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小麥?zhǔn)崭顧C(jī):升級大戰(zhàn)硝煙未盡,黑馬橫空出世,,競爭格局突變,!

作者:農(nóng)機(jī)通 牛家通 本站發(fā)布時間:2020年07月18日 收藏

  今年的特殊情況雖然遲滯了農(nóng)機(jī)的步伐,但是反過來了增強(qiáng)了國家和地方政府對農(nóng)業(yè)的重視程度,,農(nóng)業(yè)政策由保守轉(zhuǎn)向積極,,今年上半年農(nóng)機(jī)推廣、管理部門工作效率明顯提高,,補(bǔ)貼農(nóng)機(jī)推廣力量前所未有的提高,,另外疫情之下很多有為青年選擇留在家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),農(nóng)機(jī)是一個不錯的方向,。

  從結(jié)果看2020年上半年拖拉機(jī),、聯(lián)合收獲機(jī)和水稻插秧機(jī)的全行業(yè)的銷量都在上升,這對整個農(nóng)機(jī)行業(yè)是一個有力的支撐,,具體到小麥聯(lián)合收獲機(jī),,今年上半年銷量有大幅的增加,,同時一向波瀾不驚的競爭格局也發(fā)生了很多顯著的變化。

  一,、產(chǎn)品競爭:喂入量大戰(zhàn),,效率提高

  國內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)的競爭的基本的底層邏輯仍是速度和效率之爭。

  從2010年之前,,2公斤喂入量是市場的主打機(jī)型,,當(dāng)時的主銷產(chǎn)品是新疆-2,從2010年之后,,新入局的雷沃重工發(fā)起了產(chǎn)品升級大戰(zhàn),,之后就一直沒有停下來,平均看以兩年1公斤喂入量的速度在進(jìn)行產(chǎn)品快速的升級換代,,其中在2015年-2018年之間喂入量升級加快,,幾乎是一年1公斤的速度在換代。

  那么進(jìn)入2020年小麥聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)的升級大戰(zhàn)偃旗息鼓了嗎,?事實(shí)恰恰相反,,從補(bǔ)貼數(shù)據(jù)看上半年8公斤喂入量的機(jī)型仍是市場占有率**高的機(jī)型,但是除8公斤之外,,銷量**大和增長**快的是9公斤和10公斤的機(jī)型,。

  筆者上半年走訪了國內(nèi)的幾家小麥機(jī)生產(chǎn)企業(yè),從企業(yè)內(nèi)部獲悉,,在8公斤競爭處于白熱化的情況下,,幾個大企業(yè)減緩競爭強(qiáng)度的辦法仍是推廣喂入量更大,效率更高的新機(jī)型,,打算通過產(chǎn)品的升級與二線,、三線品牌拉開競爭差距,尤其是縱軸流技術(shù)上的高效率機(jī)型,。

  雷沃谷神上半年主推的是GK100(4LZ-10),,約翰迪爾主推的是C120(4LZ-9),中聯(lián)重科谷王TE90,,可以預(yù)見在今明兩年二線,、三線品牌仍將糾纏于切流+橫軸流的8公斤傳統(tǒng)機(jī)型上,妄想從大品牌口中爭奪一些殘羹剩飯,,而大品牌會把8公斤機(jī)型當(dāng)做現(xiàn)金流產(chǎn)品,,在這個基礎(chǔ)上爭奪9公斤、10公斤的頭部市場,,等到9公斤開始放量之后,,就會果斷的舍棄8公斤機(jī)型,把整個小麥機(jī)的競爭拉入9公斤,、10公斤時代,。

  二,、企業(yè)競爭:傳統(tǒng)豪強(qiáng)乏力,沃得橫空出世

  輪式小麥?zhǔn)崭顧C(jī)行業(yè)是**沉悶的一個細(xì)分子行業(yè),,近幾年幾乎沒有太值得關(guān)注的事情,,因?yàn)樾←湙C(jī)是國內(nèi)**先完成整合的行業(yè),目前只有只有約25家企業(yè),,而拖拉機(jī),、水稻聯(lián)合收獲機(jī)、玉米聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)分別有197家,、55家,、86家生產(chǎn)企業(yè),前者之所以少是因?yàn)樾←溌?lián)合收獲機(jī)行業(yè)度過了快速發(fā)展期,,再加之行業(yè)完成了整合,,集中度較高,企業(yè)進(jìn)去之后一是門檻高二是機(jī)會不多,,所以近幾年鮮有新的小麥機(jī)企業(yè)出現(xiàn),。

