1,、空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因,。因為液壓系統(tǒng)侵入空氣時,，在低壓區(qū)其體積較大,，當流到高壓區(qū)時受壓縮,，體積突然縮小,，而當它流入低壓區(qū)時,，體積突然增大,，這種氣泡體積的突然改變,，產(chǎn)生“爆炸”現(xiàn)象,，因而產(chǎn)生噪聲，此現(xiàn)象通常稱為“空穴”。針對這個原因,，常常在液壓缸上設置排氣裝置,，以便排氣。另外在開車后,，使執(zhí)行件以快速全行程往復幾次排氣,，也是常用的方法；

　　2,、液壓泵或液壓馬達質(zhì)量不好,，通常是液壓傳動中產(chǎn)生噪聲的主要部分。液壓泵的制造質(zhì)量不好,，精度不符合技術要求,，壓力與流量波動大，困油現(xiàn)象未能很好消除,，密封不好,，以及軸承質(zhì)量差等都是造成噪聲的主要原因。在使用中,，由于液壓泵零件磨損,，間隙過大,，流量不足,，壓力易波動，同樣也會引起噪聲,。面對上述原因,，一是選擇質(zhì)量好的液壓泵或液壓馬達，二是加強維修和保養(yǎng),，例如若齒輪的齒形精度低,，則應對研齒輪，滿足接觸面要求,；若葉片泵有困油現(xiàn)象,，則應修正配油盤的三角槽，消除困油,；若液壓泵軸向間隙過大而輸油量不足,，則應修理，使軸向間隙在允許范圍內(nèi),；若液壓泵選用不對,，則應更換；

　　3,、溢流閥不穩(wěn)定,，如由于滑閥與閥孔配合不當或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動不靈,，引起系統(tǒng)壓力波動和噪聲,。對此，應注意清洗,、疏通陰尼孔,；對溢流閥進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有損壞,，或因磨損超過規(guī)定,，則應及時修理或更換；

　　4,、換向閥調(diào)整不當,，使換向閥閥芯移動太快，造成換向沖擊,，因而產(chǎn)生噪聲與振動,。在這種情況下，若換向閥是液壓換向閥,，則應調(diào)整控制油路中的節(jié)流元件,，使換向平穩(wěn)無沖擊。在工作時,，液壓閥的閥芯支持在彈簧上,，當其頻率與液壓泵輸油率的脈動頻率或與其它振源頻率相近時，會引起振動,，產(chǎn)生噪聲,。這時，通過改變管路系統(tǒng)的固有頻率,，變動控制閥的位置或適當?shù)丶有钅芷?，則能防振降噪。

　　5,、機械振動,，如油管細長，彎頭多而未加固定,，在油流通過時,，特別是當流速較高時，容易引起管子抖動,；電動機和液壓泵的旋轉部分不平衡,，或在安裝時對中不好，或聯(lián)軸節(jié)松動等,，均能產(chǎn)生振動和噪聲,。對此應采取的措施有：較長油管應彼此分開,，并與機床壁隔開，適當加設支承管夾,；調(diào)整電動機和液壓泵的安裝精度,；重新安裝聯(lián)軸節(jié)，保證同軸度小于0.1MM等,。

　　

發(fā)表于 @ 2010年03月01日 22:48:00 |點擊數(shù)（）

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