2012年以來,，我國外貿(mào)形勢極其嚴峻，外貿(mào)出口呈現(xiàn)下行態(tài)勢,，和去年第四季度相比,，中國拖拉機出口業(yè)務(wù)也出現(xiàn)了交貨量和交貨值雙雙下降的局面，企業(yè)普遍存在出口訂單大幅減少的現(xiàn)象。

　　為改變這種局面,，在各項積極政策的支持下,，農(nóng)機企業(yè)積極轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快海外布局,，尋求適應(yīng)自身發(fā)展的模式,，努力爭取實現(xiàn)新的業(yè)務(wù)突破。

　　拖拉機出口下滑

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,，受歐美經(jīng)濟增長乏力,、歐債危機等復雜多變的國際經(jīng)濟形勢影響，今年以來拖拉機出口出現(xiàn)降溫,，一季度生產(chǎn)企業(yè)和外貿(mào)公司市場總銷量為4807臺,，同比下降70%；究其原因,，除了受春節(jié)放假時間較長,，原材料漲價引起的產(chǎn)品漲價影響之外，還存在著國際經(jīng)濟復蘇的基礎(chǔ)不牢,，大宗商品價格和主要貨幣匯率波動等不穩(wěn)定和不確定的因素,。

　　據(jù)中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會透露，進入到二季度后,，大中型拖拉機出口雖有所增長,，但增幅回落；小四輪和手扶拖拉機出口依然下滑,，降幅略有回升,。上半年，大中型拖拉機行業(yè)累計出口總量同比增長8.38%,，小四輪拖拉機行業(yè)累計出口同比下降19.46%,，手扶拖拉機行業(yè)累計出口同比下降60.04%。拖拉機行業(yè)累計實現(xiàn)出口交貨值24.7億元,，同比下降5.11%,。6月份拖拉機行業(yè)骨干企業(yè)實現(xiàn)出口交貨值4.33億元，同比基本持平,，環(huán)比下降13.29%,。7月份拖拉機出口交貨值4.95億元，同比增長40.23%,，環(huán)比增長14.31%,。

　　預計今年后幾個月出口量將會逐步回升，不過同比上升幅度不會高于去年,，可能維持在10%~20%左右,；但是到10月會有比較大幅度上升,，將達到30%~50%增幅。但是仍不會改變比2011年略有下降的趨勢,。

　　從輪拖2010年至2012年上半年的形勢看,，波動較為劇烈。由于2011年增幅迅猛,，各類輪拖進出口額2.99億美元，同比增長57%,，進出口總量48025臺,，比上年同期增長50%，而時下世界經(jīng)濟全面復蘇跡象仍不明顯,，所以預計2012年將比2011年有所下降,，但是幅度不會太大。

　　產(chǎn)品升級加速

　　當前在國際市場上,，由于農(nóng)業(yè)規(guī)?；?jīng)營特點，用戶購買拖拉機時大都重視產(chǎn)品質(zhì)量和使用效率,，且對拖拉機功率的要求越來越高,。目前輪式拖拉機的**大功率已超過200kW，履帶式拖拉機的**大功率超過400kW,。

　　從產(chǎn)品技術(shù)特點看,，大中型拖拉機的傳動系統(tǒng)已廣泛采用了全動力負載換擋。與此同時,，提高和改善拖拉機的舒適性和安全性,，簡化操作，減輕勞動強度,，確保作業(yè)安全已成為國際大農(nóng)機公司普遍關(guān)注的焦點,。

　　由于出口產(chǎn)品更加強調(diào)對目的地區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)藝要求的適應(yīng)性，并且具備較高性價比,、可靠性,、舒適性、操作便利性等特質(zhì),，備件供應(yīng)和售后服務(wù)要素也逐漸貼近海外市場競爭模式,。所以，國內(nèi)拖拉機企業(yè)都在加速自己的產(chǎn)品升級步伐,，促進國內(nèi)新技術(shù)應(yīng)用,。業(yè)界各企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和配置得到快速提升，不斷采用新技術(shù)新賣點,，比如提高產(chǎn)品的人性化,、精細化以及適應(yīng)性等,，使其成為產(chǎn)品競爭的主要手段。如近年來,，中國一拖生產(chǎn)的東方紅LA-2004和LZ-2704動力換擋拖拉機和配裝歐ⅢA發(fā)動機的大功率拖拉機的投放市場,，顯示大中拖產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展已步入成熟階段。

　　謀篇布局全球

　　近年來,，包括國際農(nóng)機巨頭在內(nèi)的大批企業(yè)與資金迅速涌入拖拉機行業(yè),，使國內(nèi)拖拉機市場競爭國際化的態(tài)勢日益增強。截至目前我國已有140余家拖拉機生產(chǎn)企業(yè),，較2005年增加了1.4倍,，從事外貿(mào)出口企業(yè)和公司在2011年達到435家，拖拉機生產(chǎn)企業(yè)的并購和國際化也勢不可擋,。

　　在新的形勢下,，為進一步拓展市場、擴大出口,，國內(nèi)農(nóng)機企業(yè)受新興市場商機驅(qū)動,，正通過建立適應(yīng)國際化的組織機構(gòu)，在全球市場謀篇布局,，形成營銷網(wǎng),、物流網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng),。如利用區(qū)域性免稅政策,，延長產(chǎn)業(yè)鏈，設(shè)立SKD和CKD組裝廠,，使產(chǎn)銷本土化,；建立備件中心和培訓服務(wù)基地；使用電子商務(wù)等手段健全服務(wù)體系,，達到快速響應(yīng)目的,；采用廣泛合作形式，包括合作研發(fā),、技術(shù)工程外包等,，提升品牌知名度。同時,，依靠公共關(guān)系參與國外政府招標或者銀行專項資金的項目,，每年或者隔年向國外大批量投入農(nóng)業(yè)機械裝備，以項目車,、招標車形式出口,，促進當?shù)乩吓f機型的更新?lián)Q代，加快農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展步伐,。

