在科技進步日新月異的今天,，“智能”“智能化”成為了曝光頻率最高的常用詞匯，幾乎所有行業(yè)都在向著這個方向前進,。

　　從根本上講,，“智能化”沒有問題，但是,，我們切不可被花里胡哨的“噱頭”蒙蔽了眼睛,，更不能把“偽智能”當作科技創(chuàng)新。

　　舉個簡單例子,，當下無處不在的智能電視,，將電視播放功能復(fù)雜化，美名曰“智能”互聯(lián)網(wǎng)電視,，然而一直遭遇操作繁瑣的詬病,。“還不如原來的傻瓜電視，用起來真費勁,。”老人們常常如此抱怨,，智能電視操作也太繁瑣了，老人弄不清花里胡哨的界面操作,，一開機就是各種收費軟件,，電視直播頻道如何尋找、如何切換都是大問題,。不光是老年人有這種煩惱,，就連一些年輕人，如果到朋友家做客,，想搞定別人家的智能電視也不容易,，好幾個遙控器該如何配合，著實讓人犯暈,。彩電升級犧牲了操作便利性,，增加了一些看似炫酷的功能，實則形同雞肋,！

　　由于學術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界對于“智能”并沒有一個準確定義,，目前市場上很多打著“智能”旗號的產(chǎn)品距離實際意義的智能控制還有很大的差距,，大家常見的一些所謂“智能化”,，只是通過簡單的“電腦控制”輔以智能概念而宣稱智能化，這些“偽智能”產(chǎn)品不僅無助于提升用戶體驗,，還會因操作繁瑣,、實用性差頻遭用戶吐槽,。

　　不可否認，當前各種產(chǎn)業(yè)正處于一個智能與偽智能并存的過渡時期,，一些廠商抓住了消費者的盲從心理,，在利益驅(qū)動之下，熱衷于拿智能化當噱頭,，進行“網(wǎng)紅化”營銷,。同時，也有一些企業(yè)為獲得資本的青睞,，走上了“偽智能”“偽創(chuàng)新”的彎路,。短期來看，借助于概念粉飾下的“智能”炒作會獲得一些利益,，但是,，一味地炒概念、吹泡沫,，脫離實際需求,、忽視用戶體驗，最終只會讓消費者失去信心,。

　　農(nóng)機行業(yè)在智能化進程中也未能獨善其身,，個別企業(yè)也是打著“智能化”的幌子作虛假文章。比如,，個別企業(yè)宣傳的所謂智能駕駛室,，說是能夠在動力機械作業(yè)時，感知輪胎與地面的傾斜程度進行調(diào)節(jié),，感知外界風向,、氣溫等變化，采集這樣那樣的數(shù)據(jù)……這些功能有用嗎,？有用,！在一定程度上有用，并且能夠顯示傳感技術(shù)的先進性,。但是,，決不能一味地追求這些“噱頭”，而忽視駕駛室本身的基礎(chǔ)功能,，諸如,，駕駛室密封性好嗎？強度夠嗎,？座椅舒適嗎,？材料環(huán)保嗎？空調(diào)效果理想嗎,？一鍵操控用久了容易失靈嗎,？如果這些基礎(chǔ)功能的可靠性都解決不了,，談“智能”何益？

　　我國農(nóng)機行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段,，技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級刻不容緩,，農(nóng)機企業(yè)求變、求新勢在必然,，但是,，決不能走“偽智能”的彎路。

　　眾所周知,，農(nóng)機企業(yè)贏得市場競爭的終極法寶是“創(chuàng)新”,，尤其是技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和工業(yè)設(shè)計創(chuàng)新,，而現(xiàn)實中,，這三個環(huán)節(jié)的創(chuàng)新所花費的時間和資金最大，而且每次創(chuàng)新未必都能夠有結(jié)果,，甚至會面臨一次次的失敗,，不少人為之血本無歸，同時,，這些創(chuàng)新都需要專業(yè)人才來做,，要么找不到合適的人，要么因為薪酬成本太高雇不起,，于是,，抄襲和模仿大行其道，尤其是傳統(tǒng)大眾農(nóng)機產(chǎn)品,，同質(zhì)化嚴重的詬病一直沒有消除,，個別企業(yè)就假借“智能化”的概念做起了文章。

