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李克強總理登上的這臺拖拉機到底有啥不一樣
2017年5月8日,,李克強總理在考察中聯(lián)重科開封工業(yè)園時,,登上一輛中聯(lián)重科自主生產(chǎn)的230馬力拖拉機,。據(jù)該車間技術(shù)員陳鵬介紹,當時總理站到這個“綠巨人”前,,問了問產(chǎn)品相關(guān)功能后,,“沒有跟我們說,總理就直接從左門拉著扶手坐進了拖拉機駕駛室,,后來,,我們的副總裁王金富也跟著上去了。”
“總理大概坐了5分鐘,。”陳鵬說,,他在下面看到駕駛室里的總理感受了多功能扶手臺,,“扶手臺集成顯示屏控制,整機前進,、后退,、農(nóng)具掛接提升器遠程操控,油門操作等多種控制功能”,。
李克強總理在登上PL2304拖拉機之前,,還視察了拖拉機生產(chǎn)車間。年僅30歲的拖拉機車間主任張燦全程跟隨,。據(jù)其介紹,,在“耕王”拖拉機駕駛室裝配工作區(qū)域,總理在這里饒有興趣地駐足觀賞了5分鐘,,詳細了解生產(chǎn)規(guī)模,、市場分布及重要性能,表示希望企業(yè)在國內(nèi)自主高端農(nóng)機品牌上做更大投入,,做更大貢獻,!而總理給張燦的**深印象便是總理問的問題都很專業(yè)。
那么李克強總理登上的這款拖拉機到底有啥不一樣的呢,?
據(jù)介紹,,這款PL2304拖拉機是中聯(lián)重科2015年研發(fā)的并在德國參展獲獎的一款高端農(nóng)機。這款大馬力拖拉機由中聯(lián)重科集聚海外研發(fā)團隊聯(lián)袂打造,,整合全球****零部件供應(yīng)商資源,,在保證了底盤、發(fā)動機等關(guān)鍵技術(shù)與歐洲**流水平看齊的同時,,產(chǎn)品參數(shù)與性能也達到了國際標準,,是一款代表國內(nèi)領(lǐng)先水平,同步全球科技的全新產(chǎn)品,,填補了我國自主品牌大馬力動力換擋拖拉機的空白,。
外觀高大威猛,工業(yè)的美感在這臺拖拉機上得到了很好的詮釋,。車頭Z字造型的配重塊,,讓車輛在掛上農(nóng)具之后平衡整機載荷分配,有更好的抓地力以及不容易翹頭,。在車頭上共有4組12個大燈,,讓用戶在夜間使用擁有良好的視線。
4x4驅(qū)動系統(tǒng),,配置特瑞堡子午線輪胎,,無內(nèi)胎設(shè)計的輪胎擁有**佳負載能力和牽引力、良好的道路舒適性、**小土壤壓實度和**大的通過性能,。同時,,還擁有**佳的自清潔能力,**大程度避免田間的泥土帶到公路上面,。
車尾快速掛接裝置可以匹配不同的農(nóng)具,,全液壓的操作系統(tǒng)讓駕駛員在車內(nèi)或者車外均可以輕松實現(xiàn)農(nóng)具的結(jié)合和分離。尾部從上到下總共有三組8個照明系統(tǒng),,左右翼子板上的按鍵可以讓駕駛員在車輛兩側(cè)來對尾部的掛鉤進行操作,。
360度無死角的駕駛室讓機手擁有非常好的視覺范圍,兩側(cè)的車門采用向后上方開啟的方式,,開啟機構(gòu)上的阻尼氣彈簧讓車門的開啟和關(guān)閉都比較柔和,,雙層的密封膠條覆蓋整個車門的四周,減少灰塵進入駕駛室內(nèi)的可能,。為進一步提高機手操作舒適性,,中聯(lián)PL2304駕駛室采用安裝懸浮彈簧實現(xiàn)二級減振,同空氣懸浮座椅共同為用戶帶來舒適駕乘體驗,。
400升的油箱布置在車輛的左側(cè),,外面是蹬車踏板。中聯(lián)PL2304總共設(shè)計了兩個座椅,,其中外側(cè)的可折疊座椅作為副駕駛座位,,一般用于新手學(xué)習(xí)或者觀察等,。高低,,俯仰角度可調(diào)節(jié)的方向盤讓機手可以找到讓自己駕駛比較舒適的位置。
中聯(lián)PL2304搭載高端國三發(fā)動機,,在保證扭矩儲備的同時,,兼顧節(jié)能、環(huán)保的特性,。采用高端液壓元器件以及傳感裝置,,讓機手可以準確掌握整車狀況。整車實現(xiàn)電液控制,,擁有故障自診斷功能,,可通過故障代碼直接反饋故障現(xiàn)象。
發(fā)動機管理系統(tǒng)可以控制發(fā)動機多種工作模式(田間工作模式,、路面行駛模式等),,高扭矩儲備(35%)能與多種PTO輸出農(nóng)具匹配。
離合器采用濕式多盤油浴式電液操作,,ZF變速箱可以實現(xiàn)40個前進檔+40個倒檔,,6區(qū)段各4個負載換檔+爬坡檔,使得換檔速度快,結(jié)合平順,,有效降低換檔沖擊,,同時采用了齒輪強制潤滑系統(tǒng),讓變速箱的使用壽命大幅延長,,多檔位的也可以讓機手在操作的時候根據(jù)不同的機具,,不同的土壤比阻選擇更加合適的作業(yè)速度。
4x4的驅(qū)動形式讓車輛可以輸出74千牛的牽引力,。模塊化的設(shè)計可根據(jù)用戶的需求選擇不同的配置,,比如前橋分別可選擇剛性前驅(qū)和電控獨立懸掛前驅(qū),選裝PTO,,選裝全動力換擋變速箱等,。
李克強總理過去考察東北時提出,要在制造大馬力拖拉機上實現(xiàn)突破,。此后國產(chǎn)拖拉機一路加“馬”,。總理說,,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化需要大馬力拖拉機,,“中國制造2025”更需要大馬力發(fā)動機。此次總理登上中聯(lián)重科的PL2304拖拉機,,為以中聯(lián)重科為代表的國產(chǎn)大馬力拖拉機產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)者極大的鼓舞了士氣,,將持續(xù)推動國內(nèi)高端大馬力拖拉機的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的熱情,為未來土地集約化經(jīng)營打好高科技農(nóng)業(yè)裝備基礎(chǔ),。
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- 游客發(fā)布于2017-05-14 20:33典型的拼湊型拖拉機 --來自農(nóng)機通手機版
- 游客發(fā)布于2017-05-10 17:53作秀,能不能真實的,?! ?-來自農(nóng)機通手機版
- 游客發(fā)布于2017-05-10 09:47我個人比較認可進口拖拉機! --來自農(nóng)機通手機版
- 游客發(fā)布于2017-05-09 16:09這樣的拖拉機肯定很貴 普通農(nóng)戶肯定買不起 再說了 現(xiàn)在農(nóng)戶種地 糧食都不值錢 種子花肥但是挺貴的 誰還有錢買這個 --來自農(nóng)機通手機版