消費(fèi)級(jí)無人機(jī)被唱衰，噴灑農(nóng)藥的植保無人機(jī)橫空出世,，給無人機(jī)再添一把火,，精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)呼之欲來。

　　【工業(yè)級(jí)無人機(jī)醞釀爆發(fā)】

　　無人機(jī)續(xù)航里程問題有了新突破,。

　　今年初,，國(guó)內(nèi)首款7×24小時(shí)的長(zhǎng)航時(shí)高機(jī)動(dòng)性X8多旋翼無人機(jī)在上海創(chuàng)智科技中心發(fā)布。這款名為“Skyhook天鉤100”的無人機(jī),，采用非常規(guī)的地面電力輸送系統(tǒng)支持無人機(jī)空中不間斷飛行,，可搭載可見光變焦攝像機(jī)、紅外攝像機(jī),、機(jī)載雷達(dá)和通信天線等各種載荷,，完成安保監(jiān)控、應(yīng)急搶險(xiǎn),、交通管制等任務(wù),，這是目前市場(chǎng)上電子消費(fèi)級(jí)無人機(jī)無法實(shí)現(xiàn)的功能。

　　天鉤100是由中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)研究院和上海翰動(dòng)浩翔航空科技公司(下稱“翰動(dòng)浩翔”)聯(lián)合研制，將于今年完成量產(chǎn),，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)售價(jià)或在10萬元人民幣,。目前已有公安和林業(yè)等部門有訂購(gòu)意向。

　　伴隨著天鉤100的出現(xiàn),，分析人士稱,，屬于大疆和Parrot的寡頭壟斷的日子也許屈指可數(shù)。

　　續(xù)航能力突破

　　此前,，阻止無人機(jī)場(chǎng)景應(yīng)用的**大障礙是續(xù)航能力,。天鉤100實(shí)現(xiàn)了不間斷飛行。翰動(dòng)浩翔CEO陳光文介紹,，與一般消費(fèi)級(jí)別無人機(jī)使用電池不同,，天鉤100運(yùn)用的是地面的一套供電設(shè)備，配備電力輸送系統(tǒng),、通信信號(hào)以及一根受力纖維制成的電纜,，可以與地面的汽車等固定裝置相連接，保證了無人機(jī)移動(dòng)的,、不間斷作業(yè),。

　　市場(chǎng)人士認(rèn)為，天鉤100的出現(xiàn)或許會(huì)改變無人機(jī)市場(chǎng)的格局,。國(guó)海證券無人機(jī)行業(yè)分析師馮勝對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示：“消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)已由盛轉(zhuǎn)衰,，估值過高，只見投資不見產(chǎn)出,。而工業(yè)級(jí)別的無人機(jī)技術(shù)又沒有跟上,，資本真正需要推動(dòng)的是無人機(jī)的技術(shù)。”

　　美國(guó)咨詢公司Dronelife.com的分析師安德魯-阿馬托也對(duì)記者表示：“大疆的致命弱點(diǎn)在于飛行時(shí)長(zhǎng),，這極大地限制了大疆主導(dǎo)市場(chǎng)的能力,。只要有一家廠商生產(chǎn)出比它續(xù)航能力強(qiáng)的無人機(jī)，哪怕是能飛行一小時(shí),，也會(huì)改變市場(chǎng)格局,。”

　　在解決了續(xù)航能力之后，另一個(gè)主要問題就是無人機(jī)的感知和識(shí)別,。

　　實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的感知和識(shí)別,，一般有三種方法，第一是依靠額外的傳感器,，也就是雷達(dá),，無人機(jī)很難在無人監(jiān)督的情況下在共享空域安全飛行。第二是通過攝像功能進(jìn)行實(shí)時(shí)識(shí)別物體,，這需要很強(qiáng)的計(jì)算能力,。還有一種方法是傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)算法,，前提是計(jì)算機(jī)事先被高精的算法設(shè)計(jì)為識(shí)別和逃避威脅，并且能夠理解物體在移動(dòng)時(shí)如何能被攝像頭識(shí)別,。天鉤100是通過搭載不同的設(shè)備,，比如紅外線攝像機(jī)和激光雷達(dá)3D掃描現(xiàn)場(chǎng)地形，根據(jù)傳回的圖像做出數(shù)據(jù)分析,。

