春耕進(jìn)行時(shí),，能夠用于水田和早田兩種條件下作業(yè)的中聯(lián)重科RH1004拖拉機(jī)熱銷大江南北,，成為用戶心中不折不扣的“春耕利器”。

　　百聞不如一見(jiàn)

　　關(guān)注如下特點(diǎn)

　　NO.1動(dòng)力更強(qiáng)勁

　　匹配100馬力國(guó)三名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī),，性能穩(wěn)定,、動(dòng)力強(qiáng)勁；

　　采用高強(qiáng)度機(jī)體+全流式機(jī)油冷卻器,，散熱效率提升30%以上,，可靠性更強(qiáng)。

　　NO.2底盤更可靠

　　對(duì)后橋傳動(dòng)殼體加強(qiáng),、加大,，優(yōu)化傳動(dòng)系齒輪，增大齒輪模數(shù),，結(jié)構(gòu)承載能力得到提升，有效避免打齒現(xiàn)象,；

　　結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用專項(xiàng)防脫擋設(shè)計(jì),，確保了運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性；

　　關(guān)鍵部位采用高品質(zhì)、高級(jí)別組合式油封,，徹底解決動(dòng)力輸出,、離合器、半軸三個(gè)漏油點(diǎn)的問(wèn)題,，底盤密封性能更好,。

　　NO.3優(yōu)化潤(rùn)滑系統(tǒng)

　　變速箱由傳統(tǒng)的飛濺潤(rùn)滑方式改為強(qiáng)制潤(rùn)滑，增加了強(qiáng)制齒輪泵,，主動(dòng)將油泵入齒輪上部,，同時(shí)提升冷卻效果；

　　潤(rùn)滑系統(tǒng)增加濾清器,，主動(dòng)過(guò)濾傳動(dòng)系統(tǒng)雜質(zhì),，有效保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)，使用更耐久,。

　　NO.4操縱更輕松

　　提升控制等采用側(cè)置操縱,，空間優(yōu)化、操縱方便,；

　　優(yōu)化前進(jìn),、后退擋、PTO擋等換擋結(jié)構(gòu),，減小操縱力,，提高操縱靈活性；

　　四驅(qū)切換增加自潤(rùn)滑軸套,，操縱更輕便,；

　　分配器增加“液壓鎖”，徹底根除行業(yè)內(nèi)機(jī)具靜沉降難題,。

　　NO.5掌控更自如

　　儀表盤具備設(shè)置,、查詢功能，能夠隨時(shí)掌握整機(jī)運(yùn)行狀態(tài),。

　　NO.6轉(zhuǎn)彎半徑小

　　采用高品質(zhì)液壓轉(zhuǎn)向器,，轉(zhuǎn)彎半徑僅4.7米，轉(zhuǎn)向靈活,，更適合我國(guó)南方水田作業(yè),。

　　NO.7防水性能好

　　獨(dú)特的防水型前橋，關(guān)鍵部位采用高品質(zhì)油封并提高軸的加工精度,，防水,、防塵效果好；

　　采用濕式制動(dòng)器,、操縱桿件回轉(zhuǎn)部位防塵防水設(shè)計(jì),，從結(jié)構(gòu)上解決傳統(tǒng)拖拉機(jī)深泥腳作業(yè)易漏油,、操縱卡滯現(xiàn)象。

　　NO.8駕駛更舒適

　　配裝駕駛室機(jī)型,，選配高端強(qiáng)制冷空調(diào),，品質(zhì)可靠，制冷效果好,；

　　駕駛室與地板選配高端工程機(jī)械專用硅油減振器,，高花水田胎在硬地公路轉(zhuǎn)移時(shí)，駕駛更舒適,。

　　NO.9視野更開(kāi)闊

　　采用全新設(shè)計(jì)的四柱式駕駛室,，駕駛盲區(qū)減到**小，整機(jī)駕駛視野開(kāi)闊,；

　　采用LED燈具,，夜間光照范圍廣，視野更好,。

　　NO.10維護(hù)更方便

　　采用全新二代“分體式”機(jī)罩,，造型更加美觀，可分體拆裝,，發(fā)動(dòng)機(jī)上部維護(hù)更方便,。