大圖為農機手在山東省濰坊青州市黃樓街道西坡村麥田里收割作業(yè)。王繼林攝

小圖為農戶正通過手機APP軟件預約收割機,。張芳曼制圖

　　“滴滴”一響,，農機應答。與城里人習慣使用的“滴滴出行”相似,，今年“三夏”,，不少農戶和農機手開始使用手機APP來對接供求信息。隨著“農機直通車”全國農機化生產服務平臺的搭建和完善,，信息化的作用日益顯著,。互聯網+麥收,，正給人們帶來無限想象空間,。

　　“滴滴”麥收成時尚，方便農機手和農戶“親密接觸”

　　“今年多虧有了‘農機直通車’APP,，我們合作社多開拓了好幾個片區(qū)的業(yè)務,！”河北省石家莊藁城區(qū)增收農機專業(yè)合作社理事長趙栓振打開手機向記者演示：“你看,，進去選擇‘找農活’欄目，就會出現農戶發(fā)布的作業(yè)地點,、面積和價格,，這樣可以提前計算成本和收益，劃算了再接單,。”

　　在趙栓振的手機頁面上,，記者看到多條作業(yè)信息，時間,、地點,、作物種類等一目了然。老趙一邊看一邊盤算：“這個價格好,，一畝80元,，不過作業(yè)地點在福建，太遠了,；這個安徽亳州的還行,，一畝60元，而且作業(yè)面積有1萬畝,，可以聯系看看,。”

　　老趙說，**早開始“跨區(qū)機收”時,，到一個地方就能找到活干,；后來隨著農機具增多，競爭越來越激烈,，盲目跨區(qū)費時費力還有可能賠錢,。“跨區(qū)作業(yè)**關鍵的是與各地農戶的聯系，機手去了以后直接干活,，效率**高,。”

　　正因為與各地的“老客戶”保持了長期合作關系，每年都是“訂單作業(yè)”,，增收農機合作社迅速發(fā)展壯大,，從**初的幾十臺發(fā)展到現在的281臺，僅去年一年就新增了40臺農機入社,。

　　成長的煩惱隨之而來,。農機增加了，就必須開拓新的市場,。“以前聯系得四處打電話去問,，今年省事兒，打開手機軟件就能找活干,。”老趙估算,，今年通過“農機直通車”軟件,，新增加的作業(yè)面積能有三四萬畝，按每畝30元的利潤計算,，合作社增收90多萬元,。

　　農機手擔心“吃不飽”“沒活干”，農戶們也擔心“找機難”,，尤其遇到天氣不好,，需要“龍口奪糧”時。安徽省臨泉縣姜寨鎮(zhèn)種糧大戶王慶民說：“每年麥收心里都揪著,，麥熟就這么幾天,，一下雨的話，本來聯系好的機子就過不來了,，**急的時候我們都跑到高速上去攔農機?，F在可好，只要把小麥的收割面積,、地理位置等信息發(fā)布到APP上，半小時就有10多個農機手跟我聯系,。”

　　農業(yè)部農機化司生產管理處處長李斯華介紹,，為解決當前跨區(qū)機收供求信息不對稱問題，推進農業(yè)機械化信息網絡建設,，在中央財政支持下,，由農業(yè)部農機試驗鑒定總站牽頭建設了“全國農機化生產信息服務平臺”(“農機直通車”)。經過試點運行,，農業(yè)部今年在全國范圍內推廣應用該平臺,。據統計，麥收期間累計向33.9萬名機手發(fā)布各類農機作業(yè)信息295萬條,，有效調度農機12.5萬臺次,，有力促進了糧食主產區(qū)作業(yè)機具的供需平衡、聯合收割機的有序轉移,。

　　能定位,，能管賬，對農機動態(tài)管理,，應急調度更快捷

　　信息化不僅讓農機手和農戶“親密接觸”,，還提升了合作社和農機主管部門的管理水平。

　　在河北趙縣光輝農機合作社,，理事長姚鳳娟打開“農機直通車”的網頁版,，點開“農民合作社信息化管理平臺”界面的“位置查詢”，一張周邊地圖出現在面前,。頁面加載完畢后,，地圖上不同位置出現了幾十個“小紅點”,。

　　“這些‘小紅點’代表的就是正在作業(yè)的農機手。”姚鳳娟說,，農機手一忙起來,，從早晨5點干到晚上，還經常移動作業(yè),。給機手打電話,，常常因為機器噪聲大聽不到。“有了這個信息系統,，實時查看農機手作業(yè)地點,，跟著導航走，給農機手送飯或者給農機加油維修一下子就找到,，不走冤枉路,。”

　　除了位置信息，管理平臺上還有短信平臺,、財務管理,、信息發(fā)布等多個界面。“短信平臺可以向農機手群發(fā)信息,，財務管理相當于財務軟件,，合作社的收支賬目一目了然。”姚鳳娟說,，這個信息系統對需要規(guī)范管理的合作社來說太實用了,。光輝合作社的服務對象以周邊的散戶居多，往年姚鳳娟都用一個小本子來記錄作業(yè)信息,。幾十頁的紙上記滿了人名,、電話和作業(yè)面積等，很多都是2.3畝,、5.4畝之類的不規(guī)范面積,。“以前規(guī)模小，這樣記錄還行,；現在合作社作業(yè)面積大了,，活兒一多就會出現重記、漏記,，賬也不好算,。”姚鳳娟說，安裝了“農機直通車”軟件后,，附近的農戶在手機上下單,，合作社接單，作業(yè)信息直接進入財務管理系統,，合作社的管理水平更高,，服務質量也得到了提升,。

