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新征程新跨越駿瑪?shù)?020商務會成功召開

作者：農機通呂清松本站發(fā)布時間：2019年12月25日收藏

　　以“新征程，新跨越”為主題的2020年度駿瑪?shù)郎虅沾髸?，?019年12月25日,，在歷史悠久，人杰地靈的青州隆重召開,。來自全國各地農業(yè)機械經銷商,、供應商、服務商以及媒體朋友300余人共同歡聚在青都大酒店共商營銷策略,，共謀發(fā)展大計,。

駿瑪?shù)郎虅諘F(xiàn)場

　　投資增幅度降低，2019年1-9月份,，全國固定資產(不含農戶)46.12萬億元,，同比增長5.4%，增速持續(xù)回落；消費下滑,，2008年-2018年的10年,，居民部門存款增速18%，下滑到7%左右,；出口增速下滑,，今年第三季度我國外貿進出口總值22.91萬億元人民幣，比去年間期增長2.8%,，國際環(huán)境不確定因素仍然較多,，我國外貿的外部環(huán)境還是比較嚴峻。

駿瑪?shù)拦究偨浝韽堄駰?/p>

　　會上張玉棟總經理道：主營業(yè)務創(chuàng)新低,，利潤狂跌,。2019年1-8月，拖拉機行業(yè)主要經濟指標依然表現(xiàn)不佳,，主營業(yè)務收入同比小幅下降3.8%,，利潤大幅度下跌63.9%，據(jù)統(tǒng)計顯示,，160家規(guī)模以上企業(yè)累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入434.71億元,，同比下跌3.52%，在11個子行業(yè)中,，排名倒數(shù)第一,。實現(xiàn)利潤-12.86億元，同比狂跌355.65%,，增幅排名倒數(shù)第一,。市場進入盤整期，大中拖市場呈現(xiàn)復蘇跡象,，今年前三季度,，市場雖然呈現(xiàn)小幅攀升，但這種增長是基于“三連跌”基礎之上,，市場銷量雖然暫時走出下跌泥潭,，同比小幅增長，但絕對銷量較之2015年下降46.97%,。拖拉機市場剛性需求基本喪失,，市場進入存量時代，呈現(xiàn)出此特點,，第一,、銷量下降，增幅趨緩至負增長,；第二,、競爭激烈,，市場進入“淘汰賽”，進入加速洗牌期,；第三,，終端顛覆性變化，群體組織成為新型購買主體,；第四,，需求結構調整，大型高端漸成市場為主流,；第五、區(qū)域差異增大,；第六,，使用功能范圍擴展，由單純的耕作向復式作業(yè),，田間管理等各方面拓展,。大中型拖拉機競爭激烈，主流品牌復蘇,，大中拖市場集中度提高,，同質化競爭特質突出，價格競爭成為今年主要形式,，直接導致行業(yè)利潤大幅度下滑,，服務組織作為新型拖拉機需求正深刻影響著拖拉機的走向，

　　補貼政策預判,，保持延續(xù)性,，抑大扶中。拖拉機行業(yè)長期看是受需求的牽引,，但短期看是政策主導需求,，所以能準確判斷2020年的補貼政策走向，才能做好未來的生產計劃和定好營銷政策,；國四切換預測,，再次延期的可能性很大！按環(huán)保部在2018年通知,，非道路用地面行走裝備的農業(yè)機械產品將在2020年12月1日開始從：國三“全面切換到”國四“,，經過一年的延期，這將是**后的期限,，但是還有不確定性,。農機化司和行業(yè)協(xié)會向國家環(huán)保部提出了再次延期申請，但目前仍沒有給出明確的答復,，絕大多數(shù)企業(yè)仍持觀望的態(tài)度,。

新產品展示

　　對于明年工作計劃,，市場產品會新增TY系列800臺、TE系列800臺,、TB系列400臺,、TD系列500臺、TF系列1000臺,、TC系列1000臺,、220系列400臺、240系列150臺,、260系列50臺,，努力打造高品質差異化產品，加快研發(fā)新產品,，產品升級-提升產品信息化,、智能化；服務規(guī)劃,，增加三包電話確保打進來,，及時溝通，善后落實,；大區(qū)經理負責制-服務旺季綜合調配,，對各省配件中心給予政策獎勵支持，以及及時回款的經銷商制定獎勵政策,，方便用戶下單系統(tǒng)以及保險金融政策的支持,！

