目前的無人機制造廠商銷售量比以前大增,，同時大廠的增幅遠大于小廠的增幅,，由于技術(shù)的原因與居高不下的組裝成本，讓小企業(yè)活的越來越艱難,，被淘汰的壓力越來越大,，植保市場開始向著頭部聚集，馬太效應(yīng)加劇,。

　　植保無人機市場完全爆發(fā),，為何服務(wù)市場還是雞肋?

　　我們不難看出，今年的植保無人機銷售市場競爭越來越激烈,，用戶對品牌的認知度也越來越傾向于幾家不錯的企業(yè),。

　　面對今年的植保無人機銷售市場爆發(fā)，對廣大從業(yè)者來說是件好事,，增大銷量的同時,，反過來刺激上游供應(yīng)鏈,，供應(yīng)鏈的競爭也在加劇，總體來說今年植保無人機由于銷售規(guī)模的擴大,，生產(chǎn)制造成本降低很多,，預(yù)計下半年植保機將迎來新的一輪的價格戰(zhàn)或是降價潮。

　　但是,，面對火爆的植保機銷售市場,，植保服務(wù)市場依舊卻在盈利問題上遲遲不能解決，大半的植保服務(wù)商或植保隊不盈利且盈利難,，植保服務(wù)市場依舊做起來猶如雞肋,，食之無味棄之可惜。

　　有地在手,，作業(yè)不慌的植保服務(wù)商

　　面對今年的植保服務(wù)市場,，相比于以往的植保服務(wù)商，今年的植保服務(wù)商在開始招兵買馬采購飛機前,，先是確保自己手里有地,，然后才是去組織團隊買飛機開始做，主要是本地化服務(wù),，不再像以前的一些植保服務(wù)商游擊作業(yè),。

　　有地在手，作業(yè)不慌,，這是今年對植保服務(wù)商的寫照,，隨著各地政府對植保機植保作業(yè)的關(guān)注，或多或少當(dāng)?shù)氐闹脖７?wù)商通過自上而下的方式,，借助政府推動拿到大面積且服務(wù)價格不錯的農(nóng)地,，再加上今年植保機技術(shù)的相比以往更加成熟，炸機及維修成本更低,，植保服務(wù)商是賺錢的,。

　　但是，由于植保服務(wù)商規(guī)模大,，初期追求利潤和效率,，對飛手的管理標(biāo)準(zhǔn)可能會存在一些問題，飛手只對自己負責(zé),，不對植保負責(zé),，飛手盯的是我今天能打多少地，能賺多少提成,，這樣**終導(dǎo)致植保作業(yè)過分的追求效率而忽略質(zhì)量,。

　　我們植保服務(wù)商在購買飛機時,，會考慮飛機的各個功能,，功能越多越好,，但目前情況是，幾乎半自主作業(yè)占大多數(shù),，尤其是南方植保市場,，大多數(shù)情況下是手飛或是AB點半自主作業(yè)，很少有全自助作業(yè),，除了買極飛飛機的服務(wù)商,。

　　而植保服務(wù)商下面老一點的飛手或是老手來說，他們更多的喜歡手飛,，因為手飛更快,，用7~8m/s的速度飛，這樣要比正常作業(yè)的速度快0.5~1倍,，那相應(yīng)的作業(yè)的畝數(shù)多,，收的錢多，植保服務(wù)商高興了,，飛手也高興了,。

　　那剩下不高興的是誰——農(nóng)民!