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濰柴斯太爾WD615系列柴油機(jī)

濰柴斯太爾WD615系列柴油機(jī)

詢底價(jià)

基本參數(shù)

產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品名稱:濰柴斯太爾WD615系列柴油機(jī)

生產(chǎn)廠家:濰柴動力股份有限公司 [點(diǎn)擊查看電話]

濰柴動力

濰柴斯太爾WD615系列客車柴油機(jī)產(chǎn)品介紹

斯太爾WD615系列柴油機(jī)是濰柴從奧地利斯太爾戴姆勒-普赫公司引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動機(jī),。該系列柴油機(jī)總排量9.726L,,有自然吸氣、增壓,、增壓中冷機(jī)型,,基本型轉(zhuǎn)速2200—2600r/min,功率范圍176kW—280kW ,**低燃油消耗率達(dá)194g/kW.h,具有體積小,、重量輕,、功率大、油耗低,、排放指標(biāo)先進(jìn),、噪聲低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是重型汽車,、各類工程機(jī)械,、客車、發(fā)電設(shè)備,、船舶等理想動力,。

濰柴從引進(jìn)斯太爾WD615系列發(fā)動機(jī)至今,經(jīng)過艱苦努力,,進(jìn)行了不間斷地技術(shù)消化吸收和改進(jìn)創(chuàng)新工作,。運(yùn)用CAD計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)系統(tǒng),在保持原發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和主要零部件不變的情況下,,通過對燃油系統(tǒng),、進(jìn)排氣系統(tǒng)、冷卻潤滑系統(tǒng),、動力輸出和傳動系統(tǒng),、支承等進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì),拓寬了柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍和功率使用范圍,,現(xiàn)已形成年產(chǎn)20萬臺的生產(chǎn)能力,。 

濰柴斯太爾WD615系列客車柴油機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

1、更強(qiáng)勁

176-280KW,,功率覆蓋寬廣,。扭矩儲備高達(dá)30%,保證整車在不同工況下輕松工作,,應(yīng)對復(fù)雜路況,。

濰柴WD615系列柴油機(jī)經(jīng)過多次的產(chǎn)品性能改進(jìn)與優(yōu)化,,采用獨(dú)特的框架式主軸承結(jié)構(gòu),,機(jī)體強(qiáng)度高,;嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系、主要零部件的全球采購保證了整機(jī)的可靠性,。主要基礎(chǔ)件保用20萬公里,。

2、更出色

低溫啟動性好,,無任何輔助裝置,,柴油機(jī)可在-15℃正常啟動;裝置輔助設(shè)施后,,可在-40℃時(shí)順利啟動,;可在海拔5000米的高原正常工作?! ?nbsp;

3,、更經(jīng)濟(jì)

優(yōu)良的使用經(jīng)濟(jì)性,在寬廣的功率范圍和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都具有很低的燃油耗,,百公里綜合運(yùn)行油耗22-24升,。且零部件通用性強(qiáng),備件供應(yīng)充足,,維修保養(yǎng)十分方便,,大大降低了使用成本。

4,、更環(huán)保

通過對燃燒系統(tǒng),、進(jìn)氣系統(tǒng)及供油系統(tǒng)的優(yōu)化匹配,濰柴動力車用全線產(chǎn)品排氣污染物的排放量均優(yōu)于歐洲II號法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的限值.具備歐III潛力,。

5,、更實(shí)用

發(fā)動機(jī)一缸一蓋,保養(yǎng)維護(hù)簡便,,零部件通用性強(qiáng),,大部分零部件可以互換,降低了使用成本,;全系列發(fā)動機(jī)外形尺寸保持一致,,便于整車設(shè)計(jì)、制造,。

濰柴WEVB系統(tǒng)(排氣閥輔助制動技術(shù)),,整車制動功率提升55%, 極大提高了車輛運(yùn)行安全性,降低了車輛運(yùn)營維護(hù)成本,。

 

濰柴斯太爾WD615系列柴油機(jī)

濰柴斯太爾WD615系列卡車柴油機(jī)產(chǎn)品介紹

WD615系列柴油機(jī)是濰柴從奧地利斯太爾戴姆勒-普赫公司引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動機(jī),。該系列柴油機(jī)總排量9.726L,,有自然吸氣、增壓,、增壓中冷機(jī)型,,基本型轉(zhuǎn)速2200—2600r/min,功率范圍176kW—280kW,**低燃油消耗率達(dá)194g/kW.h,具有體積小,、重量輕,、功率大、油耗低,、排放指標(biāo)先進(jìn),、噪聲低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是重型汽車,、各類工程機(jī)械,、客車、發(fā)電設(shè)備,、船舶等理想動力,。

濰柴斯太爾WD615系列柴油機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

更經(jīng)濟(jì)
WD615卡車用柴油機(jī),大扭矩范圍寬廣,,在不同狀況下,,發(fā)動機(jī)都具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過對燃燒,、進(jìn)氣系統(tǒng)等優(yōu)化改進(jìn),,發(fā)動機(jī)性能明顯提高,油耗降低10%以上,。
 
更強(qiáng)勁
176-280kW功率覆蓋寬廣,。扭矩儲備高達(dá)30%,保證整車在不同工況下輕松工作,應(yīng)對復(fù)雜路況。
 
更可靠
WD615卡車用柴油機(jī)經(jīng)過多次的產(chǎn)品性能改進(jìn)與優(yōu)化,,采用獨(dú)特的框架式主軸承結(jié)構(gòu).機(jī)體強(qiáng)度高,;嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系、主要零部件的全球采購保證了整機(jī)的可靠性,。耐久性目標(biāo)達(dá)到10000小時(shí)無大修,。
 
