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約翰迪爾6R-2304拖拉機產(chǎn)品介紹

采用約翰迪爾 PowerTech^TM PSS 6.8L 發(fā)動機,，雙渦輪增壓器增壓效果更好,，提高燃油經(jīng)濟性，標(biāo)定功率230馬力,，作業(yè)效果更好,。采用IVT無級可調(diào)變速箱，0-40公里/小時速度無級調(diào)整,，操控簡單,，變速箱有自動模式，可自行根據(jù)負荷調(diào)整工作狀態(tài),，達到油耗和工作效率的極佳平衡點,。配備ComfortView^TM駕駛室，330°全景視野,，電控可調(diào)節(jié)懸浮座椅可左右旋轉(zhuǎn)30°,，空調(diào)出風(fēng)口重新布局。配置TLS三聯(lián)浮動前橋,，可以將更多動力傳導(dǎo)至地面,，增強拖拉機牽引能力,；與此同時浮動功能可以過濾震動，駕駛舒適性空前提高,。2900毫米長軸距,，全車重量分配合理，重負荷作業(yè)時更穩(wěn)定,。iTEC^TM可以編程地頭操作步驟并進行儲存,，在地頭一鍵觸發(fā)，告別地頭的手忙腳亂,，智能高端拖拉機讓工作更加輕松,。

軸距與配重
6R系列拖拉機軸距達到2900mm，在230馬力的級別里這樣的軸距可謂非常優(yōu)秀,。前配重為1300kg,車重（最小使用重量）達到9528kg,。長軸距、充足的整車重量加上輪胎的豐富配置讓6R系列拖拉機擁有卓越的牽引作業(yè)表現(xiàn),。這將極大滿足用戶對作業(yè)效率的需求,。

輪胎
為了滿足全國不同地區(qū)的作業(yè)模式和作業(yè)習(xí)慣，我們提供兩種輪胎配置,，單后輪輪胎規(guī)格為650/75R38,，雙后輪輪胎規(guī)格為480/80R46（雙胎）。配備齒條式后橋軸,，可按照當(dāng)?shù)匦枨笳{(diào)整輪距,。同時，為單后輪機型提供轉(zhuǎn)接盤,，方便用戶因情況而改變輪胎組合,。

