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“國二升國三”分步實(shí)施 機(jī)遇挑戰(zhàn)看你如何把握,?

作者:金娟 本站發(fā)布時(shí)間:2016年01月26日 收藏

  “自2016年4月1日起,所有制造,、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)(農(nóng)用機(jī)械除外),。”這一括號(hào)中的內(nèi)容,可謂是對(duì)農(nóng)機(jī)行業(yè)的網(wǎng)開一面,,更是讓農(nóng)機(jī)企業(yè)大大舒了一口氣,,但是,我們要知道,,分步實(shí)施并非等于不執(zhí)行,,所以對(duì)于農(nóng)機(jī)企業(yè)以及經(jīng)銷商而言,既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),。

資料圖

  說起這件事,,我們還是回顧一下事件的始末,。

  早在2014年5月,國家環(huán)保部門就要求實(shí)施《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第三,、四階段)》(GB20891-2014),,針對(duì)包括工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械在內(nèi)的非道路移動(dòng)機(jī)械柴油機(jī)提出了新的減排標(biāo)準(zhǔn),,即由現(xiàn)在的國二升級(jí)為國三,。因此,國二升國三成為必然,。隨后,各種限期出現(xiàn)在人們的視野中,,“自2015年10月1日起,,停止制造和銷售國二標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī);2016年4月1日起,,停止制造,、進(jìn)口和銷售裝用國二發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)。”這些規(guī)定猶如“巨石”一般壓在農(nóng)機(jī)相關(guān)部門的心頭,。峰回路轉(zhuǎn),,國家環(huán)保部門通過詳細(xì)調(diào)查、了解,,充分考慮農(nóng)機(jī)行業(yè)的特殊性,,在2016年1月15日,正式印發(fā)了《關(guān)于實(shí)施國家第三階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》[2016年第5號(hào)],,這意味著農(nóng)機(jī)企業(yè)可將配備國二發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)銷售期限延遲至2016年12月1日,。

  整機(jī)企業(yè):時(shí)限已定全面提升產(chǎn)品穩(wěn)定性

  “國二”升“國三”的分步實(shí)施,為企業(yè)騰出了近一年的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,,在調(diào)整庫存量的同時(shí),,應(yīng)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐,變被動(dòng)為主動(dòng),,全力出擊,。

  農(nóng)用柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)由“國二”升級(jí)為“國三”,加快了農(nóng)機(jī)向綠色轉(zhuǎn)型的腳步,,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,,更有利于推動(dòng)農(nóng)機(jī)裝備向高端轉(zhuǎn)型。“國二升國三是一個(gè)大戰(zhàn)略,、大趨勢(shì),,國家環(huán)保部作為國務(wù)院的重要組成部門,他們既有緩解環(huán)保壓力的責(zé)任,,同時(shí)又通過詳細(xì),、深入地調(diào)查研究后,,對(duì)我國農(nóng)機(jī)行業(yè)有了深刻的認(rèn)識(shí),所以這才促成了現(xiàn)在國二升國三的分步實(shí)施,。”中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳志如是說,。

  此次分步實(shí)施農(nóng)用柴油機(jī)更換時(shí)間,可以說為農(nóng)機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品升級(jí)改造,、消除庫存留出了充足的時(shí)間,,企業(yè)可逐步完成產(chǎn)品匹配性試驗(yàn),完善人員培訓(xùn),、售后服務(wù)等相關(guān)事務(wù),。陳志認(rèn)為,如果沒有此次的分步實(shí)施政策,,配備國二發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)在銷售過程中可能會(huì)出現(xiàn)傾銷現(xiàn)象,,這樣一來,對(duì)農(nóng)機(jī)行業(yè)將會(huì)造成巨大傷害,。他強(qiáng)調(diào),,農(nóng)機(jī)企業(yè)應(yīng)該變被動(dòng)為主動(dòng),加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐,。

