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一,、變速箱運(yùn)行時(shí)齒側(cè)間隙過(guò)大的響聲
1,、聲音和現(xiàn)象這種響聲一般是“剛啷、剛啷”的齒面撞擊聲,,是在一定行駛路面條件的影響下出現(xiàn)的,。當(dāng)行駛速度相對(duì)穩(wěn)定時(shí),,響聲一般減弱或消失。在變速箱溫度增高或潤(rùn)滑油較稀時(shí),,響聲一般較嚴(yán)重,。
2、原因齒輪及花鍵軸經(jīng)長(zhǎng)期使用磨損,,當(dāng)間隙增大到一定程度時(shí),,機(jī)車行駛中由于受路面條件變化的影響,使變速箱主,、被動(dòng)齒輪產(chǎn)生相互撞擊而發(fā)生響聲,。
3、診斷機(jī)車起步或在行駛中,,當(dāng)“油門”與車速發(fā)生變化時(shí),,若某個(gè)擋位上出現(xiàn)響聲,故障就有可能在該擋齒輪上,。
4,、排除響聲嚴(yán)重時(shí),應(yīng)拆開(kāi)變速箱蓋檢查,,若某擋齒輪的嚙合間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),,一般應(yīng)成對(duì)更換。根據(jù)情況,,若能恢復(fù)正常間隙,,也可只更換其中的一個(gè)齒輪。不過(guò),,這樣有時(shí)會(huì)發(fā)生由齒面撞擊聲變?yōu)閲Ш喜徽5脑胍?,但?jīng)使用磨合,噪音會(huì)逐漸消失,。
二,、變速齒輪的噪音
1、聲音和現(xiàn)象此響聲一般出現(xiàn)在新修的或新更換齒輪的變速箱內(nèi),。當(dāng)機(jī)車低速行駛時(shí),,可聽(tīng)到變速箱處發(fā)出無(wú)節(jié)奏的“咯啦、咯啦”的運(yùn)行噪音,,提高車速或增大負(fù)荷時(shí),會(huì)變?yōu)檩^雜亂的“嘎啦啦”不正常的齒輪撞擊聲,。當(dāng)變速箱內(nèi)溫度升高或潤(rùn)滑油較稀時(shí),,響聲有所加大。
2,、原因(1)未成對(duì)更換齒輪,,或新?lián)Q齒輪不標(biāo)準(zhǔn),。(2)非原配齒輪裝在一起,或裝配時(shí)錯(cuò)位,。(3)由于掛擋時(shí)撞擊,,齒端有碰傷。
3,、診斷如空擋時(shí)出現(xiàn)響聲,,可讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),將聽(tīng)診器具觸在變速箱殼體上,,并稍微變換“油門”逐次聽(tīng)診,,一般可診出噪音部位。如在運(yùn)行時(shí)某擋出現(xiàn)響聲,,可在該擋位置上仔細(xì)傾聽(tīng),,如同時(shí)感到該擋掛擋吃力,故障可能在該擋嚙合齒輪上,。
4,、排除噪音較嚴(yán)重時(shí),應(yīng)拆下變速箱蓋檢查,,經(jīng)診斷為某擋位發(fā)響,,可檢查該嚙合齒輪的磨損情況。如屬齒輪位置不對(duì),,應(yīng)重新裝配或調(diào)整,;如齒輪損傷,應(yīng)視情況修磨或更換,。
三,、變速箱齒輪嚙合不均的響聲
1、聲音和現(xiàn)象當(dāng)機(jī)車空載時(shí),,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下行駛時(shí),,變速箱內(nèi)可發(fā)出有節(jié)奏的、周期性的“嘎噔,、嘎噔”的響聲,;若加大“油門”行駛,則變?yōu)椤案赂赂隆钡倪B響,。嚴(yán)重時(shí)變速箱有震撼,。
2、原因(1)個(gè)別輪齒有損傷,。(2)使用中操作不當(dāng),,使個(gè)別齒輪掉牙或牙齒折斷。(3)個(gè)別齒輪中心線偏移,。(4)二軸或中間軸彎曲,。
3,、診斷應(yīng)架起后橋檢查,并注意仔細(xì)傾聽(tīng)各種情況下的聲音變化,。將副變速桿扳至空擋位置,,主變速桿依次掛上各排擋,反復(fù)變更發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,,認(rèn)真傾聽(tīng)變速箱內(nèi)的聲音變化情況,,如響聲較清脆,可能是輪齒碰傷或掉牙,;如聲音比較沉重并有點(diǎn)雜亂,,可能是齒輪中心偏移或二軸與中間軸彎曲變形;如除某擋響聲較強(qiáng)外,,相鄰齒輪的擋位也有不同程度地發(fā)響,,一般是二軸或中間軸彎曲變形所致;如各擋均有這種響聲,,表明倒擋常嚙合齒輪有損傷,。
4、排除應(yīng)拆下變速箱蓋檢查,,如屬于輪齒碰傷,,應(yīng)用砂輪片修磨,并用油石修平,;如屬齒輪掉牙或中心偏移,,應(yīng)更換齒輪;若是二軸或中間軸彎曲變形,,應(yīng)校直或更換齒輪軸,。
發(fā)表于 @ 2008年06月19日 08:31:00 |點(diǎn)擊數(shù)()