1204拖拉機(jī)
·采用迪爾公司設(shè)計(jì)的嚙合套換檔變速箱,,具有4(3+1)個主變速區(qū),,3個副變速區(qū),組合為9個前進(jìn)檔,、3個倒擋,;擋位、速度分布合理,。各擋位之間切換順暢,、自如,。駕駛員可根據(jù)車輛的載重情況,、車速的變化、道路的坡度,、牽引物體的作功程度,,在12種速度范圍內(nèi)任意選擇; |
·多擋位的設(shè)計(jì)使發(fā)動機(jī)的輸出扭矩,、轉(zhuǎn)速與拖拉機(jī)的牽引力和速度匹配更合理,,可充分滿足不同農(nóng)藝的要求; |
·安全啟動開關(guān)裝置:駕駛員只有將主變速箱桿放在空擋位置上,,才能啟動發(fā)動機(jī),,完全消除了未摘擋啟動拖拉機(jī)而引起的不安全因素; |
·差速鎖裝置:差速結(jié)合套分離時,,兩輪運(yùn)動速度產(chǎn)生差異,,使拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)自由轉(zhuǎn)彎。當(dāng)一側(cè)驅(qū)動輪打滑時,,駕駛員可通過差速鎖,,將拖拉機(jī)的左右半軸連接,使拖拉機(jī)的后驅(qū)動輪在容易打滑的地面上產(chǎn)生更大的牽引力,,從而擺脫困境,; |
·強(qiáng)制壓力潤滑系統(tǒng):傳動系統(tǒng)的潤滑供油方式采用強(qiáng)制壓力潤滑。在負(fù)荷較大,、相對運(yùn)動速度較高的摩擦面,,主動形成均勻的油面保護(hù)層,使高速運(yùn)行的齒輪,、軸承得到更好得保護(hù),,性能更為可靠,潤滑性能更好,,散熱更快,; |
·迪爾公司全球同步生產(chǎn)駕駛室,內(nèi)部裝飾豪華舒適,、布局合理,;安全可靠、高強(qiáng)度骨架可以滿足零下30度狀態(tài)下抗防翻沖擊的要求,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國家及國際OECD標(biāo)準(zhǔn),;弧線外形,,曲面玻璃密封好,噪音小,,透明度強(qiáng),,視野更寬闊; |
·對稱式設(shè)計(jì)前橋,,52度大轉(zhuǎn)向角度,,12度后傾角,轉(zhuǎn)向靈活,,轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.65米,; |
·三點(diǎn)懸掛、Ⅱ類連接桿件,,耕深調(diào)節(jié)方式為:力調(diào)節(jié),、位調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié),,采用固定式下拉桿和穩(wěn)定鏈裝置的后懸掛系統(tǒng),,懸掛桿件具有高度調(diào)節(jié)功能,后懸掛提升能力強(qiáng),,**大提升力為3150公斤(懸掛點(diǎn)后610毫米處),。 | |