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麥?zhǔn)諔?zhàn)場(chǎng)國(guó)三機(jī)為何這么少,?

作者:中國(guó)農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)金娟 本站發(fā)布時(shí)間:2016年07月04日 收藏

  自從環(huán)保部發(fā)出延期國(guó)二升國(guó)三的通知,整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)就彌漫在“三夏”作業(yè)看國(guó)三的氛圍中,,有懷疑,、有觀望、更有期待,。整個(gè)“三夏”前后,,記者一直在跟蹤,在觀察,,當(dāng)所有收獲機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)站在了同一起跑線上,,國(guó)三的表現(xiàn)如何?企業(yè)是否有了足夠的自信,?

  遺憾的是,,記者發(fā)現(xiàn),今年參與“三夏”作業(yè)的國(guó)三收獲機(jī)少之又少,,除了屈指可數(shù)的幾家大型農(nóng)機(jī)企業(yè)外,,更多企業(yè)似乎是沉默以對(duì)。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的出現(xiàn)筆者認(rèn)為有以下幾個(gè)原因:

  首先,,相比國(guó)二產(chǎn)品,,國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)以電控技術(shù)著稱,這讓常年專做機(jī)械控制的主機(jī)廠家有些“不適應(yīng)”,,而且農(nóng)機(jī)作業(yè)環(huán)境惡劣,、條件特殊,柴油機(jī)與整機(jī)能否真正匹配還需要經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)來(lái)證明,。部分經(jīng)銷商也反映,,由于對(duì)柴油機(jī)與整機(jī)的匹配性能不敢保證,加之在農(nóng)忙時(shí)節(jié)如出現(xiàn)故障就會(huì)造成不可挽回的損失,,所以只有少量的國(guó)三機(jī)投放“三夏”,。

  其次,,庫(kù)存及補(bǔ)貼也是企業(yè)**關(guān)心的問(wèn)題。對(duì)于農(nóng)機(jī)企業(yè)而言,,能否在今年12月前將庫(kù)存消化掉關(guān)系著企業(yè)的存亡,,農(nóng)機(jī)銷售的季節(jié)性也決定了生產(chǎn)經(jīng)銷企業(yè)必須將消化庫(kù)存作為重點(diǎn)工作。加上今年12月前購(gòu)買的國(guó)二產(chǎn)品明年是否會(huì)享受補(bǔ)貼也具有不確定性,,導(dǎo)致很多企業(yè)大力推銷國(guó)二產(chǎn)品,只推出少量國(guó)三機(jī)試水,。

  第三,,農(nóng)戶的選擇也讓企業(yè)對(duì)推出國(guó)三產(chǎn)品相對(duì)謹(jǐn)慎。記者了解到,,目前從事農(nóng)機(jī)作業(yè)的多數(shù)為老機(jī)手,,面對(duì)農(nóng)機(jī)維修、保養(yǎng)可謂是輕車熟路,。他們表示,,只要機(jī)械保養(yǎng)得好,用幾年根本不成問(wèn)題,,加上國(guó)三產(chǎn)品價(jià)格比國(guó)二要高,,而補(bǔ)貼額度沒(méi)有差異,趨利性決定了農(nóng)戶們要在國(guó)二產(chǎn)品補(bǔ)貼關(guān)閘之前購(gòu)買國(guó)二產(chǎn)品,。

  那么,,少量的國(guó)三產(chǎn)品在“三夏”作業(yè)中表現(xiàn)如何?能否消除用戶的疑慮,,給企業(yè)以足夠的信心,?“三夏”期間,記者也隨機(jī)采訪了幾位國(guó)三小麥?zhǔn)斋@機(jī)的首批試驗(yàn)者和企業(yè)技術(shù)人員,,他們的回答讓我們驚喜,。山東諸城市相州鎮(zhèn)的付邦亮認(rèn)為,國(guó)三產(chǎn)品并沒(méi)有人們想象的那樣“神秘”,,機(jī)器越升級(jí)換代,,產(chǎn)品性能就會(huì)更加符合市場(chǎng)需求。“我們應(yīng)該對(duì)所購(gòu)買產(chǎn)品的廠家給予足夠的信任,,我這么多年都用雷沃產(chǎn)品,,沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,我也同樣相信雷沃的國(guó)三產(chǎn)品不會(huì)有問(wèn)題,。事實(shí)證明,,我用的雷沃國(guó)三收獲機(jī)經(jīng)受住了夏收的考驗(yàn)。所以,,大家不必恐慌,。”他說(shuō),。在麥?zhǔn)宅F(xiàn)場(chǎng),筆者也看到,,值得肯定的是,,國(guó)三產(chǎn)品真的很環(huán)保,一腳油門踩到底,,再也不見(jiàn)黑煙現(xiàn)象,。

  盡管投放數(shù)量不多,但生產(chǎn)企業(yè)很重視,。針對(duì)電控技術(shù)復(fù)雜,,農(nóng)機(jī)手很難一下摸清門路,特別是為了解決用戶擔(dān)心的“開鍋”“著火”等事故的出現(xiàn),,農(nóng)機(jī)企業(yè)早在數(shù)月前就不斷進(jìn)行試驗(yàn),,并通過(guò)技術(shù)升級(jí)有效減少甚至避免此類事故的發(fā)生。我們欣慰的是,,今年麥?zhǔn)占竟?jié)并沒(méi)有收到有關(guān)國(guó)三機(jī)器著火等新聞事件的報(bào)道,。

  如此看來(lái),國(guó)三小麥機(jī)第一次上戰(zhàn)場(chǎng),,盡管數(shù)量不多,,但其表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。冰凍三尺非一日之寒,,凡事都需要一個(gè)過(guò)程,。無(wú)論汽車還是農(nóng)業(yè)機(jī)械,無(wú)論國(guó)外還是國(guó)內(nèi),,在污染物排放方面,,都要經(jīng)歷從低標(biāo)準(zhǔn)向高標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)渡,在每一個(gè)過(guò)渡中,,低標(biāo)準(zhǔn)與高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品都會(huì)在一定時(shí)間內(nèi)共存,,要想實(shí)現(xiàn)國(guó)三產(chǎn)品遍布田間必然還需要一段時(shí)間。雖然今年的麥田中國(guó)三產(chǎn)品“出鏡率”低了些,,但是我們相信,,通過(guò)這一季度的實(shí)踐,農(nóng)機(jī)企業(yè)一定會(huì)不遺余力地進(jìn)行整機(jī)的改進(jìn)升級(jí),,讓其更符合政策及市場(chǎng)的雙重需求,。同樣,隨著國(guó)三產(chǎn)品保有量的增加,,相應(yīng)的維修,、保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)會(huì)隨之不斷建立、完善,。另外,,農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼依然會(huì)給力國(guó)三產(chǎn)品,,農(nóng)機(jī)手也盡可吃上定心丸。

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