除了航拍，在哪一個領(lǐng)域無人機有剛需,？答案是農(nóng)業(yè),，尤其是農(nóng)業(yè)中的植物保護領(lǐng)域。近日,，有無人機公司推出能載重30公斤燃油的無人機,。據(jù)介紹，目前農(nóng)用無人機市場空間已超過500億元,。有農(nóng)業(yè)專家表示,，在需要精耕細(xì)作的中國市場，無人機正派上用場,。

　　噴灑作業(yè)效率為拖拉機的4倍

　　目前,，國內(nèi)農(nóng)用植保無人機領(lǐng)域發(fā)展迅速，包含8旋翼,、6旋翼,、4旋翼無人機，還有直升機,，都有公司在研發(fā),。

　　12月8日,，常鋒無人機公司推出的“常鋒30kg級油動多旋翼植保無人機天馬-1”在深圳亮相。這款無人機充滿“黑科技”：油藥載荷30KG,，滿載續(xù)航時間長達(dá)1小時,，能自主規(guī)劃噴灑路徑，一鍵起降,，自主噴灑作業(yè),，飛行軌跡精準(zhǔn)和噴灑精準(zhǔn)，效率是拖拉機的4倍,。

　　據(jù)常鋒無人機CEO趙自超表示,，傳統(tǒng)無人機載重在15KG以下，而且需要頻繁充電,。而新款的燃油直驅(qū)植保無人機載重至少25KG(不含油料),，飛行時間可達(dá)1～3小時。據(jù)趙自超估算,，電動多旋翼植保無人機的效率平均每天300～600畝,，拖拉機的植保效率每天可達(dá)300～500畝，而常鋒的油動多旋翼植保無人機效率可達(dá)每天1000～2000畝,。

　　傳統(tǒng)水田作業(yè)有望全部機械化

　　“背一個噴霧機,，人在田里面走。”農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)業(yè)機械化研究所植保與環(huán)境工程技術(shù)中心主任,、中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院植保機械科研團隊首席科學(xué)家薛新宇是一位具有30年研究經(jīng)驗的專家,，她向記者表示，傳統(tǒng)水田作業(yè)**困難的就是施藥這個環(huán)節(jié),。目前在國內(nèi),，無論耕種還是收割都能做到機械化，但唯獨植保(植物保護)這個環(huán)節(jié),，還是靠人工,。

　　隨著**近三五年無人機獲得爆發(fā)式發(fā)展，無人機不但在航拍等領(lǐng)域承擔(dān)重要工作,，更在植保領(lǐng)域獲得了巨大發(fā)展,。“無人機已開始真正承擔(dān)了農(nóng)業(yè)作業(yè)。”薛新宇表示,，植保無人機的作業(yè)效率是人工的50倍以上,，而且成本更低。而且植保無人機在植保的時候不直接接觸作物,，不會造成減產(chǎn),。

　　據(jù)薛新宇介紹，無人機的特點包括作業(yè)效率高,、轉(zhuǎn)移方便,、適合在人居混雜的地方作業(yè),。低空農(nóng)情信息遙感獲取、農(nóng)業(yè)航空植保,、作業(yè)的輔助授粉,，是目前無人機領(lǐng)域應(yīng)用的三個主要方面。這幾個作業(yè)都是傳統(tǒng)作業(yè)的難點,，效率特別低,，而現(xiàn)在通過無人機，就能一氣呵成地解決,。

　　無人機植保市場

　　年規(guī)?？蛇_(dá)500億

　　據(jù)記者了解，無論中國還是美國,，業(yè)界都已意識到無人機在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的巨大前景,。據(jù)薛新宇介紹,，按照美國無人機協(xié)會發(fā)布的預(yù)測,，到2020年，農(nóng)業(yè)無人機將占整個無人機市場的60%,。在日本,，農(nóng)業(yè)航空作業(yè)占總耕地面積54%，無人機作業(yè)占航空作業(yè)38%,。

　　薛新宇表示,，在2014年麻省理工雜志評論的十項突破性技術(shù)中，農(nóng)業(yè)無人機位列第一位,，位列腦圖譜芯片之前,。麻省理工雜志當(dāng)時評論道：“農(nóng)業(yè)無人機是對傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的一個變革，在未來還會發(fā)生更大的作用,。”

　　而在中國內(nèi)地,，薛新宇表示，早在2008年,，國家就設(shè)立了第一個863項目,，開展無人機在水田上作業(yè)。2014年中央的一號文件把“加快農(nóng)業(yè)航空建設(shè)”放在科技創(chuàng)新的欄目中,。但薛新宇表示,，我國農(nóng)業(yè)航空作業(yè)占總耕地面積不足2%，跟世界的平均水平仍有差距,。

　　常鋒無人機CEO趙自超表示,，在土地流轉(zhuǎn)和農(nóng)村勞動力人口逐漸減少的大背景下，采用無人機進行植保作業(yè),，對于農(nóng)村,、農(nóng)業(yè),、農(nóng)民都是非常有意義的。“中國有18億畝耕地面積,，假如未來采用無人機植保作業(yè)率達(dá)50%以上,，使用無人機植保作業(yè)的耕地面積至少將達(dá)10億畝。“按照每畝地每年50元的植保費用,，未來無人機植保市場的規(guī)模至少可達(dá)500億元每年,。”

　　為何無人機在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域大放異彩？

　　1.農(nóng)用技術(shù)更成熟

　　據(jù)常鋒無人機CEO趙自超介紹,，跟航拍的無人機用電池來驅(qū)動不同,，農(nóng)用無人機用燃油驅(qū)動。

　　“對于電動無人機而言,，載重和續(xù)航是無法逾越的痛點,。”趙自超表示，經(jīng)過長期研究發(fā)現(xiàn),，要想從根本上徹底解決載重和續(xù)航的問題,，必須采用燃油動力，用發(fā)動機替代電機,。因此,，他們團隊從開始就決定要研發(fā)油動多旋翼無人機，**終決定采用油動直驅(qū)方案,。

　　2.政策管制更寬松

　　趙自超表示,，無人機作為一種新興事物，它應(yīng)用在生產(chǎn),、生活的各種領(lǐng)域會面對很多質(zhì)疑,，尤其是安全問題。安全問題得不到解決,，國家政策就沒辦法制定,。盡管無人機的很多應(yīng)用都面臨很多政策風(fēng)險，但在農(nóng)業(yè)上使用無人機,，由于使用環(huán)境基本上都是農(nóng)田,，人口密度低，飛得又不高,，因此安全風(fēng)險很小,。所以，無人機農(nóng)業(yè)應(yīng)用的政策風(fēng)險小,。

　　記者觀察

　　人工智能推動農(nóng)業(yè)革命

　　無人機本質(zhì)上是“裝了翅膀的機器人”,，是人工智能和機器人產(chǎn)業(yè)的一部分。隨著人工智能在農(nóng)業(yè)上的廣泛應(yīng)用,，農(nóng)民將逐步離開土地,，從土地的勞動者變成土地的經(jīng)營者,。

　　而在將來，機器人會變成真正的勞動力和資產(chǎn),。以后的世界是一百億人類和一萬億機器人共存的狀態(tài),。在農(nóng)業(yè)，所有的耕種和管理都將靠機器來完成,。

　　正如壹號資本董事長賴銘圳所說,，未來會有越來越多的農(nóng)民，不是傳統(tǒng)意義上的農(nóng)民,。人工智能將把農(nóng)民從土地上解放出來,，讓他們有更多的機會走向外面的世界。