　　但是不管是哪種方法,，關(guān)鍵是讓無人機(jī)能夠理解他們的環(huán)境，即使這種應(yīng)用場(chǎng)景十分有限,，也會(huì)變得很有用,。比如他們可以識(shí)別出霜凍的路面上是否有坑。

　　應(yīng)用場(chǎng)景多元化

　　陳光文介紹說,，下一步公司將研究如何根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景,搭載不同載荷,完成不同的任務(wù),。比如在目前自動(dòng)化率比較低的林業(yè)，就可以使用無人機(jī)24小時(shí)不間斷地巡航,，省去人力成本。

　　長(zhǎng)期從事“低慢小”探測(cè)與攔截研究的公安部第三研究所副研究員唐前進(jìn)對(duì)記者表示,，公安機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)決策指揮時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)畫面十分關(guān)鍵，無人機(jī)能在**短時(shí)間內(nèi)把事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的視頻傳回指揮中心是**具有價(jià)值的行業(yè)應(yīng)用,。此外,，無人機(jī)可以代替直升機(jī)作業(yè)，省下不少成本,，能滿足派出所級(jí)的需求,。

　　無人機(jī)近年來在反恐處突、緝私禁毒,、交通疏導(dǎo),、消費(fèi)救援等公安工作中已得到初步應(yīng)用，采購(gòu)的數(shù)量也快速增加,，2014年全國(guó)公安機(jī)關(guān)單位購(gòu)置60余架,，到2015年第三季度，全國(guó)公安機(jī)關(guān)采購(gòu)數(shù)量超過300架,，增長(zhǎng)6倍,。

　　無人機(jī)從民用向商業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的速度之快令人瞠目。

　　消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域的大疆也正在向工業(yè)級(jí)進(jìn)發(fā),。在主導(dǎo)全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)后,，大疆去年11月宣布推出一款用于農(nóng)業(yè)澆灌的無人機(jī)，價(jià)值高達(dá)15000美元,。

　　大疆表示,，無人機(jī)的灌溉效率比傳統(tǒng)人工灌溉要高出40倍,，使用微波雷達(dá)，無人機(jī)能夠?qū)崟r(shí)掃描下方地面,，保持合適的距離,，控制澆灌的液體量。它每秒能飛8米,，將液體均勻覆蓋于作物上,，能在全自動(dòng)、半自動(dòng)和手動(dòng)操作模式中隨意切換,，并兼具防塵性,、耐水性和抗腐蝕性，而且可以折疊,。

　　除了農(nóng)業(yè)以外,，專業(yè)級(jí)的無人機(jī)還能在傳統(tǒng)的地理學(xué)方面有所應(yīng)用。比如,，監(jiān)測(cè)風(fēng)化作用,，觀察河流和冰川的變化，考古學(xué)家和歷史學(xué)家也在利用裝載普通數(shù)碼相機(jī)的無人機(jī)進(jìn)行3D建模,，還原古代建筑遺址的場(chǎng)景,。

　　無人機(jī)的廣泛應(yīng)用也帶來了新的問題。唐前進(jìn)告訴記者,，無人機(jī)是典型的低空慢速小目標(biāo),，具有管控難、偵測(cè)難,、處置難的特點(diǎn),，針對(duì)無人機(jī)的防控是一個(gè)世界性難題。利用無人機(jī)非法拍攝,、投遞毒品等屢見不鮮,。這些安全因素如何規(guī)范，尚待觀察,。

　　【爭(zhēng)搶18億畝農(nóng)業(yè)植保蛋糕】

　　目前,，國(guó)內(nèi)約有300家至400家的民用無人機(jī)企業(yè)，市場(chǎng)人士預(yù)測(cè),，目前全球民用無人機(jī)已形成約1000億美元市場(chǎng)規(guī)模,，國(guó)內(nèi)民用無人機(jī)需求將在未來20年達(dá)到460億元