  “我們還有一定的庫存量,,對(duì)于收獲企業(yè)來說,每年4月前是銷售淡季,,要想消化這些產(chǎn)品還真是難事,。加之,企業(yè)還庫存了部分2015年10月前預(yù)訂的國二發(fā)動(dòng)機(jī),,之前都不敢進(jìn)行整機(jī)生產(chǎn),。”江蘇宇成動(dòng)力集團(tuán)有限公司市場(chǎng)部人員告訴記者,“2016年,,我們將重點(diǎn)銷售現(xiàn)有的國二整機(jī),,并會(huì)小批量生產(chǎn)國三機(jī)械。”

  與此類似,,洛陽中收機(jī)械裝備有限公司總經(jīng)理劉天舒表示,,企業(yè)將會(huì)嚴(yán)格按照環(huán)保部門的規(guī)定執(zhí)行,將注意力集中在國三整機(jī)生產(chǎn)上,。他說:“此次之所以采取分步實(shí)施,,我想應(yīng)該是考慮到技術(shù)匹配性問題,這對(duì)企業(yè)的生死存亡十分重要,。2016年,,我們將在消化庫存的基礎(chǔ)上,主要銷售配備國三發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī),,農(nóng)忙時(shí)節(jié)是檢驗(yàn)國三整機(jī)性能的重要時(shí)期,。”

  由于國三整機(jī)價(jià)格高于國二,,也讓部分企業(yè)對(duì)未來的銷售前景心存顧慮。“小馬力拖拉機(jī)的價(jià)格平均上升20%—30%,,中馬力拖拉機(jī)價(jià)格將上漲10%左右,,這讓農(nóng)戶接受起來比較困難。”山東五征集團(tuán)有限公司農(nóng)裝事業(yè)部常務(wù)副總紀(jì)中良說,。某農(nóng)機(jī)企業(yè)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為,,如果購機(jī)補(bǔ)貼政策對(duì)配備國二和國三發(fā)動(dòng)機(jī)的同型號(hào)產(chǎn)品的補(bǔ)貼額度沒有區(qū)別,就可能導(dǎo)致很多農(nóng)戶寧愿選擇價(jià)格相對(duì)較低的國二整機(jī),,這在一定程度上會(huì)影響企業(yè)銷售國三整機(jī)的積極性,。

  經(jīng)銷商:配合企業(yè)消化庫存完善技術(shù)提升服務(wù)

  此次分步實(shí)施柴油機(jī)更換時(shí)間,讓惶恐的經(jīng)銷商們吃下了“定心丸”,,銷售庫存有了充足的時(shí)間,,但國三整機(jī)是農(nóng)機(jī)化發(fā)展的必然,其穩(wěn)定性,、購買力、售后服務(wù)等問題還將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),。

  根據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)人士分析,,我國配備國二發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)至少有三四十萬臺(tái),其中大馬力拖拉機(jī)占多數(shù),,由于農(nóng)業(yè)的特殊性,,按照慣例,很多經(jīng)銷商都將在半年前根據(jù)自己的需求準(zhǔn)備一定庫存,,這些壓力就落在了經(jīng)銷商的身上,。“這一年來,國二升國三的達(dá)摩克利斯之劍總是懸在心頭,,讓我們不知如何是好,。尤其是2015年國家的補(bǔ)貼政策傾向于深松作業(yè),這讓原本看好的玉米機(jī)市場(chǎng)存在一定難度,。”安徽省固鎮(zhèn)縣豐田農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司總經(jīng)理陸燕道出了多數(shù)經(jīng)銷商的憂愁,,“實(shí)行全額購機(jī)后農(nóng)民需要一次性全價(jià)購機(jī),由于農(nóng)戶一下子拿不出這么多錢來,,基本是經(jīng)銷商自己先墊付資金,,而我們也需要向銀行貸款,壓力很大,。”這次,,環(huán)保部將日期調(diào)整到12月1日,為經(jīng)銷商消化庫存提供了一個(gè)好機(jī)遇,,意味著購機(jī)補(bǔ)貼政策可按時(shí)領(lǐng)取,,在一定程度上緩解了經(jīng)銷商在經(jīng)濟(jì)方面的壓力,。

