據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計今年4月內(nèi)燃機行業(yè)出口總金額11.03億美元，同比下降13.23%,；累計出口金額42.08億美元,，同比下降10.90%。內(nèi)燃機行業(yè)進口總金額7.42億美元,，同比下降18.07%,；累計進口金額28.02億美元，同比下降15.16%,，進出口雙雙萎縮,。

　　截止到目前，內(nèi)燃機行業(yè)持續(xù)震蕩下行,，今年又恰逢“十三五”開局之年,，面對行業(yè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),，內(nèi)燃機行業(yè)“十三五”規(guī)劃的出臺可以說給行業(yè)發(fā)展帶來了一股春風(fēng)，提振了行業(yè)信心,。在規(guī)劃中明確表示,，“十三五”是內(nèi)燃機邁向強國的第一步；同時,，“十三五”全行業(yè)將堅持創(chuàng)新驅(qū)動,，建立“領(lǐng)跑者”激勵機制，提高全行業(yè)的綜合競爭實力,。

　　行業(yè)壓力增大

　　今年4月完成內(nèi)燃機銷量451.40萬臺,，同比下降14.04%，累計完成1773.41萬臺,，同比累計下降8.26%,；功率方面，4月完成19476.23萬千瓦,，同比下降1.35%,，累計完成功率76782.83萬千瓦，同比累計增長5.17%,；4月銷量較3月有9%左右的降幅,，其中乘用車用、農(nóng)機用,、摩托車用下降較大,，累計銷量同比降幅擴大了2%。柴油機銷量持續(xù)低位徘徊,，累計降幅逐漸擴大,。汽油機總體平穩(wěn)，乘用車用,、商用車用市場表現(xiàn)良好,，行業(yè)整體壓力增大。

　　分燃料類型來看,，4月,，柴油機銷售48.33萬臺，同比下降30.75%,，累計銷售175.29萬臺,，同比累計下降30.15%；汽油機銷售403.06萬臺,，同比下降11.47%,，累計銷售1598.06萬臺，同比累計下降4.98%。

　　受國二升國三影響,，多缸柴油機累計銷量較之同期有較大降幅,，其中工程用、農(nóng)用降幅較大,。4月多缸柴油機企業(yè)共銷售127.81萬臺,，同比累計下降12.32%。多缸柴油機配套的其他領(lǐng)域中,，農(nóng)用,、工程用受影響**大，銷量同比降幅分別在21%,、39%左右,；乘用車、商用車,、發(fā)電,、船用領(lǐng)域同比降幅在1%~9%左右。

　　內(nèi)燃機整機4月出口數(shù)量1289226臺,，同比下降26.92%,，金額31460.15萬美元，同比下降18.65%,。累計出口數(shù)量5127076臺,，同比下降1.83%，金額125085.49萬美元,，同比下降1.43%,。

　　分類型來看車用汽油機累計出口943313臺,，占整機出口的18.40%,，金額39109.24萬美元，占整機出口的31.27%,。壓燃式活塞內(nèi)燃機累計出口數(shù)量572405臺,，占整機出口的11.16%，累計金額26697.75萬美元,，占整機出口的21.34%,。船用發(fā)動機累計出口75153臺，占整機出口的1.47%,；累計金額11342.79萬美元,，占整機出口的9.07%。車用柴油機累計出口38391臺,，占整機出口的0.75%,，累計金額17443.43萬美元，占整機出口的13.95%。

　　內(nèi)燃機零部件4月出口金額56024.25萬美元,，同比增長0.29%,；累計出口金額211038.34萬美元，同比下降8.61%,。發(fā)電機組4月出口數(shù)量538744臺,，同比下降35.60%；金額22849.22萬美元,，同比下降29.97%,。累計出口數(shù)量1996943臺，同比下降30.23%,，金額84696.74萬美元,，同比下降29.05%。

　　內(nèi)燃機整機4月進口數(shù)量116904臺,，同比下降24.19%,，金額35353.29萬美元，同比下降11.94%,。累計進口數(shù)量469414臺,，同比下降28.59%，金額125866.64萬美元,，同比下降15.12%,。零部件4月進口35522.71萬美元，同比下降11.62%,。累計進口金額128072.19萬美元,，同比下降11.62%。發(fā)電機組4月進口553臺,，同比下降58.07%,；金額3308.76萬美元，同比下降67.60%,。累計進口數(shù)量4955臺,，同比增長14.65%，累計金額26215.81萬美元,，同比下降29.14%,。