　　在廣袤無邊的農(nóng)田上，一架載著農(nóng)藥的無人機(jī)騰空而起,，不到一小時(shí)工夫,，數(shù)十畝農(nóng)田的農(nóng)藥噴灑工作已經(jīng)完成。如今,，這樣的景象在一些農(nóng)業(yè)大省非常普遍,。

　　中國(guó)巨大的農(nóng)業(yè)需求對(duì)無人機(jī)公司來說,，是一塊香甜的蛋糕。無人機(jī)制造者們看到,，基于行業(yè)解決方案的應(yīng)用更加有前景,。

　　無人機(jī)在工業(yè)上的應(yīng)用被越來越重視，不過,，和消費(fèi)級(jí)(商用)無人機(jī)市場(chǎng)的熱鬧景象相比,，工業(yè)級(jí)(民用)無人機(jī)仍然略顯冷清，剛剛起步的技術(shù),、不穩(wěn)定的回報(bào)空間,，都讓資本和市場(chǎng)保持謹(jǐn)慎。

　　從農(nóng)業(yè)起步

　　按照功能不同,，無人機(jī)行業(yè)可分為軍用,、商用和民用，好玩的商用無人機(jī)無疑占據(jù)著**廣大的市場(chǎng),。正如你看到的,，送戒指、送快遞,、航拍等等,，這些都是商用無人機(jī)可以干的活兒。大眾對(duì)于民用和軍用無人機(jī)則相對(duì)陌生,，不過，在一些從業(yè)者眼中,，它們可能才是未來無人機(jī)中的“尖貨”,。

　　1983年出生的王偉在這個(gè)行業(yè)里已經(jīng)十年了。從北京理工大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)后,，他的工作始終圍繞無人機(jī),，研究過無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、飛控系統(tǒng),，也在兵工企業(yè)從事過無人平臺(tái)的研發(fā),。

　　現(xiàn)在，王偉和他的北京航景創(chuàng)新科技有限公司是新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)大軍中的一員,，此前,，他的無人機(jī)做過測(cè)繪、航空物探,、電網(wǎng)巡線等,，而現(xiàn)在，他的主要精力是農(nóng)業(yè)應(yīng)用,。

　　這是一個(gè)普遍的現(xiàn)象,，民用無人機(jī)的行業(yè)應(yīng)用目前多數(shù)是在農(nóng)業(yè)上,。這既緣于中國(guó)18億畝耕地巨大的農(nóng)業(yè)植保需求，同時(shí)也因?yàn)檗r(nóng)業(yè)無人機(jī)的技術(shù)是其他領(lǐng)域應(yīng)用的基礎(chǔ),。

　　王偉告訴記者,，幾乎所有生產(chǎn)農(nóng)業(yè)無人機(jī)的公司都在往新疆市場(chǎng)上擠，但穩(wěn)定性和效率上很少有產(chǎn)品能滿足當(dāng)?shù)氐男枨蟆?/p>

　　對(duì)于無人機(jī)來說,，載荷量是一個(gè)非?？简?yàn)技術(shù)的指標(biāo)。在農(nóng)林植保的應(yīng)用上,，大多數(shù)電動(dòng)力無人農(nóng)用機(jī)實(shí)際載藥量不到10公斤,，每架次的噴灑量不超過20畝；油動(dòng)力的無人機(jī)可以增加載荷量,，但需要較高的操控水平,。北京航景創(chuàng)新科技有限公司的產(chǎn)品屬于后者，王偉透露,，今年要交付的訂單約70架,，合同銷售額已經(jīng)達(dá)到6000萬元左右。

　　盡管商用無人機(jī)很熱鬧,，但王偉似乎并無太多興趣,，他對(duì)記者表示：“無人機(jī)在民用上的技術(shù)指標(biāo)是商用機(jī)遠(yuǎn)不能及的。”

