中,，碰斷車子線路,，或是碰松線路接插頭等，引起電路故障,，還要找專業(yè)電工來處理,，駕駛員多有不滿。也有駕駛員叫我學(xué)電路,。因?yàn)槲抑蛔x了初中二年級(jí),，物理只學(xué)了滑輪組和杠桿原理,，電壓電流電阻我都沒有學(xué)習(xí)過，更別說用表檢測了,。后來,，是向?qū)W生要來初三物理書，學(xué)習(xí)基本知識(shí),，還經(jīng)常向廠里的電工請(qǐng)教,，因常問一些不著邊際的問題，他也答不了,，于是,，他送我一本《青少年無線電入門》(也是他師父送給他的)，我如饑似渴,，看過三遍后,，就想著動(dòng)手實(shí)踐，買回來指針式萬用表,，電烙鐵,，焊錫，和一些電子原器件,，學(xué)習(xí)組裝收音機(jī),。當(dāng)自己組裝的收音機(jī)發(fā)出電臺(tái)播音員聲音時(shí)，我別提有多高興了,。就這樣,，農(nóng)用車電路，也慢慢理順,，自然就能排除電路的故障了,。

　　業(yè)精于勤，這時(shí)的我,，在當(dāng)?shù)伛{駛員和農(nóng)機(jī)手當(dāng)中,，也慢慢的有了點(diǎn)小名氣。電焊,，氧焊,、切割、鈑金,，修發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱，無論底盤,，還是動(dòng)力,，或是其他機(jī)械，基本上都能把故障排除,，駕駛員都能滿意而去,。

　　機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人的,，廠里改制后，我就自己開了個(gè)修理廠,，利用自己所學(xué)的特長,，服務(wù)社會(huì)。真正從事專業(yè)農(nóng)機(jī)服務(wù),，還是要從2005年“雙搶”說起,，那天，一收割機(jī)手找到我,，要我裁一截140槽鋼給他,，我問他要槽鋼回去干嘛用，他說是給收割機(jī)上用,，我告訴他收割機(jī)上用不上這材料,。他說是收割機(jī)“三包”服務(wù)員要他來買的……我問他是啥原因，他說他收割機(jī)因誤操作,，撞田埂上,，割臺(tái)變形，不能收割作業(yè)……聽他說完,，我叫他先不要材料,，我跟他一起到他家門口，看了收割機(jī)割臺(tái)后,，我告訴他,，我能修好，可以把變形處恢復(fù)原狀,，機(jī)手一聽,，將信將疑。但是,，我還跟他說,，我還要回家一趟，拿鈑金工具,，和電焊機(jī)和氧氣等等,。機(jī)手無異議，我回到了修理廠,，帶好適手的家伙什,，趕到機(jī)手家時(shí)，正是午飯時(shí),，機(jī)手拉我共進(jìn)午餐，入座后經(jīng)機(jī)手介紹,，認(rèn)識(shí)收割機(jī)廠的“三包”服務(wù)員,，期間,，他問我一些有關(guān)于收割機(jī)的故障和排除方法，我都一一解答后,，他就知道我修理技術(shù)比較全面,，電路，油路,，液壓油,，動(dòng)力，底盤等都會(huì)修,，他勸我干服務(wù)……

　　中午正熱,，一個(gè)午飯，加喝茶乘涼,，邊說邊談,，花去兩個(gè)多小時(shí)。我怕機(jī)手著急,，就先去修復(fù)收割機(jī),，我用葫蘆牽，氧氣烘,，電焊焊,，把變形處復(fù)位，并加固好,，交付機(jī)手才花去一個(gè)多小時(shí),，機(jī)手試車后，連聲道謝,，高興地開著修好的收割機(jī)下田作業(yè)去了,。看得廠家“三包”服務(wù)員也翹指稱贊,，他跟我車一起離開機(jī)手家,，回程車上我們互留下電話號(hào)碼，那以后,，他打幾次電話求助,，我都電話指導(dǎo)，幫他排除故障,。直到有一次,，一機(jī)手因收割機(jī)故障，也是“三包”服務(wù)員排除不了,，機(jī)手把機(jī)開到了經(jīng)銷商倉庫,，要退機(jī)。那服務(wù)員又想起了我,，電話聯(lián)系我,，我說我要到現(xiàn)場看情況,，看到機(jī)器后，才能答復(fù),。就這樣,，經(jīng)銷商派車接我到倉庫，看到了故障機(jī)后,，我立即動(dòng)手,，半天時(shí)間就修好了，讓機(jī)手當(dāng)場試車,，機(jī)手試好車后,，二話沒說，直接把車開回家去了,。