  但經(jīng)銷商們也清楚地認(rèn)識(shí)到,這一年注定是國二與國三整機(jī)并存的時(shí)代,,下一步該如何取舍,,是銷售物美價(jià)廉的國二機(jī),還是緊跟時(shí)代推廣配備國三的整機(jī),?陸燕給出了這樣的答案,,“現(xiàn)在我們庫存400多臺(tái)國二機(jī)械,2016年銷售應(yīng)該不成問題,。下一步,,我們將會(huì)緊跟國家政策,與廠商合作,,逐步推廣國三整機(jī),。”另有經(jīng)銷商表示,國二升國三是市場(chǎng)的必然選擇,,經(jīng)銷商應(yīng)在這一年里早準(zhǔn)備,、早謀劃,努力提升業(yè)務(wù)能力,,提高服務(wù)水平,,與企業(yè)、用戶共渡難關(guān),。

  但陸燕告訴記者,,她仍然有兩點(diǎn)擔(dān)憂,一是配備國三發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)技術(shù)是否成熟,,心里沒有底兒,,畢竟國二升國三并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單更換發(fā)動(dòng)機(jī)那樣簡(jiǎn)單;二是當(dāng)?shù)夭裼褪欠穹蠂臉?biāo)準(zhǔn),,如果沒有,,即便使用了國三整機(jī),效果將會(huì)大打折扣,。“國二切換國三,,牽一發(fā)而動(dòng)全身,希望大家一起行動(dòng),,才能平穩(wěn)度過這一特殊時(shí)期,。”她說。

  合作社:國二or國三仍費(fèi)思量

  到底是選擇性價(jià)比高的國二整機(jī),,還是節(jié)能環(huán)保的國三,,讓合作社費(fèi)思量,但大勢(shì)所趨,,國三整機(jī)將會(huì)成為終極選擇,。在國二與國三并存的這一年,,合作社則根據(jù)所需理性購機(jī),避免盲目跟風(fēng),。

  企業(yè)擔(dān)心國二升國三后整機(jī)價(jià)格上漲,,用戶不買賬;經(jīng)銷商對(duì)國三的穩(wěn)定性心存顧慮,,忐忑不安,;面對(duì)國二與國三整機(jī)并存的2016年,合作社理事長(zhǎng)又將如何選擇,?

  “現(xiàn)在大氣污染實(shí)在太嚴(yán)重,,環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)。國三整機(jī)既環(huán)保又節(jié)能,,這必將是農(nóng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì),。”上海嘉定民欣農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社理事長(zhǎng)沈建其說。與他類似,,寧夏銀川市金谷穗農(nóng)機(jī)服務(wù)專業(yè)合作社理事長(zhǎng)朱學(xué)忠認(rèn)為,,效益**重要,國二升國三提高了農(nóng)用機(jī)械動(dòng)力,,農(nóng)戶可提高收益,。“我們現(xiàn)在使用的是國二的整機(jī),合作社一年僅柴油就需花費(fèi)100多萬元,。如今,動(dòng)力機(jī)械更換為國三,,我想它不僅能夠有效提升工作效率,,而且在省油方面一定大有優(yōu)勢(shì),所以我們還是會(huì)考慮優(yōu)先選擇購買國三整機(jī),。”

  但在采訪中筆者發(fā)現(xiàn),,并不是所有的合作社理事長(zhǎng)都像他們一樣。“目前,,我們農(nóng)機(jī)數(shù)量處于飽和狀態(tài),,不會(huì)因?yàn)閲麢C(jī)價(jià)格低就選購一些放在家中。還是會(huì)根據(jù)自己的需求,,理性購機(jī),。如果需要購買機(jī)器,我們將優(yōu)選國二整機(jī),,這些機(jī)器性能穩(wěn)定,,價(jià)格相對(duì)低,維修便捷,。”陜西省戶縣秦川農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人說:“隨著國家糧食價(jià)格的下降,,2016年糧食作物的種植面積可能會(huì)有所下降,,多數(shù)農(nóng)戶選擇種蔬菜、苗木,,所以玉米收獲機(jī),、小麥?zhǔn)斋@機(jī)等動(dòng)力機(jī)械需求可能將會(huì)減少。”不難看出,,決定合作社究竟是選擇低價(jià),、成熟的“國二”,還是選擇環(huán)保,、節(jié)能的“國三”的原因有很多種,,既有他們想為環(huán)保盡一份力的美好愿望,但更有資金等現(xiàn)實(shí)困難,,這就讓他們?cè)谶x購機(jī)器的時(shí)候更加理性,。

