經(jīng)銷商報價:152.2萬
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
采用約翰迪爾 PowerTechTM PSS 6.8L 發(fā)動機,雙渦輪增壓器增壓效果更好,,提高燃油經(jīng)濟性,,標定功率230馬力,作業(yè)效果更好,。采用IVT無級可調(diào)變速箱,,0-40公里/小時速度無級調(diào)整,操控簡單,,變速箱有自動模式,,可自行根據(jù)負荷調(diào)整工作狀態(tài),達到油耗和工作效率的極佳平衡點,。配備ComfortViewTM駕駛室,,330°全景視野,電控可調(diào)節(jié)懸浮座椅可左右旋轉(zhuǎn)30°,,空調(diào)出風口重新布局,,更靜音舒適,減輕長時間作業(yè)疲勞,。配置TLS三聯(lián)浮動前橋,,可以將更多動力傳導至地面,增強拖拉機牽引能力,;與此同時浮動功能可以過濾震動,,駕駛舒適性空前高,。2900毫米長軸距,全車重量分配合理,,重負荷作業(yè)時更穩(wěn)定,。iTECTM可以編程地頭操作步驟并進行儲存,在地頭一鍵觸發(fā),,告別地頭的手忙腳亂,,智能高端拖拉機讓工作更加輕松。
![]() | 整體式大梁 該設(shè)計源自約翰迪爾德國,,是6系列的經(jīng)典設(shè)計,,能增加車輛的有效載荷,并且有效過濾震動,。發(fā)動機和變速箱安裝在整體式大梁之上,,減少這些主要部件的受力,可以讓拖拉機盡情發(fā)揮牽引力,,同時使發(fā)動機和變速箱免受復雜工況地形的損害,。保證了有效作業(yè)時間,和長久的整機使用壽命,。 |
![]() | 強勁動力,,先進科技 6R系列拖拉機采用約翰迪爾 PowerTechTM PSS 6068發(fā)動機。雙可變幾何尺寸渦輪增壓器,、每缸四氣門的進排氣系統(tǒng)加高壓共軌燃油系統(tǒng)的配置使發(fā)動機動力表現(xiàn)強勁,,響應(yīng)速度更快。發(fā)動機的額定凈功率達到240馬力(*此額定凈功率數(shù)值詳見 GB 20891-2014),,中重負荷作業(yè)效果更好,。扭矩儲備達到34%,可應(yīng)對更復雜的作業(yè)情況,,減少換擋頻率,,提升有效作業(yè)時間。后處理系統(tǒng)采用DOC+DPF+SCR+AOC的方案,,在尿素參與下尾氣處理效果好,,滿足國家排放要求。后處理系統(tǒng)可在不影響作業(yè)的情況下進行主動再生,,需要維護的環(huán)節(jié)較少,,為用戶省時省力。后處理系統(tǒng)經(jīng)過全球市場的多年實踐,,穩(wěn)定可靠,,讓用戶更安心。 |
![]() | IVT變速箱,,高效智能 無極變速的變速箱可在0到40公里每小時的范圍內(nèi)無極且連續(xù)地調(diào)整速度,,讓牽引作業(yè)速度更適合當前地況和讓車速與動力輸出配合更精準、更平穩(wěn),。該款變速箱有多種模式,,駕駛員可以根據(jù)自己對產(chǎn)品和農(nóng)具的熟悉程度選擇合適自己的模式,如果駕駛員對拖拉機和作業(yè)還不太熟悉,,請選擇自動模式,,變速箱將結(jié)合自己的負荷管理功能自動調(diào)整到出色的工作狀態(tài),達到高效節(jié)油的效果,;如果駕駛員對拖拉機和作業(yè)非常熟悉,,可以選擇自定義模式來進行全車功能的自定義設(shè)置。一個智能高效的變速箱,,將讓駕駛員操縱拖拉機成為一種享受,。 |
![]() | 智能操控平臺 |
