消費級無人機巨頭大疆創(chuàng)新科技有限公司(下稱“大疆”)，這次想要徹底拿下植保市場,。當然,，它的策略是價格戰(zhàn)。

　　大疆在消費級無人機占據(jù)了全球七成市場份額,，市場地位無人可撼動,。為了避免與大疆形成正面交鋒,，行業(yè)應用成為了不錯的切入點，比如植保,。不過,，隨著大疆的切入并主動發(fā)起價格戰(zhàn)，這個市場也呈現(xiàn)出渾濁不清的局面,。

　　2017年年末,，大疆宣布新一輪植保機降價措施，表示大疆農業(yè)將擺脫盈利目標,，聚焦提升行業(yè)效率和構建服務閉環(huán)上,。在不少從業(yè)者看來，大疆降價旨在打壓競爭對手極飛,。在植保機市場,，大疆、極飛雙雄爭霸的格局已經形成,。

　　在價格戰(zhàn)的陰影下,，植保機市場上的眾多玩家看到了明顯利潤下滑的跡象，只能勉強維持盈虧平衡,；而另一方面,，植保市場還沒有完全打開，相比起傳統(tǒng)作業(yè)方式,，無人機作業(yè)只占了約10%的市場份額,。如此看來，市場中的大小玩家都面臨著全新的挑戰(zhàn),。

　　植保機行業(yè)利潤率走低

　　“不降價不行,，大疆在降，不降就沒有市場了,。”深圳一家年銷售額約3000萬元的無人機公司市場部負責人對第一財經記者稱,。據(jù)悉，2015年這家公司利潤率高達50%,，可現(xiàn)在僅為10%左右,，只能勉強維持盈虧平衡。

　　“我們一款載重16公斤的無人機在2015年售價為7萬元左右,，可到去年年底僅為4萬元左右,。”上述負責人說。

　　從50%到10%,、從7萬到4萬,，這兩組數(shù)據(jù)的背后是大疆價格戰(zhàn)給行業(yè)帶來的影響。

　　在消費機領域,，大疆或許是一家令同行“聞風喪膽”的公司,。質量過硬并且有著價格優(yōu)勢，新來者幾乎沒有出頭機會,。而在進軍植保市場后,，大疆延續(xù)了“價格屠夫”的一貫作風，植保機更新頻率維持在每年一次,，每次新品發(fā)售都伴隨著價格下探,。

　　大疆曾放風MG-1售價10萬元左右,，但2015年11月發(fā)布產品時，標準載荷10kg的MG-1裸機定價僅為52999元,；2016年11月，MG-1面市一周年之際,，大疆發(fā)布MG-1S，定價由52999元下調到42150元,；2017年12月,，大疆推出新品MG-1SAdvanced，后者售價僅為29999元,，比之MG-1S又下降了1萬多元。

　　不僅如此,，大疆植保機在終端市場的流通價也要低于定價,。一位湖北籍植保機飛手對第一財經記者表示,，大疆植保機一般有“黑市價”,，飛手從代理商手中拿機的價格一般是定價的八五折。

　　**初,，大疆的植保機代理商大部分是大疆的消費機代理商,，但消費機和植保機面對的是完全不同的消費群體。消費機用戶主要將無人機用于航拍攝影,，大量影視公司買單,；而植保機面向農業(yè)市場，和航拍是兩個完全不同的群體,，也很難想象一位農民走進3C店購買打農藥的工具,。

　　因此，代理商選擇降價來應對市場的生疏。上述植保機飛手對第一財經表示,，大疆代理商對植保機遠沒有消費機熱心,，同為電子產品，行業(yè)一度把小米和大疆做對比——小米代理商加價賣手機,，大疆代理商降價賣農機,。

　　另一方面，電池成本升高也成為無人機廠商面臨的一大問題,。多家無人機廠商告訴第一財經，2018年以來,，伴隨著原材料成本上漲,，無人機電池價格上漲了約20%到30%。

　　植保機耗電量遠超普通消費機,，電池和裸機通常會分開銷售,。為了保證連續(xù)作業(yè)，一款植保機一般需要8~10塊電池,。深圳一家無人機廠商負責人對第一財經記者表示,，公司載荷10公斤的無人機，成套電池價格已經趕上了裸機,，漲價壓力被轉移到了終端買家身上,。

　　而大疆是為數(shù)不多自主生產電池的公司，完善的產業(yè)鏈可以幫助大疆抵擋上漲的電池成本,，中小廠商的選擇則沒那么多,。

　　市場曾有好消息傳來，行業(yè)呼喚許久的植保機補貼于2017年落地,。農業(yè)部,、財政部和民航局聯(lián)合印發(fā)通知，決定2017年選擇浙江,、安徽,、江西、湖南,、廣東和重慶6個省(市),，開展以農機購置補貼引導植保無人機規(guī)范應用試點工作。不過,，這項補貼只針對裸機而非電池,。中小無人機廠商相比起大疆等行業(yè)巨頭仍難有比較優(yōu)勢。