濰柴動力銷售公司總經理賀江濤

　　賀江濤總經理會上指出：駿瑪?shù)拦旧罡袊r業(yè)市場，致力于中國農業(yè)機械自動化研發(fā)與制造,，為農業(yè)機械化,，農機產品自動化發(fā)展作出自己的貢獻，濰柴始終用**核心競爭力的產品和服務,，為廣大客戶提供全系列,、全領域動力支持，在攜手服務廣大客戶過程中,，濰柴與駿瑪?shù)老嗷バ湃?、密切配合，在新產品開發(fā),、新技術應用,、新領域配套等方面深入合作，針對拖拉機產品,，共同定制了一系列個性化功能,，有力推動了農機行業(yè)向高端化、智能化發(fā)展,，用實際行動促進了升級進步,。2019年農機行業(yè)整體下滑的大環(huán)境下,，駿瑪?shù)拦緦崿F(xiàn)了26%的逆勢增長，大,、中拖產品在國內外市場上影得了經銷商和終端用戶的一致好評,。作為行業(yè)領**者濰柴農業(yè)裝備動力2019年產品銷量同比增長20%，繼續(xù)保持大幅度增長,?？蛻舻母叨日J可和良好經營業(yè)績，是對雙方合作努力的**大肯定,，也是我們未來深化合作的**大動力,！濰柴始終在發(fā)動機排放升級中走在行業(yè)**前沿，未來,，希望與駿瑪?shù)览^續(xù)加強溝通,，攜手并進，共同用**新的技術,，**好的產品和**優(yōu)的服務，以說到,、做到,、更周到服務標準讓客戶滿意，放心,，與廣大客戶朋友一起共享未來,、共創(chuàng)價值，共同實現(xiàn)更高質量的發(fā)展,！

駿瑪?shù)兰夹g部長王禹瑄

　　會上王禹瑄技術部長介紹公司擁有裝配流水線,、全自動電泳流水線、粉末涂裝流水線等現(xiàn)代化自動生產設備,，整機年產2萬臺,，主導產品有大馬力拖拉機、中馬力拖拉機,、產品暢銷國內外市場,。為了更好控制產品質量，我們先后購置了底盤磨合試驗臺,，PTO試驗臺,、油品質量測定儀、油耗儀,、燈光測試儀以及硬度計,、偏擺儀等各種檢驗設備共計80余種，在生產過程中各個環(huán)節(jié)對產品質量進行嚴格把控,。

　　目前公司拖拉機主要30余款車型產品全部取得國家部級推廣鑒定證書,。目前新產品增加了ME504,、ME604系列小型拖拉機；增加了MD804,、MD904,、MD1004系列中型拖拉機；增加了2104C微爬機型,；增加了東方紅重柴2404系列大馬力拖拉機,。對于產品研發(fā)技術改進對TG\TC\TF后橋半管進行加強升級；增加1804F高中低檔車型(24F+8R),；完善了TF\TC\TG電控先導車型,，并增加了純電控車型。增加了蓄能閥,，為先導電控系統(tǒng)供油,，降低了液壓系統(tǒng)能耗損失并提高了可靠性，純電控系統(tǒng)液壓管路布局簡化,，維修更方便,。

　　解決了TF\TC機型發(fā)動機高溫問題，通過更改機罩側板外形,，增大熱風風量,，散熱器增加圍板，使冷風進風倉封閉,，形成氣流通道,，使氣流良好通過散熱片并排出，水溫控制92度以下,，高溫問題明顯改善,；解決了機罩閉合困難問題；為拖拉機增加了北斗自動駕駛系統(tǒng),；TF\TC\TG車型全部增加了測操縱型號,；增加了黃油嘴連接管；TB車型副離合拉線改為拉桿,。針對2020年產品規(guī)劃目標與青島農業(yè)大學合作開發(fā)拖拉機懸掛系統(tǒng),；與濰柴合作開發(fā)MD1604、MF2004四缸拖拉機,；增加濰柴2404系列大馬力拖拉機,；預計2020年12月前開發(fā)出全系列國四拖拉機；2020年年底前完成動力換擋拖拉機的研發(fā)與對接,；開發(fā)MC2004車型,；拖拉機濕式制動升級機械制動；離合助力系統(tǒng)進行升級改造,；對用戶使用過程中發(fā)現(xiàn)問題及提出建議進行合理化改造,，對用戶反饋的問題和建議進行匯總分析,，因設計或質量原因造成的產品問題及時處理及修正，對客戶提出合理化的建議及時改進迅速推向市場,。