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小麥聯(lián)合收獲機進(jìn)入極寒模式,是堅守還是退出,?

作者:農(nóng)機通 牛家通 本站發(fā)布時間:2019年01月07日 收藏

  改革開放40周年,,如果盤點農(nóng)機行業(yè)的產(chǎn)品的話,,小麥聯(lián)合收獲機可以說居功至傳,從上個世紀(jì)80年代陜西,、山西等地農(nóng)民自發(fā)開始跨區(qū)作業(yè)開始,,小麥聯(lián)合收獲機開啟了國內(nèi)農(nóng)機化的進(jìn)程,如同中國工農(nóng)紅軍波瀾壯闊的二萬五千里的長征一樣,,小麥聯(lián)合收獲機每年從南到北的跨區(qū)長途作業(yè),,也充當(dāng)了“宣言書、宣傳隊,、播種機”的偉大的作用,,可以說很多人對現(xiàn)代化農(nóng)機的理解,就是從每年鄉(xiāng)村公路上的滾滾鐵流開始的,,但這一功勛農(nóng)機,,在近幾年發(fā)展中面臨著各種各樣的問題,面對充滿變數(shù)的2019年,,作為生產(chǎn)企業(yè),,又該如何順利的度過寒冬而穿越行業(yè)的周期呢?

  一,、2018年的行業(yè)復(fù)盤:小麥聯(lián)合收獲進(jìn)入極寒模式

  2018年,,整個農(nóng)機行業(yè)都在過冬,因為經(jīng)歷過了一個長周期的舒適期,,所以面對行業(yè)的下行,,很多企業(yè)并沒有做好過冬的準(zhǔn)備,難免心浮氣燥和驚慌失措,,所以面對需求不振,,缺乏應(yīng)對策略和營銷創(chuàng)新,經(jīng)營業(yè)績下降就不可避免,,從而引發(fā)了各種各樣的問題和困難。

  1,、全行業(yè)銷量創(chuàng)歷史新低

  觀察一個行業(yè)的興衰更替,,首先要看該行業(yè)的歷年的銷量走勢,,下圖1是從2006年-2018年十二年間輪式谷物聯(lián)合收獲機(以下都稱小麥聯(lián)合收獲機)的銷量走勢,,從圖1可以看出來,,小麥聯(lián)合收獲機有明顯的行業(yè)周期性,,一般情況下是3-4年的增長期之后會迎來一個同樣3-4年的下行期,,兩個小周期加起來就是一個鐘形的正態(tài)分布,,2018年小麥聯(lián)合收獲機處于農(nóng)機大行業(yè)下行期,、小麥聯(lián)合收獲機行業(yè)下行期和農(nóng)機購置補貼邊際效益遞減期的“三期疊加”,,可謂“屋漏又逢連夜雨”了,,所以行業(yè)的下行程度超過了正常水平,在全行業(yè)出貨量上的表現(xiàn)就是只有區(qū)區(qū)不到20000臺,,在十二年的時間里,只有2007年出現(xiàn)過這種情況,,當(dāng)年是因為小麥聯(lián)合收獲機社會保有量在短期內(nèi)增長太快,,所以國補臨時取消了對單一功能的小麥機的補貼,,所以造成行業(yè)銷量的“腰斬”和十幾家企業(yè)退市,而2018年小麥機的銷量又回到了2007年的水平,,行業(yè)內(nèi)約十個國產(chǎn)品牌是否還會有企業(yè)撐不過這個寒冬呢,?

  當(dāng)然雖然2007年和2018年全行業(yè)出貨量一樣,,但是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)完全不一樣,,2007年的20000臺是2公斤機和部分3公斤機型,,而2018年80%的是8公斤機型,,收獲效率已今非昔比,,如果按標(biāo)準(zhǔn)臺算,2018年的20000臺,,相當(dāng)于2007年的35000臺,,所以2018年小麥機是有大幅的下滑,但是這種下滑并不是2007年的斷崖式下滑,。