  在近10年的時間里,國內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)是雷沃重工和中聯(lián)重科兩個頭部企業(yè)的天下,,雙雄爭霸之下,,往往是小弟跟著遭殃,因?yàn)榇笃髽I(yè)和小企業(yè)之間實(shí)力差距過于懸殊,,所以小企業(yè)一直過的很低調(diào)謹(jǐn)慎,行業(yè)內(nèi)一直風(fēng)平浪靜,。

  但改變是在2017年之后,,二線品牌金大豐、中農(nóng)發(fā)巨明,、鄭州中聯(lián)等品牌開始崛起,,在區(qū)域市場上,這些小品牌打開了局面,,立穩(wěn)了腳跟之后開始向全國發(fā)力,。

  雷沃阿波斯和中聯(lián)重科由于近幾年遇到了成長中的煩惱,以致于沒有太多的精力打壓這些小弟,,而這些小弟則抓住難得的喘息機(jī)會趁機(jī)發(fā)力,。

  但金大豐、中農(nóng)發(fā)巨明,、鄭州中聯(lián)等二線品牌只是給雷沃重工和中聯(lián)重科造成了困擾,,并不會影響他們行業(yè)的霸主地位,但接下來進(jìn)入的兩個企業(yè)就不一樣了,,它們目前是和雷沃阿波斯體量相當(dāng),,并且都有競爭力超強(qiáng)的現(xiàn)金流產(chǎn)品,,可以支撐他們和雷沃、中聯(lián)打硬仗,、打消耗戰(zhàn),,這兩個品牌就是一拖東方紅和江蘇沃得,前者的現(xiàn)金流產(chǎn)品是大中型拖拉機(jī),,后者的現(xiàn)金流產(chǎn)品是全喂入水稻聯(lián)合收獲機(jī),。

  2017年中收和東方紅聯(lián)合收獲機(jī)雙雙回歸第一拖拉機(jī)股份有限公司之后,利用一拖的制造能力和渠道影響力,,短短兩年時間就進(jìn)入行業(yè)前3名,,而2020年沃得重新進(jìn)入小麥聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)之后,憑借4LZ-8F一款縱軸流產(chǎn)品一舉超過了中收,、金大豐,、中農(nóng)發(fā)巨明、科樂收,、鄭州中聯(lián)等,,截止記者發(fā)稿日期已經(jīng)穩(wěn)坐小麥聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)第3把交椅,從市場和競爭品牌了解到的情況看,,沃得4LZ-8F價格非常有沖擊力,,且質(zhì)量優(yōu)勢明顯,服務(wù)保障能力很強(qiáng),,成為行業(yè)橫空出世的黑馬,。

  筆者認(rèn)為,雷沃阿波斯和中聯(lián)重科內(nèi)部整合問題和近幾年發(fā)展乏力會給沃得,、一拖中收創(chuàng)造難得的發(fā)展的機(jī)會,,同時沃得缺乏旱地機(jī)械,小麥聯(lián)合收獲機(jī)是其志在必得的市場,,第一拖拉機(jī)的小麥機(jī)是其短板,,在與雷沃的競爭中一直處于被動地位,,所以也是必須要補(bǔ)齊的短板,,相對看,,這兩家大公司的當(dāng)前的經(jīng)營環(huán)境要比雷沃更好,,所以這兩家公司小麥機(jī)的崛起將是大概率事件,。

  經(jīng)過十幾年沉寂之后,,國內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入新一輪群雄爭霸時代,,但小麥聯(lián)合收獲機(jī)和拖拉機(jī),、插秧機(jī),、玉米聯(lián)合收獲機(jī)等行業(yè)不一樣,,小麥機(jī)行業(yè)不會出現(xiàn)大批新手涌入的現(xiàn)象,小麥機(jī)行業(yè)的競爭對手不會增加,因?yàn)樾袠I(yè)并沒有增量,,小麥機(jī)行業(yè)也不過分裂,,小麥機(jī)行業(yè)的競爭是存量資源的重新分派,是行大佬之間的排位之爭,,其決定勝負(fù)的并不是小麥機(jī)競爭實(shí)力本身,,而是企業(yè)的綜合實(shí)力。

  三,、品類競爭:全喂入繼續(xù)蠶食,,逼迫小麥機(jī)走多功能路線

  小麥聯(lián)合收獲機(jī)在國內(nèi)并不是完全獨(dú)立的一個細(xì)分品類,事實(shí)上小麥聯(lián)合收獲機(jī)的行業(yè)的發(fā)展和銷量變化受兩個競爭性品類的影響非常大,,這也印證了那句話:我消滅你,,與你無關(guān)!