約翰迪爾6R-2304拖拉機產(chǎn)品特點

	整體式大梁 該設(shè)計源自約翰迪爾德國，是6系列的經(jīng)典設(shè)計,，能增加車輛的有效載荷,，并且有效過濾震動。發(fā)動機和變速箱安裝在整體式大梁之上,，減少這些主要部件的受力,，可以讓拖拉機盡情發(fā)揮牽引力，同時使發(fā)動機和變速箱免受復(fù)雜工況地形的損害,。保證了有效作業(yè)時間,，和長久的整機使用壽命。
	強勁動力,，先進科技 6R系列拖拉機采用約翰迪爾 PowerTechTM PSS 6068發(fā)動機,。帶可變幾何尺寸渦輪增壓器、每缸四氣門的進排氣系統(tǒng)加高壓共軌燃油系統(tǒng)的配置使發(fā)動機動力表現(xiàn)強勁,，響應(yīng)速度更快,。發(fā)動機的額定凈功率達到240馬力（*此額定凈功率數(shù)值詳見 GB 20891-2014）,，中重負荷作業(yè)效果更好。扭矩儲備達到34%,，可應(yīng)對更復(fù)雜的作業(yè)情況,，減少換擋頻率，提升有效作業(yè)時間,。后處理系統(tǒng)采用DOC+DPF+SCR+AOC的方案,，在尿素參與下尾氣處理效果好，滿足國家排放要求,。后處理系統(tǒng)可在不影響作業(yè)的情況下進行主動再生,，需要維護的環(huán)節(jié)較少，為用戶省時省力,。后處理系統(tǒng)經(jīng)過市場的多年實踐,，穩(wěn)定可靠，讓用戶更安心,。
	IVT變速箱,，高效智能 無極變速的變速箱可在0到40公里每小時的范圍內(nèi)無極且連續(xù)地調(diào)整速度，讓牽引作業(yè)速度更適合當(dāng)前地況和讓車速與動力輸出配合更精準,、更平穩(wěn)。該款變速箱有多種模式,，駕駛員可以根據(jù)自己對產(chǎn)品和農(nóng)具的熟悉程度選擇合適自己的模式,，如果駕駛員對拖拉機和作業(yè)還不太熟悉，請選擇自動模式,，變速箱將結(jié)合自己的負荷管理功能自動調(diào)整到出色的工作狀態(tài),，達到高效節(jié)油的效果；如果駕駛員對拖拉機和作業(yè)非常熟悉,，可以選擇自定義模式來進行全車功能的自定義設(shè)置,。一個智能高效的變速箱，將讓駕駛員操縱拖拉機成為一種享受,。
	智能操控平臺 高端智能的發(fā)動機和變速箱需要車載電腦實時對其進行監(jiān)控并進行精準調(diào)整,。6R為我們帶來了CommandARMTM+ CommandCenterTM與角柱顯示器的監(jiān)控控制組合。CommandARMTM上有精巧的速度控制手柄,，可進行無極調(diào)速,；還有手油門控制手柄、PTO結(jié)合按鈕,、差速鎖,、前驅(qū)結(jié)合、后懸掛提升控制手柄和液壓輸出按鈕等各項功能按鍵,，全部為電控按鈕,，簡單快捷且精準,，方便駕駛員進行觸碰和操作。CommandCenterTM 上用戶可以進行全車參數(shù)的設(shè)置,，液壓輸出流量,、后懸掛提升高度、燈光編程,、浮動前橋硬度,、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等等，均可進行設(shè)置,，實現(xiàn)對車輛的全方位控制,。而角柱顯示器的作用是方便在作業(yè)時駕駛員可以不用低頭去翻看屏幕即可查看車輛的主要參數(shù)，得知車輛的運行狀態(tài),，保證了車輛和駕駛員的安全和高效,。
	駕駛室 約翰迪爾拖拉機產(chǎn)品的駕駛室一直在業(yè)內(nèi)受到廣泛認可，兼具安全性,、密封性和舒適性,。330°全景視野，舒適安全,。我們有更加嚴苛的駕駛室安全標(biāo)準和防翻測試,，極大的提升了安全性；密封負壓駕駛室保護了駕駛員不受噪音干擾,，提供了舒適整潔的操作環(huán)境,，標(biāo)配豪華冷暖空調(diào)；關(guān)于舒適性,，配備了可調(diào)角度的方向盤和左右30°旋轉(zhuǎn)角度的電控可調(diào)空氣懸浮座椅,，駕駛員可以根據(jù)自己的身高體重調(diào)整到舒適的角度，由于有了可旋轉(zhuǎn)的座椅,，查看后方農(nóng)具更加舒適和快捷,，極大緩解了長時間工作對頸椎肩部帶來的壓力。6R的駕駛室能夠有效降低駕駛疲勞,，幫助駕駛員輕松應(yīng)對繁忙的作業(yè)季,。
	地頭管理系統(tǒng)iTECTM及導(dǎo)航設(shè)備 iTECTM系統(tǒng)功能可以由操作者自己編程，控制PTO軸的自動結(jié)合和分離,、控制前驅(qū)的自動結(jié)合和分離,、控制差速鎖的自動結(jié)合和分離還有后提升系統(tǒng)的提升下降高度等等一系列操作，并將這些操作儲存在相應(yīng)的按鈕上,，真正做到了田間地頭一鍵操作,，將極大提高地頭轉(zhuǎn)彎效率，提升有效工作時間，同時減輕駕駛員的工作疲勞,。智能,、精準、高效是6R的顯著特點,。
	三聯(lián)浮動前橋 三聯(lián)浮動前橋采用液壓氣動自調(diào)整系統(tǒng),，不僅能在復(fù)雜地況下增加前輪與地面的接觸，而且能更好地協(xié)助動力由前輪傳導(dǎo)至地面,，從而提高車輛的牽引力表現(xiàn)和工作效率,。同時，由于浮動效果的存在,，改善了駕乘體驗,，復(fù)雜地況下充分緩解顛簸。共有三種模式可選,，自動,、自定義和關(guān)閉，適應(yīng)不同作業(yè)的不同需求,。因此,，浮動前橋配置是兼具生產(chǎn)力和舒適性的配置，也是6R旗艦機型吸引用戶的亮點之一,。

約翰迪爾6R-2304輪式拖拉機技術(shù)參數(shù)

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