![]() | 駕駛室 約翰迪爾拖拉機產(chǎn)品的駕駛室在業(yè)內(nèi)受到廣泛認可,,兼具安全性、密封性和舒適性,。330°全景視野,,舒適安全,。我們有更加嚴苛的駕駛室安全標準和防翻測試,極大的提升了安全性,;密封負壓駕駛室保護了駕駛員不受噪音干擾,,提供了舒適整潔的操作環(huán)境,標配豪華冷暖空調(diào),;配備了可調(diào)角度的方向盤和左右30°旋轉(zhuǎn)角度的電控可調(diào)空氣懸浮座椅,,駕駛員可以根據(jù)自己的身高體重調(diào)整到舒適的角度,由于有了可旋轉(zhuǎn)的座椅,,查看后方農(nóng)具更加舒適和快捷,,極大緩解了長時間工作對頸椎肩部帶來的壓力。6R的駕駛室能夠有效降低駕駛疲勞,,幫助駕駛員輕松應(yīng)對繁忙的作業(yè)季,。 |
![]() | 地頭管理系統(tǒng)iTECTM及導航設(shè)備 iTECTM系統(tǒng)功能可以由操作者自己編程,控制PTO軸的自動結(jié)合和分離,、控制前驅(qū)的自動結(jié)合和分離,、控制差速鎖的自動結(jié)合和分離還有后提升系統(tǒng)的提升下降高度等等一系列操作,并將這些操作儲存在相應(yīng)的按鈕上,,正做到了田間地頭一鍵操作,,將極大提高地頭轉(zhuǎn)彎效率,提升有效工作時間,,同時減輕駕駛員的工作疲勞,。智能、精準,、高效是6R的顯著特點,。同時,6R配備約翰迪爾ATI導航組件,,在用戶購買約翰迪爾衛(wèi)星信號接收器并開通后,,即可使用高效準確的導航服務(wù),減少重復作業(yè),,節(jié)省農(nóng)資投入,。 |
![]() | 三聯(lián)浮動前橋 新配置的三聯(lián)浮動前橋采用液壓氣動自調(diào)整系統(tǒng),不僅能在復雜地況下增加前輪與地面的接觸,,而且能更好地協(xié)助動力由前輪傳導至地面,,從而提高車輛的牽引力表現(xiàn)和工作效率。同時,,由于浮動效果的存在,,改善了駕乘體驗,復雜地況下充分緩解顛簸,。共有三種模式可選,,自動,、自定義和關(guān)閉,適應(yīng)不同作業(yè)的不同需求,。因此,,浮動前橋配置是兼具生產(chǎn)力和舒適性的配置,也是6R旗艦機型吸引全球用戶的亮點之一,。 |
機型+A1:B23 | 6R-2304 |
發(fā)動機型號 | PowerTechTM 6068 PSS |
發(fā)動機標定功率 | 169.1/230 |
發(fā)動機額定凈功率(千瓦/馬力) | 176.6/240 |
發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速 | 2100 |
變速箱 | IVT變速箱 |
動力輸出軸轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) | 540/540E/1000 |
動力輸出軸功率(千瓦) | 143.9 |
液壓輸出閥組數(shù) | 3 |
最大提升力(千克)@610毫米 | 6700 |
耕深調(diào)節(jié)方式 | 力調(diào)節(jié)、位調(diào)節(jié),、浮動調(diào)節(jié) |
軸距(毫米) | 2900 |
前橋類型 | TLSTMPLUS浮動前橋 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(米) | 6.3 |
懸掛桿類型 | 3類/3N類 |
油箱容量(升) | 420 |
前輪輪距(毫米) | 1632,、1736、1764,、1868,、2032、2136,、2164,、2268 |
后輪輪距(毫米) | 1800-2763 |
輪胎尺寸 | 前600/65R28 + 后650/75R38 前420/85R30 +后 480/80R46(兩組) |
最大前配重(公斤) | 1300 |
最大后配重(公斤) | 554 |
外形尺寸(長x寬x高,毫米) | 5719x(3010-3426)x3247(駕駛室頂部) |
空調(diào) | 冷暖空調(diào) |
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