　　經(jīng)銷商立馬就找我,，要我做公司服務(wù)員，在那以前,，我畢竟只是個(gè)修車的,，跟專業(yè)農(nóng)機(jī)服務(wù)員還是有差距的，公司老總承諾,，先派我去廠里學(xué)習(xí),，他告訴我廠方服務(wù)員隊(duì)伍良莠不齊，技術(shù)員技術(shù)有好有差,，經(jīng)銷商為了服務(wù)這塊也很苦惱,，有時(shí)一個(gè)農(nóng)忙季，“三包”服務(wù)員換了幾個(gè),，他們是外地人,，對(duì)當(dāng)?shù)赜植皇煜ぃ瑱C(jī)手機(jī)壞了,，還要機(jī)手到車站接送,，有時(shí)小問題也拖一兩天才解決，機(jī)手意見大,，還常因服務(wù)不及時(shí),，被機(jī)手投訴到“3.15”。就這樣,，我接手公司售后服務(wù)工作,，成了廠家不走的服務(wù)員。每年農(nóng)閑,，去各個(gè)農(nóng)機(jī)具生產(chǎn)廠家培訓(xùn)學(xué)習(xí),。這期間，我跟星光農(nóng)機(jī)的錢總，俞泉清老師,，久保田的韓永江老師,，陳驍老師,，陸志偉老師,，東方紅的張延輝老師，黨輝老師,，楊震濤老師,，趙世軍老師，郭老師,，劉老師等老師相識(shí)相知,，受益匪淺。在后來服務(wù)中,，遇有我不懂或判斷不準(zhǔn)確的,，都向他們電話，或微信求助,，他們都幫我一一解答,。在此再次感謝！

　　記得有一次,，一機(jī)手在家修拖拉機(jī),，拆開后他裝不上了，電話求助,。我去后,，我裝上，但我覺得有點(diǎn)不對(duì),，于是電話求助拖拉機(jī)廠家老師,，老師因不是在現(xiàn)場，電話里也說得不清楚,，后來還是老師打電話,，轉(zhuǎn)了三個(gè)人，找到了廠里安裝這塊的帶班長,，發(fā)來裝配圖,，我一看，原來是一個(gè)滾柱軸承裝反了,，我又拆下來,，重裝，終于幫機(jī)手解決了問題,。

　　還有一次,，有一收割機(jī)機(jī)手購得一新機(jī)回家，收割時(shí)下田，干了五個(gè)小時(shí),，報(bào)修,，說車子打不著火了，還有電線的焦臭味,，我趕到田間,，原來是主線束靠在了動(dòng)力的渦輪增壓器上，短時(shí)間工作沒事,，時(shí)間一長,，電線絕緣層燒化，短路,，燒壞了,。故障少見，可能是廠家工人馬虎,，該扎起來的沒扎好,，公司沒配件，從廠里發(fā)來,，估計(jì)也要好幾天(那時(shí)快遞沒現(xiàn)在便捷),。我就用服務(wù)車上帶來的電線，一根一根的接好,，給機(jī)手先救急用,，跟機(jī)手說以后要廠里發(fā)來再換，后來廠里發(fā)來,，機(jī)手說電路好用得很,，不換新線束了……

　　這么多年，修理的故事有很多,，我也干過糗事,，有年秋收，一個(gè)機(jī)器修了兩天沒查到故障點(diǎn),，也打了幾個(gè)電話求助專家,，因?qū)＜也辉诂F(xiàn)場，也只是估計(jì),，難免判斷失誤,，害得機(jī)手把稻田讓別人去收割，損失很大,，直到后來我找到故障點(diǎn),，才發(fā)現(xiàn)是很小的原因造成，雖然機(jī)手沒有罵我,，但我內(nèi)心真的很愧疚,，因?yàn)闆]有仔細(xì)檢查，影響機(jī)手收入，自己也勞而無功,，浪費(fèi)時(shí)間,。在此也提醒各位同行，接到報(bào)修,，一定要仔細(xì)檢查,，認(rèn)真分析，小心無過錯(cuò),。但愿我們?cè)谝院蟮娜兆永锒疾辉俜竿瑯拥腻e(cuò)誤,。

　　回顧歷史，我的修農(nóng)機(jī)之路跟改革開放同步,，我國改革開放初，農(nóng)民面朝黃土背朝天,，沿續(xù)千年農(nóng)耕種田,，到小手扶小四輪進(jìn)入千家萬戶；收割從一把鐮刀割斷腰,，到現(xiàn)在收割機(jī)收割,，脫粒，清選,，直接送地頭的運(yùn)輸車上,，就像現(xiàn)如今的順口溜說的：哼著小調(diào)，喝著啤酒,，跟著運(yùn)糧車到家門口,。不單是收割機(jī)械化了，整個(gè)水稻,，小麥,，油菜等從耕、播,，植保,，收獲都實(shí)行全程機(jī)械化了。還有不少經(jīng)濟(jì)作物和中藥材也是全程或半程機(jī)械化了,，農(nóng)民從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來,，去城市發(fā)展。

　　展望未來,，農(nóng)機(jī)與人工智能相結(jié)合,，無人駕駛拖拉機(jī)、收割機(jī)已夢(mèng)想成真,，在廣袤無垠的土地上,，農(nóng)機(jī)也將會(huì)因科技進(jìn)步，更好地為人類服務(wù)！農(nóng)機(jī)維修服務(wù)員,，也要與時(shí)俱進(jìn),，隨時(shí)代前行，好好學(xué)習(xí),，天天向上,，才能更好地為農(nóng)機(jī)保駕護(hù)航！

文章來源：中國農(nóng)機(jī)化協(xié)會(huì)微信公眾號(hào)