上一期,，小編就產(chǎn)品質(zhì)量這一角度對制造業(yè)單項冠**“東方紅大型拖拉機”進行了梳理,。今天,，我們從制造方面了解一下,，中國一拖是如何把東方紅大型拖拉機打造成為“冠**”背后的“冠**”。

　　本期焦點：制造

　　制造能力

　　中國一拖是國內(nèi)****能夠自主批量生產(chǎn)17至400馬力全系列輪式和履帶拖拉機的農(nóng)機企業(yè),，是國內(nèi)****的核心零部件100%自制的拖拉機制造企業(yè),。

　　▲自動化裝配線

　　中國一拖擁有6條國內(nèi)生產(chǎn)能力**強,、信息化水平**高的拖拉機裝配線；擁有自動化,、柔性化程度高的重柴裝配線,；具有國內(nèi)**強的拖拉機核心零件制造能力，擁有各類加工設備200余臺,，技術和裝備水平達到國內(nèi)領先。

　　▲大輪拖生產(chǎn)線

　　2010年中國一拖第三裝配廠新工業(yè)園隆重開園,，擁有大型整機裝配線2條,，功率覆蓋60馬力-400馬力，是國內(nèi)**先進的拖拉機裝配線,，擁有先進的大型加工中心,、數(shù)控機床、大型整機裝配線及高精密三坐標測量機等高精尖設備,，其先進的設備和技術標志著中國一拖大輪拖制造進入了數(shù)字化和信息化時代的“快車道”,。

　　▲新機加車間

　　2015年中國一拖第三裝配廠新機加生產(chǎn)線投產(chǎn)，形成了一個以數(shù)字化的數(shù)控設備和加工中心為主,，以桁架機械手,、工件自動上下料、刀具智能化管理等為輔,，具有柔性化,、自動化和可擴展化的先進加工車間。

　　私人訂制

　　中國一拖秉承著為用戶提供成套解決方案的核心理念,，時刻關注并把握用戶需求,，專業(yè)技術人員、營銷人員,、服務人員等深入農(nóng)機銷售一線,、農(nóng)家小院、田間地頭對用戶進行走訪調(diào)查,。

　　▲技術人員在田間體驗東方紅產(chǎn)品性能

　　除了從技術層面改變,、提升、優(yōu)化東方紅產(chǎn)品性能及駕乘舒適性外,，中國一拖還會根據(jù)客戶的特殊需求,，在批量“大系列”的基礎上，對產(chǎn)品進行“小改,、優(yōu)化”,，實現(xiàn)真正的“私人訂制”。

　　目前“小改”機型已占到中國一拖全年銷量的近四分之一,，東方紅大輪拖品種已達480多種,，產(chǎn)品遠銷海內(nèi)外。

　　黃金供應鏈

　　中國一拖以整機產(chǎn)品技術為平臺，以鑄件,、鍛件,、柴油機、變速箱,、車橋,、曲軸、覆蓋件等為關鍵要素,，構(gòu)建了農(nóng)機行業(yè)“黃金供應鏈”,，實現(xiàn)了從整機技術平臺到零部件制造技術的全面領先。

　　目前,，中國一拖已完成了采購業(yè)務與管控平臺建設,，實現(xiàn)了供應商全生命周期管理和陽光采購管理；建成了基于互聯(lián)網(wǎng),、移動互聯(lián)應用的營銷服務管理平臺,，實現(xiàn)了產(chǎn)品訂單、計劃,、儲運,、信用管理、用戶檔案,、用戶呼叫咨詢,、產(chǎn)品跟蹤和遠程診斷的閉環(huán)管理；采用自建平臺和利用社會資源相結(jié)合的方式,，建設了B2B,、O2O等相結(jié)合的企業(yè)電子商務系統(tǒng)。

　　▲配件中心庫

　　中國一拖通過四級服務備件體系(即經(jīng)銷商服務站,、外部中心庫,、洛陽中心庫、各專業(yè)廠)的建立,，有力的保證三包服務備件的供應和服務工作的及時性,。

　　制造成果

　　2016年10月，在2016中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會新機具作業(yè)演示活動現(xiàn)場,，中國一拖正式發(fā)布了首臺真正意義上的無人駕駛拖拉機,，引發(fā)行業(yè)轟動；

　　2016年6月,，東方紅LW4004無級變速重型拖拉機亮相今年國家“十二五”科技創(chuàng)新成就展,，展現(xiàn)了中國一拖的農(nóng)機制造實力，得到了國家領導人的表揚,；

　　▲東方紅LW4004無級變速重型拖拉機

　　2015年10月,，東方紅國III拖拉機批量上市,；

　　2014年，90馬力以上部分應用動力換擋技術的產(chǎn)品和200馬力以上全部應用動力換擋技術的產(chǎn)品,，兩大系列“東方紅”成功實現(xiàn)批量銷售,，在市場上獲得了用戶的普遍好評；　

　　▲東方紅國三拖拉機裝車發(fā)運

　　2013年,，中國一拖LF系列東方紅動力換擋拖拉機試制成功并小批量投放市場,；

　　▲首臺東方紅動力換擋拖拉機

　　2010年9月，我國性能**優(yōu),、功能**強大的拖拉機——首臺東方紅動力換擋拖拉機誕生,。這款完全擁有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品，打破了我國在大型拖拉機領域被國外壟斷的局面,，標志著東方紅拖拉機產(chǎn)品技術水平已經(jīng)實現(xiàn)與國際主流技術同步。

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