上半年市場表現(xiàn)怪異

　　今年上半年的拖拉機市場表現(xiàn)有點怪異：一是市場出現(xiàn)了今年少有的下滑,，與年初的樂觀估計大相徑庭，出乎很多人意料,。二是與這種基本面下滑不對稱的是需求占前六位的主要區(qū)域除個別區(qū)域出現(xiàn)小幅下滑外,，多數(shù)區(qū)域卻出現(xiàn)同比增長的現(xiàn)象。

　　從今年上半年我國拖拉機需求絕對量分析,，截至6月底,，累計產(chǎn)銷各種型號拖拉機119.7萬臺，同比下滑20%,。但值得注意的是,，市場需求量依然在高位運行，不同的只是增幅大幅度滑坡,。

　　在整體下滑的情況下,，大中拖市場也出現(xiàn)了近年來沒有過的下滑跡象。市場調查顯示,，截至到6月底,，累計消費各種型號的大中型拖拉機24.3萬臺，同比下降1.2%,。與此同時,，小型拖拉機市場大幅度滑坡，下滑幅度較大,。上半年,，累計消費各種型號小型拖拉機95.5萬臺，同比下降23.6%。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)還表明,，拖拉機市場區(qū)域市場發(fā)展不均衡,，主要需求區(qū)域普增。從上半年我國大中型拖拉機和手扶拖拉機需求前六位區(qū)域分析,，新疆市場依然是我國**大的大中型拖拉機需求區(qū)域,，截至6月中旬，累計需求23820臺,，同比增長29.2%,，占比15%，較之去年提高了2.3個百分點,；吉林依然借助補貼之勢位居次席,，需求量達到23259臺，同比以165%的增幅,，大幅度增長,；山東、遼寧也分別以42.8%和45.8%的高增幅成為大中拖的主要需求區(qū)域,。河南小幅增長,，內蒙古出現(xiàn)小幅下滑。

　　市場進入高位盤整期

　　只有深度探討我國拖拉機市場的發(fā)展軌跡,，才能解開我國拖拉機市場下滑之謎,，才能找到今年上半年我國拖拉機市場下滑的深層次原因?；仡櫸覈侠瓩C市場近年的發(fā)展軌跡,，我們就不難發(fā)現(xiàn)，我國拖拉機市場已經(jīng)悄然進入到一個拐點上,。

　　從大中型拖拉機市場近年的發(fā)展路線圖分析不難發(fā)現(xiàn),，今年上半年我國大中型拖拉機市場的小幅下滑不是偶然因素所致，而有其深層次的原因,。

　　首先,，從我國機耕水平分析，在2001年～2011年10年間機耕水平穩(wěn)步增長,，去年達到72.29%,，在拖拉機市場的主要需求區(qū)域——平原區(qū)域基本實現(xiàn)耕作機械化，市場剛性需求降低,，是拖拉機市場需求的增勢趨緩的根本原因,。

　　其次，從拖拉機市場的保有量分析,，2011年全國農機總動力達到9.7億千瓦,，同比增長4.5%,，拖拉機擁有量達到2255.9萬臺。從2005年我國拖拉機保有量走勢分析,，在經(jīng)歷了2007,、2008年連續(xù)兩年的較大增幅之后，進入2009年,，拖拉機保有量的同比增幅穩(wěn)定在3.6%～3.9%之間,，由此也決定了拖拉機市場需求進入一個穩(wěn)定期。

　　第三,，從今年上半年拖拉機市場面臨的環(huán)境分析,，一是農機補貼滯后，錯過市場旺季,。拖拉機市場上半年的需求旺季在3月和4月,，但今年農機補貼直至5月底才鋪開，長期依賴農機補貼的拖拉機需求被抑制,。二是需求大省未進行農機補貼,。黑龍江省是拖拉機市場需求大省，今年上半年未進行農機補貼,，導致市場需求一落千丈,，從而影響全國的拖拉機市場,。三是小麥收割機市場出現(xiàn)大幅度下滑,，尤其是背負式收割機的大幅度滑坡，拉低拖拉機市場需求,。

　　下半年市場降幅會收窄

　　今年下半年,，大中拖市場整體或將進入高位盤整期，一方面,，需求總量將繼續(xù)保持高位,，另一方面，增幅將出現(xiàn)回落,，但跌幅會被限制在較小的范圍內,。

　　今年大中拖市場還將高位運行，這是毋容置疑的,。一是在第二批農機補貼刺激下,，尤其在黑龍江等農機大市場帶動下，三季度大中拖市場還將高位運行,。二是隨著大中拖市場趨于飽和,，三季度市場增幅將放緩，全年或將下降10%左右,。三是農機合作組織和農機大戶的崛起,，為大拖近兩年的發(fā)展提供了不竭動力,，三季度大中拖需求將繼續(xù)向大馬力拖拉機發(fā)展。四是從前3年三季度我國大中拖市場走勢分析,，今年第三季度,，大中拖月度走勢或將在下滑通道中運行，但下滑幅度不會太大,，預計在3%～10%,。

　　大中拖增幅將回落。一是去年大中拖達到峰值,，今年小幅回落,，符合事物盛極必衰的發(fā)展規(guī)律。二是從大中拖多年發(fā)展規(guī)律分析,，其發(fā)展是一個能力積累的過程,，今年正是蓄勢的年度，這個“勢”的集聚主要來自大中拖的更新,。三是農機補貼的拉動力減弱,。

　　下半年，小型拖拉機將面臨著更為不利的形勢,。一是基本走勢將繼續(xù)延續(xù)上半年的基本趨勢,，沿著下滑通道運行。二是根據(jù)今年上半年小型拖拉機走勢特點,，結合前3年的走勢規(guī)律,，下滑幅度將收窄，預計在10%～15%之間,。三是根據(jù)我們的市場調查,，小型拖拉機今年三季度更接近2011年走勢，月度走勢波動較小,，沿著較為平穩(wěn)的軌跡運行,。