圖1:2006-2018年國內(nèi)聯(lián)合收獲機需求量走勢

  2,、三大主糧收獲里表現(xiàn)**差

  從農(nóng)機流通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)推測,,2018年三大作物聯(lián)合收獲機整體出貨量15萬臺,,同比下降了15%,,三大主糧作物聯(lián)合收獲機對比看,我們通過不同的渠道有不同的數(shù)據(jù),,一組是國家統(tǒng)計局的官方數(shù)據(jù),,一組是行業(yè)協(xié)會的規(guī)模以上聯(lián)合收獲機企業(yè)的出貨數(shù)據(jù),雖然數(shù)據(jù)有較大的差異,,但是整體走勢是相同的,,對比來看,只有玉米機是正向增長的,,但這也只是恢復(fù)性的增長,,在2017年的基數(shù)上看起來還不錯,但事實上離2014年,、2015年的高峰期不可同日而語,,雖然這樣,但與小麥機相比,,玉米機已經(jīng)非常優(yōu)秀了,,因為規(guī)模以上企業(yè)下滑了30%以上,,并且是連續(xù)的下滑,,所以行業(yè)內(nèi)的為數(shù)不多的幾家寡頭壟斷式的大企業(yè)的日子集體不好過也就是情理之中了。

圖2:三大聯(lián)合收獲機環(huán)比市場表現(xiàn)

  3、近幾年鮮有投資者進(jìn)入,,行業(yè)吸引力下降

  我們也可以從投資積極性的角度來看投資者對這個行業(yè)的看法,。

  恒量一個行業(yè)有沒有吸引力,可以從以下幾個方面來檢驗:要看近3-5年有沒有新投資者進(jìn)入或進(jìn)入的投資者有多少,;現(xiàn)有的企業(yè)有沒有投資新的生產(chǎn)線或追加投資,;資本市場有沒有并購或新的上市公司,。

  如果以5年為時間軸,也就是從2014年算起到2018年,在國內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機行業(yè)幾乎沒有聽說過有新的投資者進(jìn)入,,也沒有聽說雷沃阿波斯,、中聯(lián)重科,、金億春雨等主流企業(yè)有新的工廠或生產(chǎn)線上馬,不過日本久保田蘇州工廠是在2018年4月投入生產(chǎn)了,,其中就有旱地小麥?zhǔn)斋@機生產(chǎn)線,這是為數(shù)不多逆行業(yè)周期投資的工廠,,不過久保田機器定位于小喂入量和高端,,對國內(nèi)聯(lián)合收獲機的整體不會產(chǎn)生多大的影響,。

  在資本市場上,,小麥聯(lián)合收獲機行業(yè)歷史上還沒有獨立上市的先例,,在近五年的時間也沒有出現(xiàn)過大的投資或并購的案例,,****的一個事情是2018年中收的收獲機業(yè)務(wù)并入第一拖拉機股份有限公司,,但這只能說是國機集團(tuán)內(nèi)部的資產(chǎn)劃撥,不是市場意義上的并購行為,。

  所以整體看,,近五年的時間里,國內(nèi)小麥機行業(yè)幾乎沒有新企業(yè)進(jìn)入,,缺乏像樣的投資,,也沒有重大資本交易行業(yè),說明行業(yè)的吸引力在下降,,整個行業(yè)需要找到新風(fēng)口和新動能,。

  4、被競品搶走了半壁江山,,小麥前景堪憂

  美國著名戰(zhàn)略專家邁克爾.波特提了著名的五力模型,,其中就有競爭產(chǎn)品一說,也就是說一種產(chǎn)品在市場上的表現(xiàn),,不僅僅取決于產(chǎn)品本身,,而且還會看競爭產(chǎn)品的市場表現(xiàn),競爭產(chǎn)品之間是此消彼長的關(guān)系,,從這個角度來講,,企業(yè)在制定自己的戰(zhàn)略計劃時,要一只眼向內(nèi),,一只眼向外,,向內(nèi)看行業(yè)內(nèi)競爭對手,向外看行業(yè)外的競品,往往競品對企業(yè)造成的沖擊可能會大于競爭對手,,比如植保無人飛機正在顛覆地面植保機械,,水稻直播機正在顛覆水稻插秧機,《三體》里講,,“我消滅你,,與你無關(guān)”,競品的作用就是這樣,,企業(yè)不知不覺間沒有了市場,,但可能還不知道是怎么發(fā)生的。

  小麥聯(lián)合收獲機有一個實力非常強勁的競爭產(chǎn)品,,這就是履帶式水稻聯(lián)合收獲機,,包括全喂入和半喂入兩種機型,相對看,,主要在旱地作業(yè),,以收小麥為主的輪式收獲機作業(yè)范圍以北方旱地為主,主要在中原和西北冬麥區(qū),、東北地區(qū),,購買的用戶也主要在這三個地區(qū)為主,可以看出來是以旱地作業(yè)為主,。

