拖拉機電氣系統(tǒng)的故障，無論是發(fā)生在線路上,，還是發(fā)生在電器設備上，一般都是由短路或斷路原因引起,，其現象與診斷方法如下：

一,、短路故障

1、短路故障的現象和原因

當局部短路時,，負載因短路而失效,，這條負載線路的電阻小，而產生極大的短路電流,，導致電源過載,，導線絕緣燒壞，嚴重時還會引起火災,。

（1）故障現象,。電源“+”、“-”極的兩根導線直接接通,；電路中不經過負載直接接通,；絕緣導線搭鐵等。

（2）故障原因,。導線絕緣破壞,，并相互接觸造成短路；開關,、接線盒,、燈座等外接線螺絲松脫，造成與線頭相碰,；接線時不慎,，使兩線頭相碰；導線頭碰觸金屬部分等,。

2,、短路故障的診斷

（1）直接觀察法。拖拉機電器設備發(fā)生故障時,，有時會出現冒煙,、火花、焦臭、發(fā)燙等異?，F象,。這些現象可通過人體的眼、鼻,、耳等感官感覺到,，從而可以直接判斷電器設備的故障部位和原因。

觀察拖拉機上電流表,。凡用電設備通過電流表,，電流表指示的電流值就可作為判斷依據。若接通用電設備后,，電流表迅速由“0”擺到滿刻度外,，表明電路中某處短路。

（2）斷路試驗法,。將懷疑有短路故障的那段電路斷開,，以判斷斷開的那段電路是否短路。例如,，若電路中某處有短路就會使該電路中的熔斷器熔絲熔斷,，這時可先用一只車燈做試燈，試燈兩端引線跨接于斷開的熔斷器兩端的接線柱上,，此時試燈應亮,；然后再將懷疑有搭鐵故障的電路斷開，若試燈不亮,，表明該段電路短路,；否則，再逐段對其余相關電路做斷路試驗,。

（3）萬用表檢測法,。測量電器部件中線圈繞組的電阻值，判斷繞組有無短路,。萬用表檢測是檢測電路或元件較為準確迅速的一種方法,。

二、斷路故障

1,、斷路故障的現象和原因

如果以火線的一端為前,，搭鐵的一端為后，則線路斷點以前仍有電,，可以和機體搭鐵組成回路,；而斷點之后沒有電，所以電源到負載的電路中某一點中斷時,，電流不通,，導致燈不亮,、電動機停轉等。故障原因有導線折斷,；導線連接段松脫,；接觸不良等。

2,、斷路故障的診斷

（1）直接觀察法,。觀察拖拉機上電流表，當工作電壓一定,，接通用電設備后,，電流表指示“0”或所指的放電電流值小于正常值，表明用電設備電路的某處斷路或導線接觸不良,。

（2）短接試驗法,。用螺絲刀或導線將某段電路或某一電器短接，察看電流表或電器的反應,，以判定斷路故障部位。通常用一根導線的一端接用電設備的火線,，另一端通過與各點相接觸之后,，根據用電設備的反應來判定故障部位。

（3）搭鐵試火法,。將一根導線的一端與用電設備火線相接,，另一端與機體試火。順序試火即可找出斷路所在,。同時也可在試驗其他線路的有火或無火來決定斷路位置,。

（4）萬用表檢測法。用萬用表取代試火導線測量各點直流電壓,，如果電壓為正值或負值,，說明該測試點至電源間的電路暢通；若電壓為“0”,，說明該測試點至搭鐵間的電路為斷路,，也可達到同樣的目的。另外通過萬用表對電路或元器件的各項參數進行測試,，并與正常技術狀態(tài)的參數對比,，來判斷故障部位所在。

（5）試燈法,。就是用一只拖拉機用的燈泡作為試燈,，檢查電路中有無斷路故障?？捎迷嚐舻囊欢撕徒涣靼l(fā)電機的“電樞”接柱連接,，另一端搭鐵,。如果燈不亮，說明蓄電池搭鐵端至交流發(fā)電機“電樞”接柱間有斷路故障存在,；若燈亮,，說明該段電路良好。