每年三夏、三秋,，在田間,、路邊，總是會有紅色與乳白相間的雷沃谷神收獲機(jī)械,，或作業(yè)或跨區(qū),，為中國夏秋的豐收增添了一抹金色的風(fēng)采。自1998年下線第**臺雷沃谷神收割機(jī)以來,，12年間,，福田雷沃重工已累計向市場輸送了35萬臺收割機(jī)，并以金牌的品質(zhì)成為中國收獲機(jī)械的第**品牌,。

　　精品是怎樣“煉”成的呢,？

　　走進(jìn)福田雷沃重工谷神一收獲機(jī)械總裝車間，你會看到這樣一幕場景：8條分裝線有條不紊組裝著零部件,，總裝線關(guān)鍵工序上,，自動行走上線系統(tǒng)、輪胎自動裝配系統(tǒng),、螺栓電動擰緊機(jī)等設(shè)備在工人師傅嫻熟的手中實現(xiàn)著精細(xì)化作業(yè),，裝配的收割機(jī)整機(jī)則在自動化流水裝配線上緩緩前行……這也成為福田雷沃重工鑄造產(chǎn)品卓越品質(zhì)的一個有力縮影。

　　2010年,，福田雷沃重工農(nóng)裝業(yè)務(wù)系統(tǒng)開展“產(chǎn)品•精品”年活動,，通過5大目標(biāo)、34個指標(biāo),，對業(yè)務(wù)運營價值鏈全環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控以推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提升,。

　　作為保障產(chǎn)品質(zhì)量的第一道關(guān)口，福田雷沃重工十分注重對產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)流程的質(zhì)量控制,。通過借鑒汽車行業(yè)傳統(tǒng)設(shè)計流程,，并以福田汽車技術(shù)開發(fā)流程為標(biāo)桿，創(chuàng)新引入六級開發(fā)流程,，實現(xiàn)了汽車開發(fā)模式的整合運用,。為使產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量更有保障，福田雷沃重工又在六級開發(fā)流程中設(shè)置了三個質(zhì)量閥,，通過對A圖質(zhì)量確認(rèn)、TTO工藝工裝連線試生產(chǎn),、批量生產(chǎn)三個環(huán)節(jié)質(zhì)量指標(biāo)的監(jiān)控,，實現(xiàn)了新品研發(fā)質(zhì)量保障的層層把關(guān)，并在研發(fā)質(zhì)量管理方面走在了行業(yè)前列,。

雷沃谷神收割機(jī)總裝車間生產(chǎn)線

　　開發(fā)流程中,，CAE環(huán)節(jié)作為計算機(jī)輔助工程分析的方法和手段,，正逐步成為制造業(yè)信息化的關(guān)鍵技術(shù)要素。福田雷沃重工基于NASTRAN平臺與ADAMS平臺運行的功能部件與整機(jī)虛擬驗證,，成為行業(yè)內(nèi)**為領(lǐng)先的研發(fā)驗證手段,。與傳統(tǒng)原型試驗相比，虛擬驗證更容易驗證產(chǎn)品的可靠性,，并預(yù)先發(fā)現(xiàn)一些潛在的問題,，可謂質(zhì)量問題的“預(yù)警機(jī)”。借助先進(jìn)的研發(fā)手段,，福田雷沃重工月設(shè)計差錯項次均控制在了4項以內(nèi),，商品改進(jìn)到位率達(dá)到了98%。

　　為有效提升產(chǎn)品在裝配環(huán)節(jié)中的質(zhì)量,，福田雷沃重工投入2000萬元對收獲機(jī)械生產(chǎn)車間實施技術(shù)改造,。上線的阿特拉斯電動定扭矩控制系統(tǒng)，通過對關(guān)鍵部件扭矩進(jìn)行控制,，使扭矩控制精度可達(dá)到±1%,，改變了之前普通扳機(jī)扭矩控制不準(zhǔn)確，重復(fù)返工率高的弊端,。電腦控制扭矩的全面數(shù)字化裝配應(yīng)用,，也使得雷沃谷神收割機(jī)的裝配達(dá)到了轎車的裝配標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)鍵工序配置的自動行走上線系統(tǒng),、輪胎自動裝配機(jī)和螺栓電動擰緊機(jī)等設(shè)備的運用,，通過無重力裝配，實現(xiàn)裝調(diào)定位更加精準(zhǔn),，裝調(diào)質(zhì)量得到極大提升,。

　　作業(yè)環(huán)節(jié)中對員工質(zhì)量意識的培育為福田雷沃重工“制造出精品”提供了更深層次的保證。該公司實施的全員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工程,，不僅樹立起高標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)路線,，還通過技能培訓(xùn)，員工幫扶等措施幫助新進(jìn)員工“補技術(shù)短板,，補技能缺陷”,，在形成良好作業(yè)氛圍的同時提升了員工整體作業(yè)水平，進(jìn)而帶來產(chǎn)品的高質(zhì)量升級,。在加強產(chǎn)業(yè)隊伍建設(shè),、持續(xù)提升裝配技能的同時，福田雷沃重工重點以工序質(zhì)量自控為主線,，創(chuàng)新工作方法,，引導(dǎo)全體員工牢固樹立“不接受缺陷、不制造缺陷,、不傳遞缺陷”的精品制造意識,，打造以制造精品為目標(biāo)的生產(chǎn)文化,，讓員工不僅成為生產(chǎn)能手，還成為質(zhì)量能手,、解決問題的能手,。

　　此外，針對零部件供應(yīng)環(huán)節(jié),，福田雷沃重工實施質(zhì)量控制前延到供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),，協(xié)助戰(zhàn)略供應(yīng)商提升零部件質(zhì)量，確保產(chǎn)品從零部件到整機(jī)的一次合格率達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),，也使得雷沃谷神有了多重質(zhì)量保障,。

　　高標(biāo)準(zhǔn)，零缺陷,，精細(xì)化,。雷沃谷神也正是以這樣的姿態(tài)，占據(jù)了國內(nèi)70%的收獲市場,，成就了“需要收獲的地方,，就有雷沃谷神”的傳奇。

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