家住孟津縣橫水鎮(zhèn)的劉振武,，今年63歲，認(rèn)識他的人都叫他“拖拉機(jī)老劉”,。這個名字是咋來的,？故事還要從1982年他購買的那臺二手東方紅拖拉機(jī)說起,。

　　昨日，老劉對記者說,，當(dāng)年,，他花了近5000元從村里買了這臺型號為東方紅40的拖拉機(jī)，并且一直用到了現(xiàn)在,。中國一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人說,，老劉的這臺拖拉機(jī)“稀罕著哩”！

　　意外

　　一條微信朋友圈讓“拖拉機(jī)老劉”進(jìn)入晚報視野

　　▲老劉自己打造的駕駛室

　　7月中旬,，當(dāng)洛陽晚報“賣瓜聯(lián)盟”活動如火如荼進(jìn)行的時候,，劉振武開著自家的拖拉機(jī)批發(fā)了一車瓜，到小浪底鎮(zhèn)上賣,。

　　“洛陽造就是‘造’,！這臺拖拉機(jī)估計年數(shù)不少！”一個從老劉身邊路過的年輕人在看到這臺拖拉機(jī)后停下了腳步,。出于好奇,，他這兒摸摸、那兒看看,，**后拍下了這臺拖拉機(jī)的照片,，配上了這樣一段文字發(fā)在了微信朋友圈里。

　　機(jī)緣巧合下,，這條信息進(jìn)入了記者的視野,。昨日上午，記者跟隨這名年輕人來到了老劉的家,，見到了老劉和他的“寶貝”,。

　　講述

　　1982年花近5000元買來的拖拉機(jī)改變了他的生活

　　▲門鎖被安到拖拉機(jī)門上

　　老劉說，這臺型號為東方紅40的拖拉機(jī)是村里在1976年買來的,，1982年,，他又把這臺拖拉機(jī)以近5000元的價格從村里買來。5000元在當(dāng)時不是個小數(shù)目,，家中有臺拖拉機(jī)在當(dāng)時更是轟動的大事兒,，老劉說，他的生活自此被這臺拖拉機(jī)改變了,。

　　在當(dāng)時,，拖拉機(jī)是個稀罕物。老劉感慨,，自己如今的好人緣就是那些年里拖拉機(jī)幫他攢下的,。“好多人來求我?guī)兔Γ謇锛捱M(jìn)來的新媳婦都點(diǎn)名要坐拖拉機(jī)過門,，開著拖拉機(jī)在路上時,，還有認(rèn)識的、不認(rèn)識的人跟我揮手,，想上來坐坐,、搭個車。”老劉說,，只要時間允許,，對待這樣的請求，他從來沒拒絕過,。而每到秋收季節(jié),，拎著瓜果,、蔬菜來找他幫忙的人更是“隊(duì)都排出了院門口”,。**讓老劉印象深刻的一次是,，有一年大旱,，土地硬得連牛都犁不動,，隔壁村的村民向他求助,，希望能借他的拖拉機(jī)用一用,。

　　“一進(jìn)他們村,，我就真是再也走不了了，來找我?guī)兔Φ娜嗽絹碓蕉?，我一下子在那個村待了整整12天,。”老劉說,，在那12天里,，拖拉機(jī)基本上都沒熄過火,，他餓了就蹲在田邊吃點(diǎn)兒村民送來的干糧,，困了就在地上打個盹兒,。就這樣沒日沒夜地一天犁百十畝地,，**后終于忙活完了的時候,，才一拍腦門想起來自家的地還沒犁,。

　　稀罕

　　這是我國第一代限量版水旱兩用輪式拖拉機(jī)

　　▲老劉的“老伙計”不輸給新拖拉機(jī)

　　老劉的這臺“古董”拖拉機(jī)有啥特別之處,？一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，東方紅40拖拉機(jī)是我國第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)，也是繼東方紅履帶拖拉機(jī)之后,，一拖自主研發(fā)制造的第一代拖拉機(jī),。

　　因?yàn)榉N種原因，這款拖拉機(jī)在生產(chǎn)時就屬于限量版,，全國只有幾萬輛,。幾十年過去,，如今這款車型在市面上很少見,，到現(xiàn)在還能正常使用的，更是少之又少,。

　　“目前,，我們東方紅農(nóng)耕博物館收藏著一臺這款車，但保存狀況不如老劉這臺完好,。”該負(fù)責(zé)人說,。

　　背后

　　超長服役緣于他幾十年如一日的精心呵護(hù)

　　▲擦拭零件

　　老劉的這臺拖拉機(jī)為啥能擁有41年的超長服役期？原來,，老劉把功夫下在了平時,。他說，他之前在村里做過車工,，自己也愛琢磨,，每當(dāng)這個“老朋友”出點(diǎn)兒小毛病，他就照著拖拉機(jī)的說明書一邊摸索一邊自學(xué),。時間久了,，他能自己解決拖拉機(jī)的大小問題,，還有人來找他修理拖拉機(jī),。“找我修車的人多了,，前幾年我還在村里開過拖拉機(jī)的修車鋪，對這件鐵疙瘩,，是真的有感情了,。”老劉說,。

　　除了維修,，老劉對“老朋友”幾十年如一日的保養(yǎng)也很精細(xì)。“閑著沒事兒就不自覺地走到院子里，摸一摸,、轉(zhuǎn)幾圈,、換換機(jī)油,、緊緊零件,，有時候吃飯都要坐在拖拉機(jī)上才覺得香。”老劉笑著說,，可他如今也有煩惱,，“東方紅拖拉機(jī)更新?lián)Q代的速度太快了，我這臺舊的現(xiàn)在好多零部件都配不來了，讓它停下吧,，我還真是舍不得”,。

　　看點(diǎn)延伸：

　　其實(shí),，像老劉的東方紅拖拉機(jī)這樣,，在使用多年后依然保持超然工作狀態(tài)的一拖產(chǎn)品已經(jīng)數(shù)不勝數(shù)。目前,，東方紅農(nóng)耕博物館收藏的東方紅40馬力輪式拖拉機(jī)，在當(dāng)時高強(qiáng)度的作業(yè)環(huán)境下,，同樣創(chuàng)造了服役38年沒有大修的記錄,。館內(nèi)展出的另一款東方紅54型履帶拖拉機(jī)，作為中國農(nóng)機(jī)工業(yè)的第一代產(chǎn)品,，也創(chuàng)造了31年沒有大修的記錄，被當(dāng)?shù)剞r(nóng)墾局譽(yù)為“北大荒精神”的象征。

　　不僅是東方紅主機(jī)產(chǎn)品,，東方紅柴油機(jī)“無故障工作近兩萬小時”、“連續(xù)工作12年無大修”等一個個真實(shí)的用戶反饋也都頻繁的出現(xiàn)在各大報刊雜志,。在農(nóng)機(jī)市場上,，使用十多年的東方紅產(chǎn)品依然很搶手。無論是計劃經(jīng)濟(jì)時期還是市場經(jīng)濟(jì)時期,，“東方紅”品牌背后是過硬的品質(zhì)支撐,。

　　接下來,，小編也會對拖拉機(jī)老劉進(jìn)行進(jìn)一步的后續(xù)追蹤，大家可以繼續(xù)關(guān)注,。

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