　　對于這些無人機廠商而言,，面臨著兩難的抉擇：跟風降價意味著對利潤的妥協(xié)甚至虧損,，保持原價則可能丟掉市場,。

　　植保市場前二之爭

　　在植保機的江湖里，極飛是大疆的勁敵,，而其他公司則排到第三名及以外,。但大疆、極飛誰排第一,，仍然是謎,。

　　在從業(yè)者看來，大疆的降價措施旨在打壓極飛——3年以前,，大疆曾用相似的方式摧毀了競爭對手3DRobotics,。

　　2013年1月份，大疆精靈系列無人機以679美元的價格登陸美國,。福布斯曾報道稱,，彼時在美國手工組裝一臺“像樣的”無人機也要花上上千美元?？萍茧s志《連線》前主編ChrisAnderson創(chuàng)辦的3DRobotics曾經叫板大疆,，被媒體送上“全球第二大、美國第一大無人機廠商”的稱號,。

　　2015年4月，該公司推出定價1700美元的無人機新品Solo,。

　　可僅僅4個月以后,，大疆推出“大疆精靈3標準版”，比之Solo少了足足700美元,，技術卻分毫不讓,。3DRobotics一敗涂地，大疆就此稱霸全球消費級無人機市場,，拿下七成市場份額,。

　　相同的策略，又一次被大疆實施在植保領域,。

　　極飛2014年進入植保機領域,，2015年4月推出首款植保無人機P20。2017年10月底,，極飛推出新品,，其中作業(yè)載荷10kg的P202018RTK裸機價為41999元。

　　僅僅在一個多月后,，大疆發(fā)布了與極飛P202018RTK作業(yè)載荷相同的MG-1SAdvanced,，售價卻僅為29999元。

　　宣布新一輪降價措施的同時,，大疆表示大疆農業(yè)將擺脫以盈利為目標,，讓利植保隊和農戶，將聚焦點放在提升行業(yè)效率和構建服務閉環(huán)上。

　　只是在消費機領域的打法能復制到行業(yè)應用上嗎,？極飛不止一位銷售員對外宣稱,，用過極飛的無人機后，很難再用別家了,。

　　這種說法得到了飛手證實,。一位湖北籍植保機飛手對第一財經表示，和極飛相比,，大疆無人機相對粗糙,，穩(wěn)定性不如極飛。

　　作業(yè)載荷相同,，極飛P202018RTK與大疆MG-1SAdvanced的價差體現(xiàn)在了RTK(載波相位差分技術)上,。一位無人機行業(yè)從業(yè)者對第一財經表示，同樣的無人機,，搭載RTK要多出1萬多元的成本——剛好是大疆MG-1S與極飛P202018RTK的價差,。

　　RTK為GPS應用里程碑式的技術，能夠在野外實時得到厘米級定位精度測量,，可以保證無人機飛行的穩(wěn)定性,。

　　極飛P20搭載SUPERX2RTKPRO飛控，支持云RTK飛行模式和移動,、聯(lián)通,、電信三網自由通信。實際上,，極飛2017年10月推出的4款植保機中,，除了售價19999元的P102018GPS外，P102018RTK,、P202018RTK和P302018RTK均搭載了RTK飛控,。

　　前述飛手同時表示，大疆是一家將性價比做到極致的公司,，無人機性能遠超同等價位其他無人機,。

　　這也說明了兩家公司風格上的不同：大疆是價格戰(zhàn)發(fā)起者，旨在用性價比收割市場,；而極飛按兵不動,，希望用產品打動客戶。

　　大疆和極飛的另一點不同在于銷售渠道,。**初進入植保機領域時,，極飛采取直營模式為農戶噴灑農藥。換言之,，極飛身兼植保機廠商和植保隊兩個角色,。

　　極飛聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欣曾在接受媒體采訪時稱,，直營是為了驗證飛防植保效果，探索植保無人機在農田的應用場景和商業(yè)模式,。2016年10月,，極飛宣布采用代理模式來銷售植保無人機，旗下直營與代理并重,。

　　大疆則一直依靠經銷商,，早期消費機渠道遍布全國。憑借著價格,、品牌和渠道的多重優(yōu)勢,，大疆一路披荊斬棘。截至2017年11月底,，大疆MG系列無人機保留量是7500臺,。據(jù)農業(yè)部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2017年全國植保無人機的保有量在1.1萬到1.3萬臺之間,。

　　誰將主導植保機市場,？這個問題已經被行業(yè)討論了太多遍。各家植保機廠商間競爭多于合作,，而在廣闊的市場空間前,，現(xiàn)在談市場份額或許還有點早。

　　和傳統(tǒng)作業(yè)方式相比,，植保機的優(yōu)勢是明顯的,。宏信證券一份研報指出，植保機作業(yè)效率是傳統(tǒng)地面機械的3倍左右,，人工的30倍左右，作業(yè)效果與人工相比,，可節(jié)省農藥50%,，節(jié)省用水90%，操作人員可遠離農藥,?？芍钡?017年1月，農業(yè)植保還是以人工加手動,、電動噴霧機為主,，兩種作業(yè)方式占比超過90%。

　　所有人都看到了市場空間,，行業(yè)玩家越來越多,，不少公司是在大疆進入植保市場之后成立。他們認為,，植保機應用分散在全國幾個農業(yè)大省,，農田大小不一且高度分散,，總有大疆和極飛沒有照顧到的領域。