隨著國(guó)家農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼力度加大，特別是2009年農(nóng)機(jī)行業(yè)的“突飛猛進(jìn)”,，2010年拖拉機(jī)市場(chǎng)怎么走,，會(huì)呈現(xiàn)怎么樣的市場(chǎng)熱點(diǎn)，這是全行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),。

　　大中拖市場(chǎng)總量是否繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng),？據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局提供的統(tǒng)計(jì)資料表明，2009年我國(guó)大中型輪式拖拉機(jī)的產(chǎn)量達(dá)到37萬(wàn)多臺(tái),，同比增長(zhǎng)30%,，是建國(guó)以來(lái)總量**多，增幅較大的一年,。2010年,，國(guó)家農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金總量為144.9億元，同比增長(zhǎng)11.5%。大中拖市場(chǎng)是否還如2009年的兩位數(shù)以上的增長(zhǎng),？根據(jù)一些專家的預(yù)測(cè),，可能是在8%~15%的增長(zhǎng)，看來(lái)有點(diǎn)折中的味道,。

　　拖拉機(jī)出口是否觸底反彈,？受全球金融危機(jī)的影響，2009年是拖拉機(jī)行業(yè)出口量降幅較大的一年,。機(jī)械工業(yè)拖拉機(jī)行業(yè)統(tǒng)計(jì)學(xué)會(huì)提供的統(tǒng)計(jì)資料表明,，2009年出口下降近50%，這是在前幾年連續(xù)大幅增長(zhǎng)的情況下出現(xiàn)的突然大幅下降,。2009年是否已經(jīng)到了谷底,？2010年是否觸底反彈？今年2月末拖拉機(jī)出口量已經(jīng)比去年同期有所增長(zhǎng)?，F(xiàn)在大家關(guān)心的是反彈幅度究竟有多大,。目前，人民幣是否升值,，還存在不確定因素,，因此，大中拖行業(yè)出口的觸底反彈也有不確定因素在內(nèi),。

　　國(guó)產(chǎn)**大拖拉機(jī)是否會(huì)超過(guò)380馬力,？2009年，在全國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品訂貨交易會(huì)上,，中國(guó)一拖集團(tuán)推出了380馬力的拖拉機(jī),，這是國(guó)內(nèi)目前**大馬力的輪式拖拉機(jī)。目前我國(guó)200馬力以上的產(chǎn)品還是以進(jìn)口為主,，這幾年拖拉機(jī)行業(yè)已經(jīng)在加大力度開(kāi)發(fā)大馬力產(chǎn)品,，期待2010年還有更大馬力的產(chǎn)品出現(xiàn)。

　　農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼的產(chǎn)品價(jià)格走低還是走高,？2010年農(nóng)業(yè)機(jī)械購(gòu)置補(bǔ)貼方案,，比2009年有了較大調(diào)整。今年只公布拖拉機(jī)的單臺(tái)補(bǔ)貼額度,，而不公布企業(yè)報(bào)價(jià),。這表明補(bǔ)貼價(jià)格將按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律和供求關(guān)系來(lái)決定，既不會(huì)再出現(xiàn)2008年由于原材料大漲,，但各省限定價(jià)格上漲幅度而導(dǎo)致企業(yè)的怨言,，也不會(huì)出現(xiàn)2009年上半年由于供不應(yīng)求導(dǎo)致產(chǎn)品銷售均按補(bǔ)貼目錄公布的價(jià)格。從目前的主要材料的走勢(shì)來(lái)看,，制造成本還處于上升通道,。與此同時(shí),，不公布價(jià)格之后，勢(shì)必會(huì)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng),。因此可以說(shuō),，2010年的價(jià)格還是帶有不確定因素。與原輔材料成本的上升,、市場(chǎng)供求關(guān)系及競(jìng)爭(zhēng)激烈程度有著很大的因果關(guān)系，產(chǎn)品價(jià)格或許走出上半年穩(wěn)定略增,，下半年逐步小幅走低的態(tài)勢(shì),。

　　中外拖拉機(jī)品牌大比拼？2009年隨著全球第三大農(nóng)機(jī)商愛(ài)科的高調(diào)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),，國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)成為中外品牌競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng),。國(guó)外品牌除紐荷蘭有兩個(gè)工廠、迪爾有兩個(gè)工廠,、愛(ài)科將建兩個(gè)工廠,、馬恒達(dá)有兩個(gè)工廠，加上明斯克,、久保田,、樂(lè)星等外國(guó)品牌，可謂國(guó)外品牌云集,。國(guó)內(nèi)品牌包括東方紅,、福田、東風(fēng),、五征與山拖,、常發(fā)等品牌與國(guó)外品牌同臺(tái)競(jìng)技。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,，2009年仍是國(guó)內(nèi)品牌占據(jù)較大的市場(chǎng)份額,，但國(guó)外品牌的推廣力度也非常大。2010年國(guó)外品牌的市場(chǎng)份額可能會(huì)出現(xiàn)上升,。

　　開(kāi)發(fā)大中拖企業(yè)數(shù)量還會(huì)不會(huì)增加,？由于2009年拖拉機(jī)市場(chǎng)的供不應(yīng)求，因此很多企業(yè)介入農(nóng)機(jī)領(lǐng)域特別是拖拉機(jī)行業(yè),。從農(nóng)業(yè)部公布的2010年補(bǔ)貼目錄來(lái)看,，新增13個(gè)大中拖生產(chǎn)企業(yè)81個(gè)品種。由于國(guó)家補(bǔ)貼資金加大,，預(yù)計(jì)還會(huì)有新的企業(yè)介入,。但新進(jìn)入市場(chǎng)的企業(yè)及數(shù)量，2010年還會(huì)有多少,？