　　舉一個拖拉機的案例,，據(jù)不完全統(tǒng)計,，國內(nèi)叫得上名的大中拖制造企業(yè)超過180家，在連續(xù)下滑的市場環(huán)境下,，雖然有企業(yè)和品牌在消失,，但是也有新的企業(yè)和品牌進入。整體看,，國內(nèi)拖拉機制造產(chǎn)業(yè)集群分布集中在山東,、河南、江蘇,、河北,、安徽等地，其中，山東省大中拖制造企業(yè)數(shù)量最多,，具有補貼資格的企業(yè)比重就達到了46%,，山東拖拉機制造企業(yè)里以濰坊地區(qū)的數(shù)量最多,，產(chǎn)品同質(zhì)化最為常見,，被業(yè)界稱為“福田系”，最典型的特征就是外觀設(shè)計多樣,，而底盤相似,，離合器、變速箱等核心部件同品牌,、同資源采購,。一句話概況，那就是大家的核心結(jié)構(gòu)一樣,，僅僅在產(chǎn)品外觀和部分輔助結(jié)構(gòu)上進行了差別化區(qū)分設(shè)計,。為爭搶市場份額，有個別品牌就打起了“智能化”宣傳的念頭：加裝幾個傳感器就說是整機作業(yè)性能“智能檢測”,；加裝個顯示屏就說是“云智能終端”,；加裝個倒車影像就說是“智能操控”……這些“智能”，是真的智能嗎,？

　　一直以來,，農(nóng)機市場從來不缺少“噱頭”，而缺少實實在在真正性能卓越的頂尖產(chǎn)品,，不管是規(guī)?；鳂I(yè)的大型高端農(nóng)機設(shè)備，還是丘陵山區(qū)使用的小型農(nóng)機設(shè)備,，連續(xù)作業(yè)的可靠性指標不強一直是國產(chǎn)農(nóng)機產(chǎn)品的頑癥,，基本性能保證不了，再智能有什么用,？

　　再從農(nóng)機產(chǎn)品適用性上講,，國家倡導(dǎo)“一大一小”工程同步推進，就以“小型化”為例,，丘陵山地的小型化機械本身服務(wù)的作業(yè)規(guī)模就相對不大,，用戶在購買時首先考慮的是適用性，其次是性價比,，再就是輕量化,。這類產(chǎn)品增加太多的無謂的智能功能，無形中就增加了產(chǎn)品成本,，是農(nóng)民的真是需求嗎,？

　　農(nóng)機產(chǎn)品智能化是大勢所趨，這一點誰也不能否認。但是,，智能化不是“花架子”,，不是搞“噱頭”，而是要實實在在的創(chuàng)新,。既然是創(chuàng)新,，就要立足實際，面向未來,，把資源投放到滿足市場的真實需求上,，用真實過硬的技術(shù)、富有匠心的產(chǎn)品解決產(chǎn)業(yè)和用戶的“痛點”,，在市場競爭的賽道上贏得先機,。換句話，農(nóng)機智能化要打動消費者,，前提是得解決真問題,！如果只是畫蛇添足，或隔靴搔癢,，沒有找準市場痛點,，用戶自然不買賬。

　　2024年,，國內(nèi)農(nóng)機市場增速仍處于放緩的升級轉(zhuǎn)型期,，智能化短期內(nèi)很難“當飯吃”，況且很多國產(chǎn)化農(nóng)機產(chǎn)品的可靠性尚待改進,，用戶對產(chǎn)品綜合性能提升的期望高于智能體驗的迫切程度,，智能農(nóng)機產(chǎn)品的終端需求增量并不明顯，仍處于培育期,。也就是說,，農(nóng)機智能化還有很長的路要走。

　　一言概之,，農(nóng)機智能化切不可進入“企業(yè)盛贊智能好,，用戶怒斥智能無用”的誤區(qū)里，而是要以滿足市場與客戶需求為出發(fā)點,，在保證產(chǎn)品可靠性,、適用性的基礎(chǔ)上，增加必要而先進的科技技術(shù)和工業(yè)設(shè)計,，才能算真的智能,。