  而履帶式聯(lián)合收獲機,,主要優(yōu)勢是在其適應(yīng)性和通過性上,其次是價格優(yōu)惠和轉(zhuǎn)場優(yōu)勢,,從適應(yīng)性上看,,履帶收獲機不但能收水稻,而且以直接收小麥,,經(jīng)過簡單的改裝后能收油菜,、蕎麥、大豆,、雜糧,,從通過性上,平原,、水田,、丘陵、山區(qū)如履平地,,而很多地方是大型小麥機根本去不了的,。

  整體看,履帶式水稻機的適應(yīng)性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于小麥聯(lián)合收獲機,,再加上很好性價比,,這就決定了在跨區(qū)作業(yè)市場和自用市場兩個主要的需求上,,小麥機全敗下陣來了,所以近幾年水稻聯(lián)合收獲機全國范圍內(nèi)對小麥機形成了替代,。

  從國3可以看出來,,三大聯(lián)合收獲機里,履帶式水稻聯(lián)合收獲機幾乎占有一半的市場份額,,而小麥機已經(jīng)成為近邊緣化的產(chǎn)品了,,這對小麥聯(lián)合收獲機企業(yè)來說是一種悲哀,如果企業(yè)不是把精力放在迎合補貼政策,,一味的喂入量升級大戰(zhàn)上,,如果企業(yè)以需求為出發(fā)點,提供高性價比的產(chǎn)品,,可能不至于被水稻機搶走這么多的用戶,。

圖3:國內(nèi)聯(lián)合收獲機市場份額和結(jié)構(gòu)

  二、小麥聯(lián)合收獲機如何穿越行業(yè)凜冬,?

  往者不可諫,,來者猶可追!2018年雖然令人難忘,,也讓很多企業(yè)困頓,但是過去的都是序章,,更重要的是2019年該如何行動,。

  1、正確看待周期,,做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備

  正常情況下,,一個行業(yè)發(fā)經(jīng)歷培育、成長,、穩(wěn)定,、衰退四個階段,然后在新技術(shù)和新的生產(chǎn)力的推動下,,在更高的起點上開始新一輪的循環(huán),,這就是行業(yè)周期規(guī)律,就像大自然春夏秋冬四季變化一樣,,會經(jīng)歷誕生,、繁榮、衰退,、消亡的過程,,這是天地萬物共同規(guī)律。

  具體到國內(nèi)的小麥聯(lián)合收獲機上,,如果從2000年開始算,,小麥聯(lián)合收獲機應(yīng)該是開始了新一輪的生命周期,2000年-2004年可以看作是新的培育期,這是在原來新疆2的產(chǎn)品技術(shù)升級,、功率和速率升級基礎(chǔ)上的再出發(fā),,2005年-2009年是快速成長期,2010年-2016年是穩(wěn)定發(fā)展期,,2017年之后進(jìn)入衰退期,。

  在這里需要強調(diào)的是,行業(yè)內(nèi)同仁要正確看待小麥聯(lián)合收獲機當(dāng)前所處的周期,,直面困難,,這是因為從2004年開始,在補貼政策的刺激下,,小麥機行業(yè)和其它兄弟行業(yè)一起,,經(jīng)歷超過十年的繁榮周期,伴隨這個過程的是小麥?zhǔn)斋@機喂入量從2公斤升級到10公斤,,保有量新增60萬臺,,如此大的社會保有量,證明小麥?zhǔn)斋@機進(jìn)入了存量市場,,所以新增需求減少是正常的,,市場會有一段時間來消化前期銷售出去的產(chǎn)品。

  法國著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家,,曾提出“朱格拉周期”的克萊門特.朱格拉說道:蕭條的****原因就是繁榮,!對于小麥聯(lián)合收獲機也適用,小麥機有超過10年的繁榮期,,當(dāng)然也就會有差不多長的衰退和調(diào)整期,,筆者的觀點是困難并不是暫時的,企業(yè)需要從心理上,、思想上已經(jīng)物質(zhì)上都做好長期艱苦奮斗的準(zhǔn)備,。