　　不過,，商用機(jī)的從業(yè)者卻不以為然,，一些做商用無人機(jī)起家的公司也開始涉足這個(gè)領(lǐng)域。去年年末,，深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司(下稱“大疆”)發(fā)布了首款農(nóng)用無人機(jī)MG-1,，可載重10公斤，噴灑農(nóng)藥的銷量是人工作業(yè)的40~60倍,。

　　商用機(jī)之后的藍(lán)海,？

　　大疆把無人機(jī)的概念帶熱之后，行業(yè)便不斷有大額融資消息傳出,。隨后,，騰訊、小米,、阿里等國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入場(chǎng),。

　　更多的創(chuàng)業(yè)者在默默尋找著機(jī)會(huì)。北京的臻迪科技,、廣州的極飛,、深圳的智航等，這些公司都在押注民用無人機(jī)的爆發(fā),。去年年底時(shí),，湖北一家名為易瓦特的民用無人機(jī)公司掛牌新三板,，正式將無人機(jī)概念帶向二級(jí)市場(chǎng)。

　　以農(nóng)用無人機(jī)為例,，數(shù)億的生產(chǎn)成本投下去,，能否在當(dāng)季獲得相應(yīng)的回報(bào)率，受到自然環(huán)境等多重因素影響,。記者了解到,，一些農(nóng)業(yè)大省已經(jīng)在通過補(bǔ)貼的形式推動(dòng)無人機(jī)在當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)植保中的應(yīng)用，但專業(yè)飛控人員的缺乏等原因也在制約其發(fā)展步伐,。

　　在經(jīng)歷了去年的火爆之后,，無人機(jī)開始慢慢進(jìn)入冷靜期。

　　“這個(gè)行業(yè)本來就應(yīng)該很冷靜,，它的主推力不是資本而是技術(shù),。”王偉說道。

　　相較于商用無人機(jī),，行業(yè)對(duì)于民用無人機(jī)的評(píng)價(jià)是,，隱形而更加巨大的藍(lán)海。

　　截至去年年末的數(shù)據(jù)顯示,，中國(guó)無人機(jī)制造商在國(guó)際市場(chǎng)上份額已經(jīng)達(dá)到70%,。目前，國(guó)內(nèi)約有300家至400家的民用無人機(jī)企業(yè),，市場(chǎng)人士預(yù)測(cè),，目前全球民用無人機(jī)已形成約1000億美元市場(chǎng)規(guī)模，國(guó)內(nèi)民用無人機(jī)需求將在未來20年達(dá)到460億元,。

　　這的確是一個(gè)誘人的市場(chǎng),。但在王偉看來，無人機(jī)只是一個(gè)工具,，“應(yīng)該用它來解決傳統(tǒng)行業(yè)中對(duì)常規(guī)業(yè)務(wù)的替換、優(yōu)化和升級(jí),。”

　　大負(fù)荷的無人機(jī)不僅可以應(yīng)用在農(nóng)業(yè)上,，還有助于航空物探。由于很多地質(zhì)環(huán)境是人無法進(jìn)入的區(qū)域,，這就需要借助無人機(jī),，在無人機(jī)上掛一個(gè)探線圈，探線圈釋放射線探測(cè)地下的礦藏,，線圈重達(dá)100公斤甚至數(shù)百公斤,，價(jià)值也達(dá)到千萬元，一般的小型無人機(jī)根本無法掛住,。

　　王偉說自己的思路是：以農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用為基礎(chǔ),，提升技術(shù)門檻,，**終將這些技術(shù)應(yīng)用到軍用無人機(jī)的制造——“軍貿(mào)才是這一行**賺錢的領(lǐng)域。”

　　這個(gè)年輕的無人機(jī)“老兵”想做的事情還有很多,，他對(duì)記者表示,，未來想從設(shè)備向應(yīng)用端滲透，“就像蘋果公司一樣,，我們不僅僅要做無人機(jī)里的蘋果手機(jī),，還要做‘APPstore’。對(duì)于無人機(jī)產(chǎn)業(yè)來說,，飛機(jī)只是平臺(tái),，行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景才是無人機(jī)的價(jià)值所在。”

