時風(fēng)集團(tuán)成立于1993年5月18日,，經(jīng)過17年的發(fā)展,，從一個名不見經(jīng)傳的小廠發(fā)展成為國家大型企業(yè),，并成為全國**大的運(yùn)輸機(jī)械生產(chǎn)基地。主導(dǎo)產(chǎn)品為三輪汽車,、低速貨車,、輕卡汽車、電動觀光車,、拖拉機(jī),、發(fā)動機(jī)、輪胎,、聯(lián)合收割機(jī),。母公司山東時風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司下設(shè)五大產(chǎn)業(yè)工業(yè)園,，五個合資,、全資子公司,，設(shè)有時風(fēng)中央研究院。2009年,，時風(fēng)集團(tuán)3萬員工面對國際金融危機(jī)，團(tuán)結(jié)一心,，從容應(yīng)對,，創(chuàng)造了歷史上**好的經(jīng)營業(yè)績,。當(dāng)年，時風(fēng)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入210.6億元,，同比增長15.3%,；實現(xiàn)利稅8.9億元，同比增長10.6%,；生產(chǎn)整車124萬輛(包括三輪汽車,、低速貨車、輕卡汽車,、拖拉機(jī)),，發(fā)動機(jī)128萬臺，聯(lián)合收割機(jī)2573臺,，輪胎300萬套,，發(fā)電2.6億度。

　　時風(fēng)2010年的提出‘提精度,、調(diào)結(jié)構(gòu),、搶機(jī)遇、順機(jī)制’的指導(dǎo)思想,，著力提升安全生產(chǎn),、質(zhì)量控制水平，強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力建設(shè),，創(chuàng)新科學(xué)管理機(jī)制,，推動產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,，動員3萬員工凝心聚力,、開拓進(jìn)取，全面實施8669工程,，為實現(xiàn)時風(fēng)集團(tuán)和諧科學(xué)發(fā)展而努力奮斗,！”中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長、時風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)慷慨激昂地說,。

　　作為首屈一指的國有企業(yè),，時風(fēng)不僅在產(chǎn)品質(zhì)量上得到業(yè)內(nèi)人士和用戶的好評。在科技創(chuàng)新方面,，時風(fēng)集團(tuán)也走在行業(yè)的前列,。時風(fēng)集團(tuán)被科技部、國資委,、中華全國總工會聯(lián)合認(rèn)定為“國家創(chuàng)新型試點企業(yè)”,；被國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會授予“產(chǎn)品售后(公眾公共)服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀企業(yè)”；被中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會授予“全國機(jī)械工業(yè)先進(jìn)集體”,；被省經(jīng)信委評為“第一批循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范企業(yè)”,；不僅如此，2009年,，時風(fēng)集團(tuán)被省委,、省政府授予“改革開放30年山東省功勛企業(yè)”稱號；時風(fēng)集團(tuán)被授予“首屆山東省政府企業(yè)管理獎”,?！斑@兩次表彰是省、市,、縣黨委政府對時風(fēng)集團(tuán)持續(xù)發(fā)展的**高褒獎,。”劉成強(qiáng)自豪地說,。

　　落實到具體的工作上,，劉成強(qiáng)說：“時風(fēng)的理念是，在產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)上要透徹了解市場需求,，做一個離市場**近的技術(shù)人員,，不再問‘我們要賣多少輛車’，而是問‘人們喜歡什么樣的車’,?！眲⒊蓮?qiáng)對記者介紹了他的計劃，三輪汽車要加快巨星,、鋒銳的替代速度,，單缸四輪要加快F1車型、風(fēng)菱車型的開發(fā)推廣,；小拖拉機(jī)產(chǎn)品要加快風(fēng)云機(jī)罩的開發(fā)應(yīng)用,；農(nóng)業(yè)裝備要做好小麥?zhǔn)崭顧C(jī)和履帶式水稻收割機(jī)結(jié)構(gòu)調(diào)整；三輪摩托要以生產(chǎn)準(zhǔn)入為起點,，抓好產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣,；輪胎化纖產(chǎn)業(yè)要進(jìn)一步引進(jìn)技術(shù)、引進(jìn)人才,、促使技術(shù)提升,、質(zhì)量提升。要扎實推進(jìn)重點項目建設(shè),。

　　產(chǎn)品加速升級的任務(wù)量和難度不容小覷,，那么時風(fēng)又將如何安排具體的工作細(xì)節(jié)？據(jù)悉,，2010年,，時風(fēng)確定了9大重點建設(shè)項目,，提出舉全公司之力，集全公司之智,，扎實推進(jìn)項目建設(shè)，所有參與項目建設(shè)的部門和個人要解放思想,，凡是公司確定下來的產(chǎn)品開發(fā)和項目建設(shè),，要扎實推進(jìn)；凡是有利于新產(chǎn)品開發(fā)和項目建設(shè)的好主意,、好辦法,，要大膽嘗試。要明確每一個項目的責(zé)任主體和責(zé)任部門,，把任務(wù)詳細(xì)分解,，確保各個環(huán)節(jié)緊密相扣。

　　在創(chuàng)新體制的基礎(chǔ)上,，優(yōu)秀的人才力量會事半功倍,。目前，時風(fēng)設(shè)有博士后科研工作站和國家級企業(yè)技術(shù)中心,，建有時風(fēng)中央研究院,，下設(shè)13個研究所，專業(yè)技術(shù)人員2500余人,，是運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)**大的CAD示范基地,，有1000余項科學(xué)成果和國家專利。沖壓,、焊裝,、涂裝、總裝,、機(jī)加工,、鑄造、熱處理等工藝裝備水平均居全國同行業(yè)前列,。時風(fēng)集團(tuán)產(chǎn)學(xué)研合作成效顯著,。近年來，時風(fēng)集團(tuán)拓寬產(chǎn)學(xué)研合作之路,，清華大學(xué),、北京理工大學(xué)、山東大學(xué),、山東理工大學(xué),、聊城大學(xué)等高等院校分別在時風(fēng)建立教研基地，為時風(fēng)輸送了許多優(yōu)秀的專業(yè)人才,。時風(fēng)與北京理工大學(xué)共同承擔(dān)國家十一五“863”計劃純電動汽車項目的研發(fā)使得低速電動車被科技部,、商務(wù)部,、國家質(zhì)監(jiān)總局、環(huán)保部聯(lián)合評為“國家級重點新產(chǎn)品”,。同時,，時風(fēng)與山東大學(xué)在車輛半軸、后橋等材料分析和整車傳動系統(tǒng)等方面廣泛合作,，大幅提升了整車性能,。時風(fēng)與中國農(nóng)機(jī)研究院、上海內(nèi)燃機(jī)研究所,、洛陽拖拉機(jī)研究所等科研機(jī)構(gòu)廣泛合作,，加快了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)、發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)和拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級,，提高了時風(fēng)品牌的附加值,。

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