更實(shí)用
發(fā)動機(jī)一缸一蓋,保養(yǎng)維護(hù)簡便,,零部件通用性強(qiáng),,大部分零部件可以互換,降低了使用成本,;全系列發(fā)動機(jī)外形尺寸保持一致,,便于整車設(shè)計(jì)、制造
 
更環(huán)保
通過對燃燒系統(tǒng),、進(jìn)氣系統(tǒng)及供油系統(tǒng)的優(yōu)化匹配,,濰柴動力車用全線產(chǎn)品排氣污染物的排放量均優(yōu)于歐洲II號法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的限值.具備歐III潛力,。
 
更出色
 低溫啟動性好,無任何輔助裝置,,柴油機(jī)可在-15℃正常啟動,;裝置輔助設(shè)施后,可在-40℃時(shí)順利啟動,;可在海拔500O米的高原正常工作,。

 

濰柴WD10(615)系列 船用柴油機(jī)產(chǎn)品介紹  

濰柴WD10(615)系列船用柴油機(jī),,具有結(jié)構(gòu)緊湊,、外形美觀、動力性,、經(jīng)濟(jì)性好,,可靠性高、低煙度,、低噪音,、振動小,航速高,,使用維修方便等諸多優(yōu)點(diǎn),。針對船舶動力使用特點(diǎn)和配置要求,進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研制而成,。

功率范圍為100—220kW,,轉(zhuǎn)速范圍1500—2100r/min,已成為國內(nèi)豪華游輪,、內(nèi)河航運(yùn),、漁業(yè)捕撈等船舶**佳配套動力。機(jī)組可選配120C,、135,、MB242、MB270A,、300等齒輪箱,。速比2:1—7:1。

濰柴WD10(615)系列 船用柴油機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

船用柴油機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢

1. 獨(dú)特的框架式主軸承結(jié)構(gòu),,機(jī)體剛度高,、振動小、噪音低,。

2. 一缸一蓋,,方便整車維修,降低維修費(fèi)用,。

3. 主要零部件時(shí)時(shí)全球采購,,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)高配置,。

4. 柴油機(jī)附件安裝齊全,空氣冷卻器,、海淡水熱交換器等安裝在柴油機(jī)上,,便于機(jī)艙布置。

5. 柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)采用內(nèi)外雙循環(huán)水冷方式,,內(nèi)循環(huán)用淡水對柴油機(jī)進(jìn)行冷卻,,外循環(huán)用海水通過海淡水熱交換器對淡水冷卻,提高了柴油機(jī)使用壽命,。

6. 完善的保護(hù)和控制系統(tǒng),,采用柴油機(jī)職能監(jiān)控儀,可對柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,、水溫,、機(jī)油溫度及壓力等自動測量顯示,當(dāng)柴油機(jī)參數(shù)超限時(shí)能自動報(bào)警和停機(jī),,可選配遠(yuǎn)程控制儀,。

7. 采用水套排氣管,保持機(jī)艙溫度低,。

8. 配套適應(yīng)性好,,WD10C、WD12C系列柴油機(jī)飛輪,、飛輪殼,、柴油機(jī)監(jiān)控儀表、水套排氣管,、海水泵等零部件通用,。柴油機(jī)安裝尺寸、飛輪及飛輪殼尺寸也相同,,方便了配套和維修,。

9. 曲軸前端皮帶輪預(yù)留有皮帶輪槽及聯(lián)接法蘭盤,供用戶外接動力輸出裝置使用,。

燃油系統(tǒng)

1.  柴油濾清器:精濾器采用雙筒串聯(lián)紙芯式,,具有油水分離功能,提高濾清效果,;

2.  噴油器采用多孔小孔徑,,改善了物化質(zhì)量。

進(jìn)排氣系統(tǒng)

1.普遍結(jié)構(gòu)排氣管外表面包有隔熱材料,,降低機(jī)艙內(nèi)溫度,。其外設(shè)有隔熱室,提高外觀質(zhì)量和安全性,。

2.水套排氣管為整體式結(jié)構(gòu),,利用逆光海水冷卻排氣管,,降低機(jī)艙內(nèi)溫度;

潤滑系統(tǒng)

機(jī)油冷卻器由管殼式改為板翅式,,冷卻效果好,,降低機(jī)油溫度;

電氣控制系統(tǒng)

柴油機(jī)監(jiān)控儀客隊(duì)柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行自動測量顯示,,參數(shù)超限時(shí)報(bào)警停機(jī),。

船用柴油機(jī)性能優(yōu)勢

低油耗:**低燃油耗198g/kW.h,合理設(shè)計(jì)的進(jìn)氣供油等系統(tǒng)拓寬了柴油機(jī)的運(yùn)行范圍,。

低油耗特性曲線平坦,,在常用工況轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能保持低油耗。

強(qiáng)勁動力:功率儲備大,,**高輸出動力可達(dá)275kW,,提速快,,航速高,。

低噪音,低排放,,低煙度:噪音低于108dB(A),,排放可達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn),煙度小于1.2Rb,?!?/p>

農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼

濰柴斯太爾WD615系列柴油機(jī)2023年補(bǔ)貼額度

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成交價(jià)格

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  • 陳洪武
    發(fā)布于2018-02-04 09:38
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  • 陳洪武
    發(fā)布于2018-02-04 09:33
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