  鏈接

  環(huán)保部《關(guān)于實(shí)施國家第三階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的公告(節(jié)選)

  ◆分步實(shí)施《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段標(biāo)準(zhǔn)。

  (一)自2015年10月1日起,,所有制造和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī),,其排氣污染物排放必須符合本標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求。

  (二)自2016年4月1日起,,所有制造,、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)(農(nóng)用機(jī)械除外)。

  (三)自2016年12月1日起,,所有制造,、進(jìn)口和銷售的農(nóng)用機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)。

  ◆非道路移動(dòng)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)作為環(huán)保生產(chǎn)一致性管理的責(zé)任主體,,應(yīng)確保實(shí)際生產(chǎn),、銷售的機(jī)械達(dá)到《非道路標(biāo)準(zhǔn)》相應(yīng)要求。同時(shí),,按照《中華人民共和國大氣污染防治法》將相關(guān)環(huán)保信息進(jìn)行公開,。

  ◆環(huán)境保護(hù)部將加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)監(jiān)督檢查,,嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)銷售不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品行為,。對(duì)生產(chǎn)、進(jìn)口,、銷售不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》要求的,,環(huán)境保護(hù)部會(huì)同有關(guān)部門依法進(jìn)行處罰。

  記者觀察:打好時(shí)間差企業(yè)切勿因小失大

  此前的沸沸揚(yáng)揚(yáng)到了今日終于塵埃落定,,一切都已成為了定局,。

  對(duì)于農(nóng)機(jī)企業(yè)、經(jīng)銷商而言是絕對(duì)利好的時(shí)機(jī),一方面可以有較為完整的銷售季,,將庫存的產(chǎn)品銷售完畢,。另一方面,企業(yè)可對(duì)配備國三發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī),、小麥?zhǔn)斋@機(jī),、玉米收獲機(jī)等機(jī)械留出更多的時(shí)間進(jìn)行試驗(yàn)。針對(duì)多數(shù)經(jīng)銷商以及終端用戶對(duì)國三整機(jī)的穩(wěn)定性持觀望態(tài)度,,這一年,,國三整機(jī)正好可在中國的大地上馳騁一把,以期服眾,。

  但筆者認(rèn)為,,“國二”切換“國三”對(duì)企業(yè)更是充滿挑戰(zhàn)的一年,甚至將經(jīng)歷**為嚴(yán)厲的考驗(yàn),,企業(yè)切勿“因小失大”,。之前為了迎合4月1日不能生產(chǎn)、銷售國二發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī),,不乏有些企業(yè)想要盡快通過國家各項(xiàng)檢驗(yàn)而匆匆套搬技術(shù),,研發(fā)生產(chǎn),國三產(chǎn)品經(jīng)不起實(shí)踐的考驗(yàn),。因此,,在積極消化庫存之際,企業(yè)不可有絲毫怠慢之心,,應(yīng)加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),,抓緊時(shí)間完成國三整機(jī)匹配性試驗(yàn)。另外,,在全國經(jīng)濟(jì)下滑,、糧價(jià)下跌的形勢(shì)下,如果國家沒有利好的政策,,要想將國三整機(jī)推銷出去并不是一件容易的事兒。

  12月1日終究會(huì)來臨,,如果企業(yè)能夠利用這一寶貴的時(shí)間差,,用穩(wěn)定可靠的國三產(chǎn)品俘獲用戶的心,才能成為**后的王者,,而輕研發(fā)者必將會(huì)遭到市場(chǎng)的淘汰,。農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械如何完美轉(zhuǎn)身,企業(yè)管理者,,盡需思量,。

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新聞來源地址: http://www.camn.agri.gov.cn
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