進(jìn)入5月份后，農(nóng)機(jī)市場長時間清淡的局面終于被打破,。

　　今年1~4月,，國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)度過了一個漫長的市場需求低迷期，行業(yè)沒有再現(xiàn)2009年同期的繁榮景象，與年初人們的美好預(yù)期差距甚大,，市場的冷清出乎許多人的意料,。從終端市場統(tǒng)計回來的資料分析，截至4月底大中輪拖國內(nèi)行業(yè)實際銷售數(shù)約為5萬臺,，同比下降50%以上,，社會庫存與實銷比約3∶1。主銷產(chǎn)品社會實銷量下降幅度之大,，令人震驚,，同時市場上巨大的渠道庫存給制造和流通企業(yè)都造成了極大的資金壓力，也造成了一些人心理上的恐慌,。

　　據(jù)分析,，造成1~4月拖拉機(jī)產(chǎn)品銷量同比下降的主要原因可以歸結(jié)為:一是項目啟動嚴(yán)重滯后，2009年2月底國家補(bǔ)貼項目已經(jīng)開始啟動,，而今年到了5月初各地才陸續(xù)展開,；二是不利天氣的影響，由于今年春季遇到了歷史罕見異常氣候,，造成許多地方農(nóng)時也跟著延遲,，影響了春耕春播，也影響了農(nóng)機(jī)產(chǎn)品銷售,；三是去年機(jī)手收入下降,，影響了今年的購機(jī)積極性；四是用工環(huán)境向好,，壯年勞動力外流,，農(nóng)機(jī)消費(fèi)群變小。此外還有部分地區(qū)受到結(jié)構(gòu)性飽和,、地方配套補(bǔ)貼資金縮水等因素的影響,。

　　進(jìn)入5月份后，在各地農(nóng)機(jī)市場項目報名結(jié)束后,，又迅速進(jìn)入了用戶集中提貨的高峰期,，據(jù)各省市農(nóng)機(jī)推廣部門和官方網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)，5月份當(dāng)月各省的大中輪拖社會實銷數(shù)達(dá)到6萬臺,，而去年同期行業(yè)大中輪拖銷售只有3.5萬臺,，同比增長70%，至此,，1~5月大中輪拖行業(yè)累計實銷量近11萬臺,，企業(yè)的社會庫存壓力有所減少，但較之去年同期實銷下降了55%的狀況仍讓企業(yè)難以高興,。雖然6月份仍將有部分銷售,，但由于6月份已經(jīng)進(jìn)入了麥?zhǔn)蘸蠓睾托鳂I(yè)期,，銷售將幾近停止，所以上半年社會實銷低于去年同期的情況將不可避免的出現(xiàn),。

　　按1~5月大中輪拖社會實銷量推斷,，大多數(shù)企業(yè)將有兩成或三成的社會庫存留到下半年消化，如果第二批補(bǔ)貼資金6月底如期到位,，預(yù)計7月底,、8月初大中輪拖市場將再次進(jìn)入緊張的資金爭奪戰(zhàn)中，再加之各企業(yè)都對下半年的55億元補(bǔ)貼資金寄予厚望,，所以下半年農(nóng)機(jī)市場的競爭將更加激烈,，由于今年農(nóng)機(jī)產(chǎn)品實行定額補(bǔ)貼，所以價格戰(zhàn)將會被中小企業(yè)首先挑起,，屆時行業(yè)將硝煙四起,，實力弱小的企業(yè)可能會被淘汰出局，一些有遠(yuǎn)見的大企業(yè)將趁機(jī)收復(fù)失地或進(jìn)行行業(yè)洗牌,。