　　“農機直通車”軟件技術團隊負責人張建表示，信息化管理系統在中小企業(yè)中已很普及,，當前農民專業(yè)合作社,、種糧大戶等新型農業(yè)經營主體也有類似需求，但由于經費,、技術等原因難以滿足,。在開發(fā)“農機直通車”軟件時，他們增加了面向合作社的信息管理模塊,，功能簡單,、實用，并且免費提供使用,。未來還可以根據合作社的要求,，進行個性化定制開發(fā)。

　　農機主管部門更看重的是“農機直通車”平臺的信息化管理功能,。在石家莊市農機局的管理大廳,，大屏幕上全省區(qū)域的農機作業(yè)情況一目了然。河北省農機局副局長郭恒說：“這個平臺實現了農機資源的可視化和動態(tài)管理,，作業(yè)數據更準確,，應急調度更快捷。我們不但可以實時監(jiān)控全省農機在各地的分布情況以及機手信息,，還與各省農機管理部門的大數據共享，在極端天氣情況下可以進行應急調度,。”

　　據介紹,，目前全國已有27個省級農機管理部門、183個市級農機管理部門,、1077個縣級農機管理部門使用該系統進行農機調度和數據統計上報,。

　　推廣應用還需邁過農民認知度不足、農村網絡設施滯后等門檻

　　盡管優(yōu)勢明顯,，但“農機直通車”這類APP的推廣應用,，還面臨不少難題。

　　首先是農民的認知度,。“真正難的是向農機手推廣,，手機APP是新生事物，機手們接受起來肯定要有個過程,，何況還有很多農民連智能手機都不會使用,。”郭恒表示。

　　記者在河北采訪時偶遇一支河南汝陽的農機車隊,，農機手老趙有些沮喪：“我們昨天下午就過來了,，聽說河北這邊的農機不多,，可到現在還沒找到活兒干，連午飯都沒著落,。”記者詢問他是否知道可以通過手機軟件來聯系麥收訂單,，老趙迷茫地搖頭。“明天要是還找不到活,，我們就繼續(xù)往北走,。”

　　郭恒介紹，為了培訓農機手學會使用手機軟件,，今年4月初,，河北省一些市縣農機局利用辦理農機購置補貼的契機，將注冊備案的農機合作社理事長召集起來做推廣培訓,。“這個平臺分為PC端和手機APP兩種,，農機局不做詳細培訓可真不行。”趙栓振說,，通過培訓才知道怎么下載軟件,、注冊賬號、發(fā)布信息,、接受訂單,。

　　“抓住合作社理事長一個人能帶動整個合作社機手使用，但是對機手也要培訓到位才行,。”郭恒說,，農機手人數太多了，農機局根本培訓不過來,。

　　河北的經驗是與開拓農村市場的運營商合作,，依托中國聯通在基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)的服務渠道，進村入戶對農機手進行手機APP使用培訓,。“我們還推出了針對農機手的話費,、流量套餐，比柜臺價優(yōu)惠40%,，農機手的使用熱情一下子就上來了,。”中國聯通河北分公司集團客戶部銷售總監(jiān)王書剛說。但這種模式在其他地區(qū)能否成功復制,，還未可知,。

　　其次是農村的移動互聯網等基礎設施發(fā)展不平衡，制約了“互聯網+”的應用,。“農村的信號比城市信號差不少,，有時在村里半天也打不開網頁，更別提在麥地里上網了。”有農機手反映,。

　　此外,，記者還發(fā)現，近年來不少地方農機主管部門和相關企業(yè)都在試水“互聯網+跨區(qū)機收”,，這些APP有的具有一定創(chuàng)新性,，有的則是簡單重復。一些農機手和種糧大戶的手機里,，安裝了好幾個功能相似的“滴滴”麥收軟件,，里面的信息大多是重復的，增加了篩選難度,。

　　“前段時間調研中,，有機手反映，麥收之后手機APP就沒用了,，估計會有人卸載到來年再裝,。”農機試驗鑒定總站信息處處長王心穎說。對此,，“農機直通車”技術團隊開發(fā)設立了微信服務號,，讓機手、合作社的操作更加便捷,。

　　“目前,，該平臺是通過手機定位來掌握作業(yè)農機的分布情況，下一步平臺將與作業(yè)農機上的車載信息系統實現數據對接,。”張建表示,，今后的設想是利用GPS等對作業(yè)機具進行軌跡定位，并對農機運行狀況進行實時監(jiān)測,，讓農機成為一臺數據終端,，農機使用作業(yè)環(huán)節(jié)的數據與農機產品制造和銷售環(huán)節(jié)的數據發(fā)生關聯，形成從農機制造到農機使用的全產業(yè)鏈大數據,。

　　“三夏”跨區(qū)機收即將落下帷幕，但農機的信息化之路才剛剛開始,。