  這兩個競爭性品類就是水稻聯(lián)合收獲機(jī)和玉米聯(lián)合收獲機(jī),,尤其是前者,,可以說對小麥聯(lián)合收獲機(jī)形成非常強(qiáng)的替代效果,對小麥聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)行造成了實(shí)質(zhì)性,、器質(zhì)性的打擊和損傷,。

  從上圖可以看出來,在2014年之后,,小麥聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)整體銷量是處于下行期,,在2017年小麥機(jī)進(jìn)入2萬臺時代,而水稻聯(lián)合收獲機(jī)2014年開始上升,,并且和小麥機(jī)開始不在一個量級發(fā)展,,水稻機(jī)是5萬臺水平,而小麥機(jī)是2萬級水平,,其中的差距并不是水稻種植面積大幅度提高小麥中植面積縮小,,而是因?yàn)樾←溌?lián)合收獲機(jī)的市場被水稻機(jī)搶走了。

  據(jù)筆者判斷,,目前每年小麥跨區(qū)機(jī)收市場,有至少35%的小麥?zhǔn)怯盟韭?lián)合收獲機(jī)民收割的,,每年有約0.5-1萬臺的小麥聯(lián)合收獲機(jī)的銷量被水稻聯(lián)合收獲機(jī)替代了,,這才是造成**近幾年小麥聯(lián)合收獲機(jī)銷量下降的主要原因。

  水稻聯(lián)合收獲機(jī)勝出的原因是其可以收多種作物,,并且效率比小麥機(jī)差不了多少,,再加上方便的通過性、移動性和高性價比,,所以在跨區(qū)作業(yè)市場上,,小麥機(jī)根本上沒有多大的優(yōu)勢,而全喂入的優(yōu)勢點(diǎn)卻非常多,。

  競爭被迫小麥聯(lián)合收獲機(jī)企業(yè)一是向更大功率更高效率發(fā)展,,以確定在中原地區(qū)小麥機(jī)收的主戰(zhàn)場上不輸給水稻收獲機(jī),,另一方面是盡可能的提高小麥的復(fù)合作業(yè)功能,主要是向著多功能,、多作物收獲發(fā)展,,如雷沃、中聯(lián)和迪爾等都在推廣多功能機(jī)和玉米籽粒聯(lián)合收獲機(jī),,如收小麥,、水稻、大麥,、油菜,、大豆、蕎麥,、青稞,、玉米等。

  筆者判斷,,隨著水稻聯(lián)收獲機(jī)喂入量和作業(yè)效率的提高,,后期還會有更多的市場份額被水稻聯(lián)合收獲機(jī)搶走。

  四,、技術(shù)競爭:自動駕駛,,智能化成為新賽道

  隨著小麥聯(lián)合收獲機(jī)進(jìn)入10公斤、11公斤時代,,在種植規(guī)模不能得到顯著提高的情況下,,喂入量升級大戰(zhàn)腳步會慢下來,小麥聯(lián)合收獲機(jī)企業(yè)之間由硬件的軍備競賽主要是縱軸流技術(shù)的普及和產(chǎn)品穩(wěn)定性,,其次將轉(zhuǎn)向軟實(shí)力競爭,。

  今年的跨區(qū)作業(yè)市場上,筆者見到雷沃阿波斯,、中聯(lián)重科,、沃得、巨明,、中收等品牌的產(chǎn)品上,,由廠家前裝或機(jī)手自己后裝的作業(yè)狀態(tài)自動監(jiān)測系統(tǒng),作業(yè)監(jiān)測,、自動導(dǎo)航,、輔助駕駛系統(tǒng)。

  小麥聯(lián)合收獲機(jī)的需求升級走勢非常明顯,,機(jī)手從只關(guān)注高效率轉(zhuǎn)向舒適性和輕松化,,尤其是年輕一代的麥客,對機(jī)器收益的追求比前輩更甚,但是在掙錢的同時也更喜歡享受,,所以他們更能接受自動化和智能化的機(jī)器,。

  預(yù)計(jì)在技術(shù)的推動下,和廠家的努力下,,國內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機(jī)產(chǎn)品將快速進(jìn)入自動化,、智能化時代,這也是后期國內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機(jī)競爭的重心,。

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新聞來源地址: http://zhongliangsiwang.cn/
  • 游客
    發(fā)布于2021-08-24 11:26
    小麥機(jī)收割價格已經(jīng)低至40每畝,,利潤低決定了回本盈利困難,這才是造成小麥機(jī)銷量下滑主要原因,。另外收割效率大副提高,,當(dāng)?shù)貦C(jī)器即可勝任本地區(qū)收割任務(wù)。我們這里的麥?zhǔn)涨闆r是,,已經(jīng)沒有水稻機(jī)收割小麥,,跨區(qū)小麥機(jī)與本地小麥機(jī)比例大概是1:1。
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