圖4:國內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機行業(yè)壽命周期

  2、引入精益制造,,做好成本管理

  關(guān)于生產(chǎn)管理的思想,,在全球管理界公認(rèn)的只有兩種:以福特為主的大規(guī)模化生產(chǎn)模式和以豐田為主的精益制造模式,,這兩種模式也有很強的周期性,,一般情況下,在行業(yè)上升期,,大規(guī)模生產(chǎn)模式會有更多的追隨者,,但一旦行業(yè)進(jìn)入下行期,精益制造的價值就會又一次被“重新發(fā)現(xiàn)”,。

  精益制造被稱為“窮人經(jīng)濟(jì)學(xué)”,,核心理念是“徹底消除浪費”,,具體作法是以銷定產(chǎn),全部銷售,、以人為本,,一人多崗,發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造力,,一言以敝之:不浪費或少浪費,,用**少的資源、**少的人力,,按時生產(chǎn)出性價比**好的產(chǎn)品,。

  在行業(yè)下行期,成本控制能力就是核心競爭力,,誰能以低于行業(yè)平均成本生產(chǎn)出平均質(zhì)量和性能的產(chǎn)品就能生存,,而成本控制能力優(yōu)于行業(yè)絕大多數(shù)人的企業(yè)就是優(yōu)秀的公司,而精益制造是達(dá)到這種目標(biāo)的**佳工具,,無數(shù)的公司在瀕臨絕境的時候通過徹底實施精益制造而絕處逢生,。

  所以建議在經(jīng)營上,尤其是在生產(chǎn)上引入精益制造,,通過卓越的成本管理,,幫助企業(yè)穿越行業(yè)周期。

  3,、產(chǎn)品快速迭代,,提高性價比優(yōu)勢

  從長期看,技術(shù)創(chuàng)新才能讓企業(yè)持續(xù)領(lǐng)先,,并且是企業(yè)取得競爭領(lǐng)先的終極手段,但如果具體到2019年,,拯救聯(lián)合收獲機企業(yè)的還得靠產(chǎn)品,,一款有競爭力的拖拉機,不但會“挽狂潤于既倒,,扶大廈于將傾”,,而且可能會為公司打開一個全新的局面,徹底改變經(jīng)營困境,。

  在這里建議首先從企業(yè)的優(yōu)勢產(chǎn)品,、拳頭產(chǎn)品、暢銷產(chǎn)品上動腦筋,,**好的辦法是通過“小步快跑,,快速迭代”的方式推出升級版本的產(chǎn)品,喜新厭舊是人的天性,,新產(chǎn)品可以吸引新用戶購買,,同時升級版本的產(chǎn)品可以讓老用戶提前淘汰老產(chǎn)品,。

  當(dāng)然從營銷策略上看,新產(chǎn)品也是產(chǎn)品漲價的**好借口,,這一點在汽車企業(yè)應(yīng)用的非常嫻熟,,比如豐田公司2018版的普拉多比舊版本貴十幾萬,奧迪公司今年新上市的Q5L,,只是加長了車身,,優(yōu)化了空間,還減配,,但新版本比老Q5貴近十萬元,。

  總之,銷量越不好,,企業(yè)越困難,,行業(yè)越暗淡,企業(yè)就越要推新產(chǎn)品,,但**好不要盲目推全新產(chǎn)品,,快速迭代的主銷產(chǎn)品的升級版更保險,一上市就有可能增加銷量,。

  4,、跨區(qū)作業(yè)市場是小麥?zhǔn)斋@機的頭部,企業(yè)絕不能放棄

  國內(nèi)農(nóng)機需求受主要受市場需求和國家農(nóng)機購置補貼政策的雙重影響,,市場需求是牽引力,,而補貼政策是推動力。

  在國內(nèi),,小麥聯(lián)合收獲機**大的市場是跨區(qū)作業(yè)的機手群體,,據(jù)報道每年約有55萬臺谷物聯(lián)合收獲機參加三夏跨區(qū)機收作業(yè),參加跨區(qū)作業(yè)的機手**看重的是小麥聯(lián)合收獲機的速度和效率,,再加上國家農(nóng)機購置政策對喂入量大的收獲機補貼額度也高,,這就造成企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展方向也瞄準(zhǔn)了效率更高、喂入量更大的聯(lián)合收獲機,,從下圖可以看出來,,在2018年8公斤喂入量的小麥聯(lián)合收獲機市場占有率高達(dá)65.6%,而8公斤是跨區(qū)作業(yè)的主力產(chǎn)品,。