　　引領(lǐng)健康發(fā)展

　　據(jù)了解，內(nèi)燃機消耗了全球三分之二的石油資源,，是大氣污染和溫室氣體二氧化碳的主要來源,。面對內(nèi)燃機產(chǎn)品排放的大量二氧化碳溫室氣體和細(xì)微顆粒物等各種物質(zhì)對大氣環(huán)境的嚴(yán)重影響，發(fā)達(dá)國家內(nèi)燃機制造業(yè)節(jié)能減排技術(shù)的關(guān)注點已經(jīng)從控制內(nèi)燃機有害物質(zhì)排放轉(zhuǎn)向控制二氧化碳排放,。從歐盟制定的汽車排放法規(guī)可以看到,，2020年起新生產(chǎn)的乘用車二氧化碳排放量標(biāo)準(zhǔn)從目前的130克/公里降低為95克/公里,，溫室氣體排放控制正在取代有害物質(zhì)排放法規(guī)成為推動內(nèi)燃機技術(shù)發(fā)展的主要驅(qū)動力。

　　為此,，內(nèi)燃機行業(yè)“十三五”規(guī)劃(征求意見稿)提到,，“內(nèi)燃機是目前和今后實現(xiàn)節(jié)能減排**具潛力、效果**為直觀明顯的產(chǎn)品,，在相當(dāng)長一個時期作為主流動力機械的地位不可動搖,。實現(xiàn)我國2030年二氧化碳排放達(dá)到峰值且將努力早日達(dá)峰的總目標(biāo)，內(nèi)燃機工業(yè)節(jié)能減排任務(wù)艱巨,，責(zé)任重大,。”

　　同時，“十三五”全行業(yè)堅持創(chuàng)新驅(qū)動,，建立“領(lǐng)跑者”激勵機制,，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，建立一批優(yōu)勢企業(yè),，提高全行業(yè)的綜合競爭實力,。推動產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的提升，促進企業(yè)開拓國際市場,，力爭到2030年把我國建成內(nèi)燃機制造強國,。掌握核心制造技術(shù)和關(guān)鍵工藝技術(shù)，建設(shè)3至5個共性基礎(chǔ)技術(shù)平臺,，推動內(nèi)燃機節(jié)能減排先進技術(shù)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化,。全面實施智能化改造，完成綠色制造體系建設(shè),，引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展,。

　　從生產(chǎn)制造的**高端觀察，當(dāng)前內(nèi)燃機測試技術(shù)與裝備嚴(yán)重缺失和落后,，同樣是制約我國內(nèi)燃機工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的一大掣肘,。長期以來，我國內(nèi)燃機行業(yè)的生產(chǎn)制造,、試驗檢測等測試技術(shù)和測試設(shè)備依賴國外的現(xiàn)象非常嚴(yán)重,，關(guān)鍵測試設(shè)備和儀器絕大多數(shù)需要進口解決，嚴(yán)重阻礙了自主創(chuàng)新能力的提高和新產(chǎn)品的發(fā)展,。

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會副秘書長李東茹表示，“應(yīng)將未來的發(fā)展重點放在綠色設(shè)計技術(shù),、清潔生產(chǎn)技術(shù),、資源循環(huán)利用技術(shù)以及節(jié)能減排降噪技術(shù)上。綠色制造是技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動力,。以**少的資源投入實現(xiàn)**高的附加值產(chǎn)出的‘資源效率’概念的提出,，較好地實現(xiàn)了‘綠色’與‘利潤’的融合,，也符合企業(yè)需求”

　　中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏對于綠色制造曾如是說，“為了順應(yīng)環(huán)境友好型社會的倡導(dǎo),，整個內(nèi)燃機行業(yè)應(yīng)全面推行綠色制造,，注重可替代燃料的研發(fā)，全面貫徹執(zhí)行國家機動車和內(nèi)燃機排放法規(guī),。加速實現(xiàn)內(nèi)燃機先進制造,，綜合考慮環(huán)境影響和資源使用效率，全面提升清潔高效的加工工藝水平,，推廣智能化生產(chǎn),，實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。推廣適于替代燃料內(nèi)燃機專用潤滑油和非常規(guī)排放后處理技術(shù),，開展新型替代燃料燃燒技術(shù)研究,。深化替代燃料發(fā)動機與現(xiàn)有發(fā)動機制造體系兼容。”

　　“十三五”期間除了在環(huán)保綠色制造的技術(shù)提升上,，在設(shè)計生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新,，國內(nèi)品牌企業(yè)走出去，行業(yè)監(jiān)管的完善上都將更上一層樓,。“十三五”規(guī)劃下,，整個內(nèi)燃機行業(yè)要加強自主研發(fā)能力，掌握核心技術(shù)為重點,。積極響應(yīng)環(huán)境友好型建設(shè)為目標(biāo),，倡導(dǎo)綠色生產(chǎn)和再制造等可持續(xù)發(fā)展方式。與此同時,，各個內(nèi)燃機企業(yè)應(yīng)積極響應(yīng)國家政策號召,，在政策的助力下，不斷提升自身實力,，致力于建設(shè)**領(lǐng)先的內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè),，為全球內(nèi)燃機企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。