在農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的刺激下，國內(nèi)農(nóng)機(jī)數(shù)量的迅速擴(kuò)張,，隨著新農(nóng)機(jī)更新?lián)Q代升級(jí)速度加快及各地作業(yè)方式的更新,，不斷升級(jí)成更高效的設(shè)備成為農(nóng)機(jī)人的常態(tài)，導(dǎo)致大量的農(nóng)機(jī)處于待售狀態(tài);同時(shí)各地農(nóng)機(jī)需求的差異也為二手農(nóng)機(jī)的銷售提供了條件;各種交易渠道也為二手農(nóng)機(jī)的流通提供了可能,。2016年,，各個(gè)二手農(nóng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)的興起，二手農(nóng)機(jī)重回大眾視野,，在新技術(shù)的影響下,，必將掀起一場二手機(jī)行業(yè)的“新革命”。

　　國內(nèi)二手農(nóng)機(jī)格局,，傳統(tǒng)渠道已經(jīng)形成,，但是亟待規(guī)范

　　目前全國范圍內(nèi)，二手農(nóng)機(jī)交易已經(jīng)形成了固定的渠道,，不管是自發(fā)形成或者是有意建立,，都推動(dòng)著二手農(nóng)機(jī)交易的不間斷進(jìn)行,。但是目前來看,，全國性的二手農(nóng)機(jī)交易平臺(tái)并未形成，設(shè)備流通還存在著各種各樣的問題,。

　　傳統(tǒng)的二手農(nóng)機(jī)交易渠道主要有以下三種：

　　農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商本來應(yīng)該是二手農(nóng)機(jī)交易的主力,，但是通過與一些農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商訪談得知，為了提升新機(jī)銷量,，廠家會(huì)聯(lián)合經(jīng)銷商開展二手農(nóng)機(jī)置換業(yè)務(wù),，但是實(shí)踐中經(jīng)銷商基本不從中獲利,，在交易中扮演信息平臺(tái)的作用，而且經(jīng)銷商與用戶在二手機(jī)交易價(jià)格上存在3000左右的價(jià)差無法彌補(bǔ),，沒有利潤來源,，過程又非常麻煩，導(dǎo)致有的經(jīng)銷商對二手機(jī)置換業(yè)務(wù)并不積極,，而且目前經(jīng)銷商并不以二手機(jī)交易作為重點(diǎn)業(yè)務(wù),，僅作為對新機(jī)業(yè)務(wù)的補(bǔ)充。

　　傳統(tǒng)渠道面臨的三大問題,，車況不透明,，翻新車、改裝車層出不窮,，購車發(fā)票等各種手續(xù)也能作假,，改裝、銷售各自分工,，套路繁多,，買后維權(quán)基本上不可能;價(jià)格不透明，目前二手農(nóng)機(jī)定價(jià)缺少第三方定價(jià)作為參考,，經(jīng)紀(jì)人在交易過程中擁有較強(qiáng)的價(jià)格操控權(quán);車型需求選配困難,，即信息不對稱。

　　二手農(nóng)機(jī)電商興起,，2016年的“星星之火”

　　2016年12月19日-20日的全國農(nóng)業(yè)工作會(huì)議上,，農(nóng)業(yè)部部長韓長賦在講話里提到要支持發(fā)展農(nóng)業(yè)電商等新模式。在互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用下,，“互聯(lián)網(wǎng)+二手農(nóng)機(jī)”在2016年開始起步，但新興起的平臺(tái)對于業(yè)務(wù)模式仍處于探索階段,。

　　二手農(nóng)機(jī)電商的發(fā)展模式,，目前來看包括信息展示平臺(tái)，比如在經(jīng)紀(jì)人中口碑較高的百姓網(wǎng),，海量車源通過平臺(tái)面向全國進(jìn)行展示,，平臺(tái)不承擔(dān)交易的職能，車源不經(jīng)過審核,，人人均可發(fā)布,，通過與賣車人交談，一般車源發(fā)上去之后,，經(jīng)紀(jì)人反應(yīng)**為迅速,，立即會(huì)聯(lián)系賣車人進(jìn)行咨詢，平臺(tái)影響力較大;另外一種模式為平臺(tái)參與交易，平臺(tái)會(huì)對車源進(jìn)行審核,，通過自身積累的車源及用戶大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,，對車源進(jìn)行匹配，并且協(xié)助車主對車源進(jìn)行推廣,，促進(jìn)二手農(nóng)機(jī)銷售,。2016年新崛起的互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)品牌e田科技，在11月份上線了二手農(nóng)機(jī)銷售平臺(tái)-二手也好,，也許是太有互聯(lián)網(wǎng)思維,，“二手也好”從名字上能讓你聯(lián)想很多，想來想去,，應(yīng)該是強(qiáng)調(diào)了要保證二手機(jī)的質(zhì)量,，翻看以前資料，e田科技積累了幾十萬的用戶資源,，包括種植戶,、農(nóng)機(jī)戶還有維修站等資源，從車源上來說,，聽說拿到了廠家的庫存車,，據(jù)說已經(jīng)完成了近百單銷售，進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的銷售階段,，充分發(fā)揮了平臺(tái)在信息對稱方面的作用,，一系列的行動(dòng)也契合了“放心買，輕松賣”的口號(hào),。

　　另外出現(xiàn)的其他平臺(tái)還有農(nóng)機(jī)狗,、農(nóng)機(jī)360、趕集網(wǎng)等等,。

　　電商平臺(tái)**大的優(yōu)勢,，是通過不受地域、時(shí)間限制的平臺(tái),，解決車型需求匹配的問題,。但車況、價(jià)格等問題仍是個(gè)難題,。

　　二手農(nóng)機(jī)價(jià)格認(rèn)定,、價(jià)格評(píng)估條件還不成熟

　　二手汽車電商平臺(tái)興起的同時(shí)，專業(yè)的信息服務(wù)商也同步興起,，信息服務(wù)商提供為購車者出具車況檢驗(yàn)報(bào)告,，包括是否有重大損害、車輛保養(yǎng)記錄等,，有的平臺(tái)提供專業(yè)的價(jià)格評(píng)估等,，為購車者提供車源篩選參考。

　　但是在二手農(nóng)機(jī)領(lǐng)域,，基本上都是由經(jīng)紀(jì)人或者是農(nóng)機(jī)達(dá)人相約去看看車,，出具口頭的評(píng)估，相關(guān)內(nèi)容也十分簡單,，僅作為可買或者是價(jià)格的參考,，主觀性較強(qiáng)，專業(yè)性較差,。對于專業(yè)的信息服務(wù)商建立,，更是還沒有在行業(yè)內(nèi)形成共識(shí)，同時(shí)由于農(nóng)機(jī)狀態(tài)太多,，專業(yè)的農(nóng)機(jī)評(píng)估人士分散,，想完成這樣的工作，也是一個(gè)龐大的工程,，需要專門的人員,，去撮合這件事情。

　　有需求就會(huì)有動(dòng)力,，隨著二手農(nóng)機(jī)電商平臺(tái)的發(fā)展,，對于車況認(rèn)證、價(jià)格評(píng)估的需求會(huì)促進(jìn)各個(gè)平臺(tái)努力去朝這個(gè)方向發(fā)展,，促進(jìn)二手農(nóng)機(jī)電商的繁榮,。