•一,、單向閥故障排除與修理

　　–1簡(jiǎn)介、結(jié)構(gòu),。

　　–2故障分析及排除

　　•1)嚴(yán)重內(nèi)泄漏

　　–閥芯,、閥座磨損；閥芯,、閥座沒(méi)密合,；鋼球型閥芯接觸線變化,。

　　•2)不起單向閥作用

　　–閥芯卡死在開(kāi)口位置；閥芯,、閥孔配合間隙太小,，油溫升高變形或螺釘壓緊時(shí)變形,；污物卡死閥芯,；幾何精度不好產(chǎn)生液壓卡緊；彈簧損壞,；閥座閥芯不同心

　　•3)外泄漏：密封損壞,；螺紋連接不好；閥體缺陷,。

　　•二,、液控單向閥故障排除與修理

　　–1原理、結(jié)構(gòu),。

　　–2故障分析與排除

　　•1)液控失靈

　　–控制活塞卡死,；泄油孔背壓高；控制壓力太低,；控制活塞磨損泄漏,。

　　•2)振動(dòng)沖擊大，略有噪聲

　　–回路設(shè)計(jì)不正確,；雙液控單向閥中阻尼孔太?。豢諝饣烊?；控制壓力過(guò)高產(chǎn)生沖擊,。

　　•3)不發(fā)液控信號(hào)，單向閥反向打開(kāi)

　　–參見(jiàn)單向閥中“不起單向閥作用”中分析,；另控制活塞卡死在打開(kāi)位置,；推桿太長(zhǎng)

　　•4)內(nèi)泄漏大：

　　–除控制活塞泄漏外，基本同單向閥泄漏

　　•5)外泄漏

　　–3液控單向閥使用注意事項(xiàng)

　　•1)對(duì)內(nèi)泄式結(jié)構(gòu),，必須保證反向流動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生過(guò)高的輸出壓力,；

　　•2)單向閥關(guān)閉時(shí)，要考慮閥芯快速回程的問(wèn)題

　　•3)閉鎖回路中,，考慮管路溫度變化導(dǎo)致壓力變化,；

　　•4)考慮反向打開(kāi)時(shí)，高壓釋放產(chǎn)生的沖擊

　　•5)作充液閥時(shí),，合理考慮彈簧力,、油箱高度、管路

　　•6)

　　•三,、電磁換向閥的故障排除與修理

　　–1原理,、結(jié)構(gòu),。

　　–2故障分析與排除

　　•1)燒電磁鐵

　　–絕緣漆剝落或線圈碰傷；電源設(shè)計(jì)或使用差錯(cuò),；環(huán)境溫度過(guò)高,；線圈受潮生銹受損；油液粘度過(guò)高,；換向頻率過(guò)快,；回路設(shè)計(jì)有差錯(cuò)(如背壓太高)；閥芯運(yùn)動(dòng)不靈或卡死,；閥體孔變形卡死閥芯,；閥芯運(yùn)動(dòng)阻力大；電磁鐵別勁,；

　　•2)交流電磁鐵發(fā)叫,，有噪聲

　　–電磁鐵本身質(zhì)量問(wèn)題；可動(dòng)鐵心和固定鐵心間有污物卡住,，不能很好吸合,；推桿過(guò)長(zhǎng)；復(fù)位彈簧力太大,；閥芯運(yùn)動(dòng)阻力大,。

　　考慮單向閥控制壓力的高低

　　•3)其他電磁鐵故障

　　–吸力不夠；不動(dòng)作

　　•4)換向不可靠(不換向,；雙向換向速度不一樣,、不復(fù)位)

　　–a)力的約束關(guān)系：電磁力、摩擦力,、彈簧力,、液動(dòng)力

　　–b)故障原因：

　　–閥芯臺(tái)肩及平衡槽銳邊處的毛刺、閥體沉割槽處毛刺,；閥體孔,、閥芯的幾何精度、形位公差不夠,；螺釘擰得太緊,；閥孔與端面不垂直；閥芯均壓槽加工偏心,；配合間隙過(guò)?。昏T件材質(zhì)不好,；油液臟,，卡死閥芯；鐵屑磁化吸附在閥芯上,；液壓油老化,；復(fù)位彈簧疲勞損壞,；

　　•5)閥的外泄漏

　　–工藝堵頭松動(dòng)；密封損壞,；

　　•6)內(nèi)泄漏大

　　–配合間隙大,；封油長(zhǎng)度減小,；平衡槽位置不合理,；閥芯表面或閥孔軸向拉傷；閥體缺陷,。

　　•7)壓力損失大

　　–流量太大,；閥開(kāi)口小,。

　　•四,、液動(dòng)閥和電液換向閥的故障分析

　　–1原理、結(jié)構(gòu),。

　　•1)不換向或換向不良

　　–控制油壓力不足或回油不暢,；污物卡死或堵塞

　　•2)換向沖擊大

　　–換向速度過(guò)快；中位機(jī)能不合適

發(fā)表于 @ 2010年03月21日 15:55:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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