  從短期看,,雖然近幾年小麥主產(chǎn)地本地聯(lián)合收獲機保有量增加很快,但跨區(qū)作業(yè)仍是小麥聯(lián)合收獲機的主戰(zhàn)場,,對于所有的小麥聯(lián)合收獲機企業(yè)來說,,都是戰(zhàn)略要地,并且是寸土必爭之地,,失去了跨區(qū)作業(yè)市場,,就失去了成為主流企業(yè)的可能,。

圖5:2018年小麥?zhǔn)斋@機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

  5、營銷創(chuàng)新,,為用戶提供獨特價值

  《企業(yè)生命周期》作者伊查克.愛迪思說“對于企業(yè)來說**容易的是生產(chǎn)產(chǎn)品,,而**難的是將產(chǎn)品賣出去”,在行業(yè)深度調(diào)整期,,將產(chǎn)品賣出去很難,,而要比競爭對手賣的好,且能賣出好價格則更難,,而要實現(xiàn)以上的理想則需要有營銷創(chuàng)新,。

  德魯克說唯有技術(shù)和營銷才能創(chuàng)造價值,這里并不是說為企業(yè)創(chuàng)造價值,,而是為用戶創(chuàng)造并提供價值,,在2019年具體的營銷打法上,建議企業(yè)利用好以舊換新,、融資租賃,、信用銷售,為用戶提供作業(yè)面積等手段和工具,,這方面創(chuàng)新的空間如大江大河,,源源不斷而波濤洶涌。

  6,、提前做國Ⅳ準(zhǔn)備,,搶占行業(yè)新賽道

  當(dāng)然在2019年,小麥?zhǔn)斋@機有一件事千萬不能忘記也不能忽視,,這就是國Ⅲ升國Ⅳ,。

  按國家環(huán)保部的要求2020年1月1日開始銷售的農(nóng)機動力產(chǎn)品要全部符合國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),拖拉機,、小麥聯(lián)合收獲機,、水稻聯(lián)合收獲機和玉米聯(lián)合收獲機將是國Ⅳ升級排放任務(wù)的主要產(chǎn)品。

  筆者的觀點,,每一次排放的升級都是一次機會,準(zhǔn)備充分,,有技術(shù)優(yōu)勢的公司將趁排放標(biāo)準(zhǔn)升級而取得先發(fā)優(yōu)勢,,從而拉開競爭對手的距離,所以國Ⅲ升國Ⅳ也是一次難得的機會,,有技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)將會搶占國Ⅳ這個全新的賽道,,新的賽道有新的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,而領(lǐng)先者無疑是游戲規(guī)則的制定者,,游戲該如何進(jìn)行下去,,他們**有話語權(quán),。

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新聞來源地址: http://zhongliangsiwang.cn
  • 價格太高了
    發(fā)布于2019-05-14 20:48
    價格優(yōu)惠一半歌賣的多了,比如每家每戶都有電動車  --來自農(nóng)機通手機版
  • 價格太高了
    發(fā)布于2019-05-14 20:45
    價挌太高了始果減掉一半的價格,,都能買的起,,那賣的更多了,比如電動車家家戶戶都有都賣的就多了,,  --來自農(nóng)機通手機版
  • 游客
    發(fā)布于2019-01-23 07:14
    寫的很好啊 清晰 明確  --來自農(nóng)機通手機版
  • 游客
    發(fā)布于2019-01-18 13:25
    游客
    發(fā)布于2019-01-14 13:12
    觀點不錯,,辭藻過于華麗,不接地氣  --來自農(nóng)機通手機版
    這個作者水平一流
  • 發(fā)布于2019-01-14 20:10
    土地每年都在減少,,車沒年都在增加,,十幾萬什么時候能回本。干上三五年,,這里壞,,那里修。累了臭死,?;ㄥX買罪受。等回來本,,車也成了廢鐵,。  --來自農(nóng)機通手機版
  • 游客
    發(fā)布于2019-01-14 13:12
    觀點不錯,,辭藻過于華麗,,不接地氣  --來自農(nóng)機通手機版
  • 游客
    發(fā)布于2019-01-14 10:27
    分析的不錯  --來自農(nóng)機通手機版
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