　　國產(chǎn)拖拉機仍有優(yōu)勢

　　由于農(nóng)業(yè)機械化水平,、農(nóng)機產(chǎn)品使用方法和準入制不同,，國際主要市場對中國的拖拉機需求亦有差異，但從長遠來看,，市場需求將穩(wěn)健向上,。

　　統(tǒng)計顯示，目前,，歐洲拖拉機年需求量為20萬臺,，2011年中國出口到這個區(qū)域2萬臺。銷售的拖拉機以中等功率為主導產(chǎn)品,，約占據(jù)60%以上市場,，絕大部分均采用標準型結(jié)構(gòu)，其中兩輪驅(qū)動型的較少,，絕大多數(shù)機型為四輪驅(qū)動型,。美洲拖拉機需求20萬~28萬輛/年,，2011年進入該區(qū)域的中國輪拖為0.44萬臺,。亞洲拖拉機需求50萬輛/年(不包括中國市場)，2011年中國輪拖進入該區(qū)域的量為0.85萬臺,。

　　從出口環(huán)境分析,。盡管2012年我國拖拉機出口面臨著復雜的國際環(huán)境，但國產(chǎn)拖拉機的性價比仍具有較大的優(yōu)勢,，對發(fā)達國家高端拖拉機產(chǎn)品性能有互補性,，這將有利于我國拖拉機的長期穩(wěn)定出口。與此同時,，從新興國家經(jīng)濟持續(xù)向好,、各國農(nóng)機政策引導和政府補貼、農(nóng)機保有量的更新?lián)Q代,、農(nóng)業(yè)收益率增長等綜合因素分析,，預計2012年中國拖拉機出口會穩(wěn)健向上，并在個別地區(qū)有所突破,，從而繼續(xù)保持對全球農(nóng)機市場的貢獻優(yōu)勢,。

　　出口機遇猶存

　　近年來，在國內(nèi)市場競爭國際化格局下,，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)已開始思考在眾多國際農(nóng)機巨頭面前,，怎樣應(yīng)對價格、渠道,、份額,、位勢之爭，并通過積極創(chuàng)新技術(shù)與服務(wù),，開發(fā)高附加值的產(chǎn)品,，以及靈活的信用方式,，迅速迎合國外用戶需求，推動輪拖升級換代,。

　　業(yè)內(nèi)專家分析認為,，2012年國內(nèi)拖拉機出口的機遇猶存，企業(yè)所面臨的機遇主要為：

　　一是中國產(chǎn)品多樣和多量,，**大可能保證國際農(nóng)機市場供應(yīng),，支持了拖拉機行業(yè)出口穩(wěn)定發(fā)展。中國輪拖平均年產(chǎn)40萬臺,，預計2012年我國大中拖仍可能保持7%左右的增長,。我國拖拉機出口方面，80馬力以上拖拉機出口量預計增加5%左右,，中小輪拖略微下降2%~3%,。全年銷量會在2011年基礎(chǔ)上略微下降，出口總臺量為4.3萬,。

　　二是各國農(nóng)機需求容量大,。預計全球(除中國之外)年需求108萬臺拖拉機，2014年全球農(nóng)機市場價值約為1239億美元,。另外全球拖拉機龐大的保有量所產(chǎn)生的更新需求也將促進中國拖拉機出口,。

　　三是中國拖拉機性能可以適應(yīng)國際市場銷售。例如：西歐在2005年使用中等功率拖拉機在73～84kW,，近年來已經(jīng)延伸至100～113kW,，這和適應(yīng)國內(nèi)深耕、深松要求趨勢,，100馬力以上拖拉機市場需求旺盛形勢相吻合,。另外，國際農(nóng)業(yè)經(jīng)營方式上,，與國內(nèi)近年來土地集約化,、規(guī)模化經(jīng)營相似,，例如：在印度,，開展聯(lián)合購置和出租經(jīng)營活動。中國拖拉機堅持高效,、精準農(nóng)業(yè)方向,，在高性能、節(jié)能環(huán)保技術(shù)方面逐步完善,，順勢而為,，牢牢把握進入國際市場契機。

　　四是各企業(yè)通過全面接軌國際標準,，遵守對外貿(mào)易強制性規(guī)則,，吸收核心技術(shù),，實行生產(chǎn)標準化，突破國際貿(mào)易壁壘,，掌握了進入國際市場的先機,。如我國農(nóng)機企業(yè)主動參加E-MARK、GOST,、OCIMA,、OECD、SADS,、OECD等國家或地區(qū)認證,，為進入國際市場奠定了基礎(chǔ)。

　　五是各種政策支持外貿(mào)企業(yè)發(fā)展,。商務(wù)部,、發(fā)改委、海關(guān)總署,、質(zhì)檢總局等部門日前聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式的指導意見》,，推出更多支持外貿(mào)發(fā)展的政策，涉及財稅,、人民幣貿(mào)易結(jié)算等領(lǐng)域,。引導企業(yè)采取積極措施應(yīng)對匯率波動,，并積極開展跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算工作,，繼續(xù)擴大人民幣結(jié)算的地域和國家。

　　綜上所述,，預測2012年國際拖拉機市場將是以服務(wù)競爭,、品牌競爭等較高層次競爭快速發(fā)展之年。隨著拖拉機出口逐漸恢復,，國內(nèi)制造企業(yè)必將在國際市場迎來新的發(fā)展機遇,。