　　【植保無人機(jī)未來：精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)更誘人】

　　傳統(tǒng)的人工防治“雙秀稻”一年需噴灑5~6次農(nóng)藥,，勞務(wù)費(fèi)需要100元以上,，小型直升機(jī)噴灑農(nóng)藥每畝油耗只需要0.5元，節(jié)省勞務(wù)成本近70%,。而無人機(jī)不需油耗,，灌溉20畝以上土地只需要十分鐘左右。

　　航拍讓大眾消費(fèi)市場(chǎng)認(rèn)識(shí)無人機(jī),，而在農(nóng)用耕地植保領(lǐng)域,，無人機(jī)也充當(dāng)著重要角色。

　　“(國(guó)內(nèi)目前情況是)農(nóng)耕作業(yè)加上耕地插秧收割全程都可以做成機(jī)械化的,，但是唯有植保這塊現(xiàn)在還非常依賴人力,，噴肥、噴藥,。”廣州天翔航空科技創(chuàng)始人朱秋陽告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者,。

　　中國(guó)18億畝耕地巨大的農(nóng)業(yè)植保需求，若按每畝10元/次的價(jià)格來估算,，農(nóng)藥噴灑等植保防護(hù)無人機(jī)市場(chǎng)保守估計(jì)達(dá)到上百億元,。

　　專業(yè)級(jí)無人機(jī)能夠帶來的商業(yè)價(jià)值不及消費(fèi)級(jí)，對(duì)于研發(fā)者來說,，除了技術(shù),，更多考慮的是如何探尋出有效的商業(yè)模式。

　　植?，F(xiàn)代化

　　有專家計(jì)算出利用植保無人機(jī)噴灑農(nóng)藥,，至少可以節(jié)約50%的農(nóng)藥使用量和99%的水量。

　　傳統(tǒng)的人工防治“雙秀稻”一年需噴灑5~6次農(nóng)藥,，勞務(wù)費(fèi)需要100元以上,，小型直升機(jī)噴灑農(nóng)藥每畝油耗只需要0.5元，節(jié)省勞務(wù)成本近70%。而無人機(jī)不需油耗,，灌溉20畝以上土地只需要十分鐘左右,，并且針對(duì)性強(qiáng)，比直升機(jī)具有更大的優(yōu)勢(shì),。

　　朱秋陽并不屬于**早進(jìn)入市場(chǎng)的拓荒者,，與大部分的航天愛好者一樣，其**初感興趣的領(lǐng)域在無人機(jī)航拍,，成立天翔航空**初是為了接一些大型的航拍業(yè)務(wù),。

　　“原來團(tuán)隊(duì)就三個(gè)人，當(dāng)時(shí)航拍有分工：飛行,、云臺(tái)手,、地勤保障。”朱秋陽介紹道,。隨后,，大疆推出Phamton1降低了無人機(jī)航拍的專業(yè)性，這使得朱秋陽不得不尋找別的出路,。“2012年的時(shí)候,，航拍市場(chǎng)逐漸大眾化，(當(dāng)時(shí)覺得)以后操控肯定越來越簡(jiǎn)單,，準(zhǔn)入門檻變低了,，我們?cè)俑删秃苋菀妆蛔飞显馓蕴?rdquo;

　　雖然早知無人機(jī)能夠在植保行業(yè)中運(yùn)用，但由于商業(yè)價(jià)值不大,，朱秋陽一開始并不看好這塊市場(chǎng),。一直到大學(xué)同學(xué)向他提起農(nóng)村里經(jīng)常人力打農(nóng)藥造成休克死亡，朱秋陽才開始植保無人機(jī)的開發(fā)研制,。

　　過去植保無人機(jī)鮮少人問津,，一個(gè)重要原因在于其價(jià)格成本較高，市面上,，一臺(tái)植保無人機(jī)售價(jià)少則5萬元,，多則高達(dá)10萬元，對(duì)于產(chǎn)能不高的散戶來說,，是不必要的“奢侈品”,。而隨著土地使用權(quán)流轉(zhuǎn)的松動(dòng)，承包土地的種植戶開始選擇能提高效率的無人機(jī),。

　　由于尚在起步階段,，植保無人機(jī)尚未有明確的商業(yè)模式,。與大部分的植保無人機(jī)廠商一樣,，天翔也在探討切實(shí)可行的商業(yè)模式。

　　“目前我們主要針對(duì)合作社或者植保隊(duì)等B端客戶,，由于前兩年大家都做了很多市場(chǎng)教育性的工作,，2016年大眾接受度會(huì)好很多,。”朱秋陽告訴記者。“植保隊(duì)的老板也會(huì)算賬,，飛行器作業(yè)效率比人力要高,，有這種眼光的人看中了這塊市場(chǎng)。”

　　數(shù)據(jù)為王

　　對(duì)比消費(fèi)類無人機(jī),，農(nóng)用無人機(jī)由于載重較大,，一般為六旋翼以上飛行器，體積也較消費(fèi)級(jí)無人機(jī)大,。由于需要載荷農(nóng)藥或者營(yíng)養(yǎng)液等液體噴灑,，其載重皆在10公斤以上才能保證其能灌溉多畝農(nóng)田。

　　一般來說,，專業(yè)的農(nóng)業(yè)植保分為前期測(cè)繪以及后期農(nóng)藥或者營(yíng)養(yǎng)液的噴灑,。在這些領(lǐng)域，無人機(jī)技術(shù)都能得到有效發(fā)揮,，**大程度提高人力生產(chǎn)效率,。

　　以小麥來說，以往一個(gè)人一天能對(duì)20畝地進(jìn)行農(nóng)藥噴灑,，這樣打完2000畝地需要100個(gè)人,，而無人機(jī)起飛一次所噴灑面積就能達(dá)到20畝，并且能在10分鐘以內(nèi)完成,。

　　然而,，植保無人機(jī)技術(shù)并不僅僅體現(xiàn)在農(nóng)藥噴灑上，前期的測(cè)繪監(jiān)測(cè)以及打藥過程中的田間數(shù)據(jù)采集能夠更好地了解農(nóng)作物生長(zhǎng)情況,。

　　天翔航空在2013年推出了Skycam1200,，這款固定翼的無人機(jī)需要通過發(fā)射起飛，按照事先規(guī)劃的路徑飛行,，其機(jī)身上搭載的高清攝像頭以及傳感器,，讓其在飛行過程中能夠?qū)r(nóng)作物進(jìn)行清晰的圖像拍攝掃描，完成田間測(cè)繪,。

　　“我們用Skycam搭載高光譜相機(jī)做作物的生長(zhǎng)分析,，在不同時(shí)期拍的照片，可以分析出作物缺乏什么元素,。”朱秋陽說道,。

　　除此之外，另外一款農(nóng)藥噴灑無人機(jī)TXA-翔農(nóng)也搭載了部分傳感器,，液壓傳感器,、光照感應(yīng)傳感器等，在噴灑作業(yè)的同時(shí)完成田間數(shù)據(jù)采集。

　　“我們的概念不僅是賣設(shè)備,，還提供了一套完整解決方案,，未來比較可能的模式是，我們自己做運(yùn)營(yíng)服務(wù),，通過飛機(jī)作業(yè)掌握更多的入口,。”朱秋陽補(bǔ)充道，“這是未來精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的一個(gè)概念,，必須通過一些現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)農(nóng)作物缺什么再去對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充,，發(fā)現(xiàn)這么一片地，缺什么,，重點(diǎn)治療,，其他地方就以防治為主。”

　　易觀智庫(kù)指出,，除產(chǎn)品銷售盈利之外,，服務(wù)盈利是民用無人機(jī)行業(yè)重要的盈利模式。民用無人機(jī)本質(zhì)上是會(huì)飛的傳感器,，**重要的一個(gè)功能便是采集數(shù)據(jù),。可以預(yù)見的是,，在未來中國(guó)民用無人機(jī)行業(yè)的收入中,，數(shù)據(jù)盈利的比重將會(huì)不斷攀升。